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Warning: Objekt Nr. 21 (Sceneryobjects\Helferlein_Objekte\Arm_3f.sco) auf Kachel maps\Sonnenbach\tile_-7_-3.map kann nicht an Mutterobjekt angehängt werden, weil dieses keine Instanzen hat!
Hast du die Ampel entfernt, ohne vorher die angehängten Teile dieser zu entfernen?
Ich hab jetzt auch mal G-Hub installiert - Wie stelle ich dort für Omsi diese Belegung ein, die nicht im Spiel gemacht werden kann, d.h. die Steuerkreuz->Tasten?
Geht das über die Profil-Einstellungen? Und wie stelle ich ein, dass dies dann nur für Omsi gilt?
Ich wünsche dir viel Erfolg bei der Umsetzung - da werde ich genau drauf gucken, ob du mein Haus und mein neues Umfeld auch detailliert umsetzen wirst.
Wirst du dich, da es deine erste Karte ist, nur mit bereits bestehenden Objekten begnügen oder auch versuchen, prägnante Gebäude selbst nachzubauen? Hier in der Region gibt es ja schon einiges, was nicht unbedingt mit den Berliner Objekten nachzustellen ist. Das selbe gilt für Splines, insbesondere auch die radverkehrsinfrastruktur.
Sie würden in dem Fall keinen spurwechsel machen - aber auch für einen Fahrplan der Bus auch nicht. Bei einem Objekt kann man das per Pfad, den man sperrt, realisieren.
Der Button im Editor bewirkt meines Wissens überhaupt nichts.
Du könntest den Spline ohne Verkehr erstellen und die Pfade als Objektkreuzung erstellen - hier ist ein spurwechsel ohne das Erstellen von diesem nicht möglich.
Die Rücksprache mit Darius hat ergeben, dass es quasi an der geringen Bremskraft lag, d.h. die Fahrräder nicht schnell genug zum Stillstand kamen und so quasi wie auch der AGG300 als KI durchgerutscht sind über die Haltelinie - Um den Verkehr nicht zu blockieren, beschleunigen sie dann erneut.
Dies kann man scriptseitig selbst regeln, ich persönlich habe mir diesen Wert jetzt erhöht - Das ist aber nichts, was dann bei allen so ist.
Ein bisschen assozial sind sie, keine Sorge, siehe 1:09 im Video! Riskant, aber realistisch!
Fahrradständer wurden bereits verbaut, nun aber auch die genannten, da diese höherwertig sind als die bisherigen.
Die Beschilderung wurde ebenso angepasst und korrigiert!
Ich fühle mich mit dem folgenden Video ziemlich an meine Bachelorarbeit erinnert, bei der ich mehrere Stunden an Kreuzungen in den Niederlanden saß und aufgrund der dort geltenden Rechtslage (right of free information gathering) Aufnahmen der Verkehrsabläufe gemacht habe.
Dies habe ich nun mal zu Demonstrationszwecken der Abläufe auch an der ersten Kreuzung mit vollständig implementiertem Radverkehr gemacht, mit OBS statt der Go-Pro.
Am oberen Bildrand ist die Ausfahrt aus der Fahrradstraße. Die Verkehrsmenge des Kfz-Verkehrs wird später auch noch reduziert für die Abbieger dorthinein!
Ich habe bereits Darius angeschrieben, ob er Maßnahmen kennt, die das leider sehr reale Fahrverhalten des Radverkehrs, sprich die Missachtung von Ampeln, anpasst.
Bereits scriptseitig angepasst wurde die minimale Höchstgeschwindigkeit der Fahrradfahrer - Viele verfügen jetzt über E-Bikes und können bis zu 32 km/h fahren!
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Der Sound im x4-Zeitraffer erinnert irgendwie an eine Carrera-Rennbahn!
Der Solaris Urbino 12 macht sich vertraut mit der Radverkehrsinfrastruktur (hier: Aufgeweiteter Rad-Aufstellstreifen, ARAS) auf der Erweiterung der Karte Steinkirchen,
In der Fahrradstraße gilt allgemein meines Wissens nach Tempo 30, daher ist das 30er-Schild in dem Fall nicht von nöten
Im Prinzip hast du vollkommen recht. In einer Fahrradstraße gilt Tempo 30, die Möglichkeit nebeneinander zu fahren als Fahrradfahrer und die Außerkraftsetzung der rechts vor links Regel. Ich sehe hier jedoch immer wieder bei Fahrradstraßen zusätzliche Schilder, die ergänzend die Regeln aufführen. da sich die beiden Schilder nicht widersprechen, denke ich, dass dieser Anordnung durchaus nicht ungewöhnlich ist.
Es freut mich sehr, dass euch der aktuelle Stand gefällt. Ich selbst bin überrascht, wie unproblematisch die Implementierung funktioniert hat und freue mich auch sehr über die Resultate.
Edit: Hab grad gesehn, das das Verkehrsschild 244 (Fahrradstrasse) im Paket von Rumpelhans schon enthalten ist
Die Liste hab ich eig. immer offen nebenbei, einige Codes hab ich inzwischen auch im Kopf, wie die 274-30.dds - Das gesuchte Schild hab ich wohl übersehen...
Die Handhabung dort scheint zwar exakter, aber wesentlich mühsamer zu sein.
Nur kurz aus dem Editor, da die Gestaltung noch nicht fertig ist: (Hier mussten Gärten dem Ausbau links weichen).
Der Zweirichtungsradweg geht in einen Radfahrstreifen über, der dann in eine Fahrradstraße mündet. Der Übergang der Radfahrer musste daher "rechtzeitig" erfolgen.
Da ich aber ansonsten vollständig mit den Verkehrszeichen von Lukas (Rumpelhans) ausgekommen bin, möchte ich nicht für ein einziges Schild ein weiteres Set mit 300 MB voraussetzen oder mitliefern. Notfalls bleibt es eben eine reguläre 30er Zone.