Mercedes-Benz O530LÜ - Citaro | Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) GmbH 5036

LVB u. LeoBus - Mercedes-Benz O530LÜ - Citaro | Repaint Sammlung

In dieser Repaint-Sammelliste stelle ich euch den Leipziger Mercedes-Benz O 530 LÜ in all seinen Facetten zur Verfügung. Die Sammlung umfasst die gesamte Einsatzzeit von der Beschaffung im Jahr 2009 bis hin zum Jahr 2024 und bildet die verschiedenen Epochen originalgetreu ab. Dabei wurden nicht nur die Wechsel zwischen den alten und neuen Logos berücksichtigt, sondern auch Details wie die markanten Social-Media-Sticker an den Heckseiten sowie diverse Einzelwerbungen aus der Vergangenheit integriert. So lässt sich die visuelle Entwicklung der vier Wagen über die letzten 15 Jahre hinweg lückenlos nachvollziehen.

Falls du über tiefgreifende Expertise zu den Leipziger Omnibussen verfügst und Lust hast, geschichtliche Hintergründe, technische Daten oder seltenes Fotomaterial mit mir auszutauschen, freue ich mich über deine Unterstützung. Du kannst gerne jederzeit Kontakt zu mir aufnehmen, um gemeinsam die Dokumentation dieser Fahrzeuge noch weiter zu vervollständigen und die Sammlung für alle Interessierten zu bereichern.

Die Beschaffung im Herbst 2008 stand unter erheblichem Zeitdruck, da die genehmigten Fördermittel eine strikte Frist bis zum 28. Februar 2009 hatten. Ursprünglich gewann der Hersteller Solaris die Ausschreibung für die 15 Meter langen Niederflurüberlandbusse. In der anschließenden Verhandlungsphase forderte der Auftraggeber Leobus jedoch eine Erhöhung der Sitzplatzanzahl, die Solaris technisch nicht umsetzen konnte. Infolgedessen ging der Auftrag an den Zweitplatzierten Mercedes-Benz. Deren Modell O 530 LÜ war zwar teurer, bot aber die gewünschten 52 Sitzplätze. Um die Fördermittel nicht zu verlieren, wurden die Busse unter Hochdruck in Mannheim gefertigt und noch im Herstellerwerk am 24. Februar 2009 – nur vier Tage vor Fristende – auf die Kennzeichen L-VR 5033 bis 5036 zugelassen.

Um auf diesen neuen Strecken (und später ab 2015 auch auf den Linien 86 und 91) flexibel einsetzbar zu sein, erhielten sie die neuen Bordcomputer und die besser lesbaren Organge Matrixanzeige, da die alten grünen Anzeigen nicht mehr für das erweiterte Liniennetz ausgelegt waren.

Nach ihrer Inbetriebnahme im April 2009 waren die vier Mercedes-Benz O530LÜ die prägenden Fahrzeuge auf der Linie 100, die damals eine wichtige Verbindung vom Leipzig Haupbahnhof, Ostseite nach Groitzsch darstellte. Stationiert im Betriebshof Zwenkau, sicherten sie dort das hohe Fahrgastaufkommen ab, wobei sie in den Ferien oft im Verbund mit der Linie 125 liefen. Das Jahr 2013 markierte das Ende dieses Einsatzkapitels. Mit der feierlichen Neueröffnung des City-Tunnel und der Inbetriebnahme des Mitteldeutsche S-Bahn-Netzes wurde der Regionalverkehr im Leipziger Südraum komplett neu geordnet. Da die S-Bahn viele Aufgaben der bisherigen Regionalbusse übernahm, wurde die Linie 100 zum Fahrplanwechsel am 15.Dezember 2013 eingestellt.

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	08.Februar 2026	Keins	5033 u. 5034	🢣Download🢢
	08.Februar 2026	Keins	5035 u. 5036	🢣Download🢢
	08.Februar 2026	Kinderhospiz Bärenherz Leipzig e.V.	5033	🢣Download🢢
	08.Februar 2026	Leipziger Neuseenland KAP - Z W E N K A U	5036	🢣Download🢢

Stellen sie sicher, dass sie eine Busdatei von Sobol auf ihrem Omsi verzeichnes ...//Steam/steamapps/common/OMSI 2/Vehicles Installiert haben.

Falls nicht, laden Sie sich vorher bitte den Bus von Sobol herunter und installieren sie auf ihrem Rechner.

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© Irvine_Citaro - Letzte Änderung: 08.Februar 2026