TransitDesk - Leitstellenmanager Client für OMSI 2 LSS TransitDesk Client Setup & Portable 1.0.1

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https://reboot.omsi-webdisk.de/community/thread/12917-support-transitdesk-leitstellenmanager-client-und-web-fuer-omsi-2-lss/
Empfohlene OMSI-Version
Aktuell v2.3.x
Vorausgesetzte kommerzielle Erweiterungen
Busbetrieb-Simulator - BBS (Infos)

Windows-Client für TransitDesk - die digitale Leitstelle für OMSI 2. Verbinde dich mit deiner Leitstelle, disponiere Fahrer und erhalte Audio-Alarme für Folgetouren. Mit Custom Sounds und eigenem Intervall.

DE
Der TransitDesk Client ist die Desktop-Anwendung für den webbasierten Leitstellenmanager für den OMSI 2 Leitstellensimulator (LSS).


Features:
• Verbindung zur Leitstelle - Einfach per 5-stelligem Code beitreten
• Fahrer-Übersicht - Zeigt alle Fahrer mit aktuellen Umläufen, Abfahrtszeiten und Endstationen
• Umlauf-Zuweisung - Weise Fahrern neue Touren direkt im Client zu
• Folgetour-Alarm - Audio-Benachrichtigung 10 Minuten vor Umlaufende (Standard)
• Custom Alarm-Sounds - Nutze eigene Sound-Dateien für Benachrichtigungen
• Einstellbares Alarm-Intervall - Passe die Vorwarnzeit individuell an (z.B. 5, 10, 15 Minuten)
• Live-Synchronisation - Alle Disponenten sehen denselben Stand in Echtzeit
• Kontrolleur-Empfehlung - Das System schlägt Haltestellen für Kontrolleure vor


Systemvoraussetzungen:

• Windows 7/8/10/11 (64-bit)

• Internetverbindung

• OMSI 2 mit Leitstellensimulator (optional, für volle Funktionalität)


Verfügbare Versionen:

• Setup-Installer (2.7 MB) - Installation mit Startmenü-Eintrag

• Portable-Version (13 MB) - Ohne Installation, direkt von USB startbar


Web-Version: https://transitdesk.saemix.de/
Handbuch : TransitDesk <<< Klick

By: SäMix Gaming Community

EN
The TransitDesk Client is the desktop application for the web-based dispatch center manager for the OMSI 2 Dispatch Simulator (LSS).

Features:

• Connect to Dispatch Center - Join easily with a 5-digit code

• Driver Overview - Shows all drivers with current routes, departure times and termini

• Route Assignment - Assign new routes to drivers directly in the client

• Next Route Alarm - Audio notification 10 minutes before route ends (default)

• Custom Alarm Sounds - Use your own sound files for notifications

• Adjustable Alarm Interval - Customize the warning time (e.g. 5, 10, 15 minutes)

• Live Synchronization - All dispatchers see the same status in real-time

• Inspector Recommendation - The system suggests stops for ticket inspectors


System Requirements:

• Windows 7/8/10/11 (64-bit)

• Internet connection

• OMSI 2 with Dispatch Simulator (optional, for full functionality)


Available Versions:

• Setup Installer (2.7 MB) - Installation with Start Menu entry

• Portable Version (13 MB) - No installation, run directly from USB


Web Version: https://transitdesk.saemix.de/

By: SäMix Gaming Community

Changelog / Update

Code
05.03.2026 - Einladungscode wird standardmäßig ausgeblendet Streamerschutz

Bilder

Danke 1 Ich liebe es! 2

  • Gutes tool im Ansatz her, wenn jetzt noch alle Maps unterstützt werden und, vielleicht die Verspätung zu sehen ist, kommt man gut hin.

    • Bitte schreibe uns deinen Mapwunsch und wie stellst du dir vor wie soll die Verspätung angezeigt werden da wir keine Anbindung API zu PeDePe GbR haben

      Mit fruendlichen Grüßen
      Transitdesk Team

  • Wichtig zur Klarstellung.


    VMC2 existiert in diesem Zusammenhang nicht. Es gibt keine API-Schnittstelle oder kein Tool mit diesem Namen, das mit OMSI oder TransitDesk zusammenhängt. Die Bezeichnung war ein Fehler. Gemeint war allgemein eine technische Schnittstelle zwischen Leitstellensimulator und TransitDesk.


    Entscheidend bleibt die Idee dahinter. Eine echte API-Anbindung würde:

    • Live-Positionen der Fahrer übertragen

    • Verspätungen korrekt berechnen

    • Schäden und Events erkennen

    • den Fahrplan mit der realen Spielsituation synchronisieren


    Aktuell arbeitet TransitDesk unabhängig vom Simulator. Es läuft nach Uhrzeit. Ereignisse aus OMSI fließen nicht ein.


    Dies wurde ja bereits von dir beantwortet und ihr arbeitet bereits an einer Lösung.

    Zum Thema Updates stellt sich ebenfalls eine wichtige Frage.

    Gibt es eine automatische Update-Funktion für TransitDesk?


    Ideal wäre:

    • Beim Start prüft das Programm eine Serverversion

    • Meldung bei neuer Version

    • Optionaler Download direkt im Tool

    • Automatische Installation oder zumindest geführtes Update


    Falls diese Funktion fehlt, wäre ein integrierter Update-Check sinnvoll. Das spart manuelles Herunterladen und reduziert Versionsprobleme.

    Hier wäre interessant zu wissen, ob der Entwickler bereits einen Update-Mechanismus plant oder ob aktuell weiterhin manuell aktualisiert werden muss.

    • Der Client benötigt derzeit keine Updates, da Änderungen jederzeit im Backend vorgenommen werden können. Da wir leider keine Rückmeldung von der PeDePe GbR erhalten haben, ist es momentan nicht möglich, eine Live-Integration zu implementieren, da uns keine API zur Verfügung steht.


      Mit freundlichen Grüßen

      Transitdek Team

    • okay dann heißt es wohl abwarten

  • Danke für das coole tool

  • Hey

    bei der Datei von gestern steht "Veraltet nicht mehr downloaden"

    Ist das richtig so, also kommt nen Fix oder ist das nen Fehler?

    • Der Download der neuen Version sollte in kürze freigeschaltet werden das WebDisk Team ist noch bei der Prüfung

      Gern kannst du auf unserer Seite vorbei schauen TransitDesk dort ist der Aktuelle Client bereits da

  • Moin @GER-TheJohn


    Ich habe mal eine frage gibt es auch eine Readme als Erklärung der Anwendung. Da ich noch troz dem was in der Beschreibung steht gelesen habe sind bei mir noch fragen zur Anwendung offen.


    MfG

    vwgspotter

  • Es ist sehr Schönes Tool läuft sehr flüssig und sehr gut zu gebrauchen.

    kann ich nur empfehlen.

      • Datum
        • Datum
        • Bewertung
      • Alle Versionen
        • TransitDesk Client Setup & Portable 1.0.1
        • 0.9.9 - Handbuch
        • 1.0.0 - TransitDesk Client
        • Alle Versionen

  • Gute Grundlage mit Potenzial

    TransitDesk, wirkt aufgeräumt und strukturiert. Du legst Fahrer mit Namen an, weist Touren zu und siehst die Haltestellen im Fahrplan. Für Planung und Übersicht reicht das.


    Das Kernproblem liegt bei der fehlenden Live-Anbindung. Das Tool arbeitet starr nach Uhrzeit und Fahrplan.

    • Keine Anzeige von Verspätung

    • Keine Anzeige von Verfrühung

    • Keine Erkennung von Schäden

    • Keine Reaktion auf Events

    • Fortschritt läuft weiter, auch wenn der Bus steht


    Beispiel. Hat ein Fahrer fünf Minuten Motorschaden, springt TransitDesk im Fahrplan weiter. Der reale Zustand aus dem Leitstellensimulator taucht im Tool nicht auf. Für einen Leitstellenmanager ist das ein klarer Schwachpunkt.


    Eine API-Anbindung an den Leitstellensimulator, würde das deutlich verbessern. Sinnvoll wären:

    • Live-Standort des Fahrers im Tool

    • Automatische Berechnung der Verspätung

    • Anzeige von Schäden und Ereignissen

    • Login mit BBS-Account

    • Anzeige ausschließlich der eigenen Leitstellen


    Ohne eingetragene Leitstelle sollte das Tool nicht starten. Aktuell läuft es auch ohne aktive Leitstelle im Hintergrund weiter. Das zeigt, dass keine echte Kopplung besteht.


    Beim Kartenangebot gibt es ebenfalls Nachholbedarf. Die Auswahl ist begrenzt. Einige Linienpacks fehlen. Beispiel. Bei Ahlheim-Laurenzbach Updated fehlen teilweise Linien, obwohl sie im Leitstellensimulator vorhanden sind.


    Im Stream entsteht ein weiteres Problem. Der Einladungscode steht dauerhaft sichtbar im Fenster. Zuschauer treten so deiner Leitstelle bei. Besser wäre:

    • Code standardmäßig ausblenden

    • Einblendung erst nach Klick

    • Kurzer Sicherheitshinweis vor Anzeige


    Ein automatischer Updater fehlt ebenfalls. Du lädst neue Versionen manuell herunter. Ein integrierter Update-Check spart Zeit und vermeidet veraltete Versionen.


    Fazit. TransitDesk bietet eine gute Grundlage und Potenzial. Für einfache Verwaltung reicht es. Für realitätsnahe Leitstellenarbeit fehlen Live-Daten und technische Anbindung. Mit API, größerer Map-Auswahl und Sicherheitsfunktionen steigt der Mehrwert deutlich.

    Antwort von GER-TheJohn ():

    Danke für das ausführliche Feedback & Status zur Live-Anbindung

    Hallo und vielen Dank für deine detaillierte Rezension! Es freut uns, dass dir die Struktur und das Design von TransitDesk (transitdesk.saemix.de) grundsätzlich gefallen.

    Besonders wichtig ist uns dein Feedback zur Live-Anbindung, da dies auch für uns der nächste logische Schritt ist. Hierzu ein kurzes Update zur Transparenz:

    Wir haben bereits Kontakt zu PeDePe GbR aufgenommen und warten aktuell auf eine Rückmeldung. Fakt ist: Ohne die Mitarbeit bzw. eine Schnittstelle (API) von PeDePe können wir keine Live-Daten (wie Verspätungen, Standort oder Events) in unser System einspeisen. Sobald wir hier grünes Licht oder eine technische Möglichkeit bekommen, werden wir das implementieren. Aktuell sind uns da leider die Hände gebunden.

    Zu deinem technischen Verbesserungsvorschlag habe ich eine direkte Rückfrage:

    Du schreibst: "Eine API-Anbindung an den Leitstellensimulator, zum Beispiel VMC2, würde das deutlich verbessern."

    Könntest du kurz erläutern, was genau du mit VMC2 meinst? Handelt es sich dabei um ein spezifisches Tool, eine Software oder eine offene Schnittstelle, die wir zur Realisierung nutzen könnten? Da wir den Begriff in diesem Kontext gerade nicht zuordnen können, wäre eine kurze Erklärung sehr hilfreich, damit wir prüfen können, ob wir das integrieren können.

    Deinen Hinweis bezüglich des Streamer-Modus (Einladungscode ausblenden) finden wir sehr sinnvoll – das nehmen wir definitiv auf die To-Do-Liste, um die Privatsphäre im Stream zu schützen. Auch das Angebot an Karten und Linien werden wir stetig erweitern.

    Danke nochmals für die konstruktive Kritik, das hilft uns sehr weiter!

    Viele Grüße,

    Das TransitDesk Team

  • Gut gedacht aber Umständlich

    Das Tool ist eine Gute Überlegung, aber leider muss man hier abschnitte machen.


    Pro:

    Übersichtliches Tool für die Fahrplansetztung

    Für die Leitstelle eine Konntrolleur empfehlung


    Kontra:

    Trotz erforderlich BBS wird nichts davon benötigt.

    Es findet keine einzige Kommunikation zu den Diensten für PeDePe statt, daher ist das Tool irreführend.

    Falls man Touren für Fahrer hinzufügen möchte steht in großen Tönen: Folgetour in LSS zuweisen. Doch passieren tut NIX


    Fazit:


    Wer sich in der Leitstelle mehr arbeit machen möchte, darf dieses "Komische Tool" herunterladen. Alle Funktionen die was mit dem LSS oder BBS zutuen haben, sind gestunken und erlogen. Auch find ich das, dass Tool eine verarsche ist, da dieses Irrenführend ist, alleine von der Beschreibung. Hoffnung stelle ich mal in den Raum, dass sich in zukunft hier was ändert.

    Wenn man sich etwas mit den Leuten von PeDePe zusammengesetzt und nicht einfach los gemacht hätte, währe hier bestimmt eine geile Erweiterung zu stande gekommen. Aktuell für mich halt nur Müll auf meinem Rechner.

    Antwort von GER-TheJohn ():

    Hallo,

    vielen Dank für deine ausführliche Rezension und die Zeit, die du dir dafür genommen hast – wir schätzen jedes Feedback, auch wenn es kritisch ist.

    Gerne möchten wir ein paar Punkte freundlich klarstellen:


    Integration mit dem LSS von PeDePe GbR: TransitDesk ist ein eigenständiges Begleitwerkzeug und kommuniziert nicht direkt mit dem Leitstellensimulator von PeDePe GbR. Eine solche technische Schnittstelle haben wir nie beworben. TransitDesk unterstützt dich organisatorisch bei der Disposition – die eigentliche

    Zuweisung im LSS erfolgt weiterhin manuell durch dich.


    "Folgetour in LSS zuweisen": Dies ist keine Schaltfläche, sondern eine Meldung, die automatisch erscheint, wenn ein Fahrer noch 10 Minuten bis Tourende hat. Der Leitstellenleiter weist daraufhin die Folgetour manuell im LSS zu und bestätigt dies anschließend in TransitDesk mit dem Button "Folgetour in LSS

    zugewiesen". Das Tool funktioniert hier genau wie beschrieben – es handelt sich um einen begleitenden Workflow, keinen Automatismus.


    Alle Funktionen und Abläufe sind ausführlich in unserem Handbuch beschrieben: https://transitdesk.saemix.de/index.php?p=handbuch – wir empfehlen einen Blick hinein, bevor Schlussfolgerungen über die Funktionsweise gezogen werden.


    Wir nehmen dein Feedback dennoch ernst – besonders den Hinweis, dass eine engere Zusammenarbeit mit PeDePe GbR das Tool deutlich bereichern könnte. Das ist ein Gedanke, den wir gerne aufgreifen.


    Viele Grüße,

    Das TransitDesk-Team