Mercedes-Benz O400UP 1.0.0

Lizenzbestimmungen
Creative Commons <by-nc-sa>
Empfohlene OMSI-Version
Aktuell v2.3.x
Vorausgesetzte kommerzielle Erweiterungen
Keine

Last Brazilian Mercedes-Benz bus body

It was released in 1994 by Mercedes-Benz to replace the O371 line, only in its most complete version, the UP, which had:

3 wide doors, rubberized floor and padded seats.

It adopted a style very similar to its predecessor, with straight lines and a large windows, but with a single round headlight.

Its engine was the OM449A, a 5-cylinder, quite powerful for its category, and its transmission was manual.

It was a commercial failure, with few units sold; it was possible to find a few units only in Belo Horizonte and Campinas.

It was the last urban body from Mercedes-Benz sold in Brazil.

Its platform continued to be sold until 2000, also without great success.



Foi lançado em 1994 pela Mercedes-Benz para substituir a linha O371, apenas na sua versão mais completa a UP, que tinha

3 portas largas, piso emborrachado e bancos acolchoados.

Adotou um estilo muito semelhante ao seu antecessor, com linhas retas e grande área envidraçada, mas com farol único redondo.

Seu motor era o OM449A, de 5 cilindros, bem potente para a categoria e seu câmbio era manual.

Foi um fracasso comercial, sendo que poucas unidades foram vendidas, era possível encontrar poucas unidades apenas em Belo Horizonte e Campinas.

Foi o último Monobloco urbano da Mercedes-Benz.

Sua plataforma continuou sendo comercializada para encarroçamento até 2000, também sem grande sucesso.




Ficha técnica/ Technical specs

Comprimento/Lenght: 11.828m

Largura externa/External width: 2.6m

Largura interna/Internal width: 2.45m

Altura interna/Internal height: 2.14m

Altura Total/Height: 3.185m

Peso Total/Weight: 10900 KG


Chassi/Chassis: Mercedes Benz O400UP

Motor/Engine: Mercedes Benz OM449A 245CV EURO I PROCONVE P-3

Torque: 970Nm 1100-1600rpm

Transmissão/Gearbox: Manual ZF 6S-90 de 6 velocidades

Capacidade/Capacity: 39 passageiros sentados e 24 em pé


Créditos/Credits

Carroceria/body: RedJoker, RKC.

Som/sound: Gabriel GB, Morphi, Marcos Zane e alterações feitas por RedJoker.

Chassi e rodas/chassis and wheels: Victor Ortega e alterações feitas por RedJoker.

Painel e calotas/panel and rims: RedJoker.

Fontes/fonts: Ronaldo Aguial Design, MEP.

Volante/Steering wheel: Paulo Henrique.

Limpadores/wipers: Gabriel Angelo editado por RedJoker.

Peças variadas/other parts: Dimitrius Caio Vespasiano, Marcos Elias, RedJoker e Victor Nathan.

Skins: RedJoker.

Scripts: Alexey Vasiliev, FRENZYMAX, Marcos Elias, Marcos Henrique (Zane), Morphi, MR Software, RedJoker, Sergey Wizard.