Tabley-Kun Danke für die Information. Schade, dass da kein S215NR oder S215RL dabei ist, die wären praktisch für Stadtverkehre gewesen. Aber bei einem vergleichsweise günstigem Produkt ist das noch zu verschmerzen.
Beiträge von ZugBus
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Ich habe mal eine Frage da das nirgendwo auf Steam zu finden ist, welche Versionen werden nun dort mitgeliefert (also S215UL, ...)?
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Während der Pause in Rosental ist Zeit für eine kurze Waschfahrt .
An der Haltestelle am Hessenwaldcenter wieder angekommen, hat sich der Kollege leider sehr ungünstig hingestellt und er weigert sich, ein Stückchen vorzufahren.
Karte: Landkreis Lahnau V4
Bus: Irisbus Crossway Urban 12
Repaint: OLG Lahnau (Lahnau-Repaintpack)
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Der Kutkov-Umlauf Felsbrücken D17 sieht eigentlich einen 15-Meter-Wagen vor. Doch da heute der Citaro LÜ defekt ist, muss mal wieder der Reservewagen 193, ein O407, aushelfen.
Hier steht er in Schafsberg. Trotz des eigentlichen 15-Meter-Wagen-Einsatzes ist diese Fahrt eher weniger nachgefragt. Aufgrund einer Verfrühung hatte der Busfahrer kurz Zeit, hier auszusteigen und dieses Foto zu schießen.
Nach dieser Fahrt beginnt der geteilte Dienst, weiter geht es erst um 13.13 Uhr, in fünf Stunden. Solange bleibt Wagen 193 an der Hochscheldener Grundschule abgestellt, wo er später die Schüler einsackt und nach Hause bringt.
Karte: Landkreis Lahnau V4
Bus: Mercedes-Benz O407 (1996)
Repaint: Anton Kutkuv - Opel (Lahnau-Repaintpack)
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Der Dienst 541/1 542/1 der NVV-Konzession von Kutkov sieht einen Solobus vor. Neben zwei Irisbus Crossways und einem MAN LC A20 kmmt hier auch dieser nachträglich beschaffte C2 Hybrid zum Einsatz.
Hier steht er noch abgestellt im Betriebshof Erlingshausen, doch es geht gleich los.
Nun steht er Abfahrbereit an der Haltestelle Erlingshausen Bahnhof: Es folgt eine Fahrt auf der für Kutkov-Busfahrer schlimmsten und anspruchsvollsten Linie.
Zum Einen gibt es hier diese enge Straße am Hatzauer Festplatz,
hinzu kommt das ewige Warten zum Abbiegen Richtung Wiesenfeld, da einem üblicherweise viele Autos entgegen kommen,
am schlimmsten aber ist die Abbiegung im Ort Wiesenfeld vom Waldschwimmbad kommend Richtung Hausen ein Problem, vor allem wenn zudem noch Mutter und Kind den Busfahrer terrorisieren.
Das alles bringt natürlich Verspätung ein. Um sie wieder rauszuholen, lasse ich einfach die Fahrgäste in Neukirchen nicht am Busbahnhof, sondern auf dem gegenüberliegenden Gehsteig raus. Das spart Unmengen an Zeit, weil ich dadurch zwei Kreisverkehr-Fahrten einspare.
Nun zum Glück als Linie 541 fahrend, kann ich mich am Wiesenfelder Bahnhof während einer kurzen Standzeit von den elenden Fahrgästen und den schrecklichen PKW-Fahrern erholen. 😓
Angekommen am Alten Bahnhof von Lahnau, wird es nach einer kurzen Standzeit a 3 Minuten wieder zurück nach Erlingshausen gehen.
Karte: Landkreis Lahnau V4
Bus: Mercedes-Benz C2 E6 Hybrid
Repaint: Anton Kutkov
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Also da wird es kein Update geben, da Sobol mittlerweile eine neue Variante der Neoman-Reihe hat, jedoch nur auf Patreon.
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Damit kann niemand was anfangen:
- nicht aussagekräftiger Titel
- Welchen Drucker willst du im Lion's Intercity LE genau haben?
- Hast du es überhaupt schon probiert?
- Warum sollte es jemand extra für dich haben?
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LucasO530 Bisher noch garnicht, das ist sozusagen ein Update aus dem Stand der Entwicklung.
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Tjark Das hört sich stark nach dem Payware--Addon Aachen an. Besitzt du es?
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Eine exe-Datei ist ja eine Anwendung und benötigt kein weiteres Programm, um zu funktionieren. Es wäre ja auch komisch wenn gefragt werden würde, mit welchem Programm das Programm Word geöffnet werden soll.
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Ja tut mir leid, aber ich wundere mich wie das passieren kann. Es handelt sich ja eigentlich nur um eine Verknüpfung, die mit der exe-Datei im Omsi-Ordner verbunden ist. Bei sowas am besten immer die Steam-Reparatur verwenden, da braucht man auch nicht das gesamte Spiel neuinstallieren.
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Schonmal den Start über Steam direkt probiert?
(Manchmal ist es schon fraglich, wie manche ihren "Omsi-Modder"-Schriftzug bekommen haben.)
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Das ist ein typisches Phänomen dieses Busses, wenn du ganz nah dran bist, dann sollte der normale Lack wieder zu sehen sein.
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Besteht noch Interesse an den Repaints oder doch nicht mehr? Weil wenn nicht, dann würde ich es selbstverständlich sein lassen.
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Na gut, wenn du willst, kann ich gerne diese Repaints erstellen, wobei mir vom Wagen 28 noch das nötige Sitzmuster fehlt.
Ich kann jetzt nicht genau sagen, wie lange das dauert. Auf jeden Fall nicht länger als eine Woche.
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Der Wagen 24 der Demabus Derenhofen-Markscheidt ist schon sehr aufmerksamkeitserregend, denn dieser besitzt eine Lackierung, die zur einen Hälfte das Design der AVG sowie zur anderen Hälfte der Demabus trägt. Damit soll auf die Linie M23 hingewiesen werden, welche vor einigen Jahren zum Metro-Bus aufgewertet wurde und somit tagsüber die AVG und nachtsüber die Demabus dort verkehrt. Weil das Unternehmen Demabus entsprechend am Tag nicht auf der Linie fährt, wird der Wagen in der Zeit auf anderen Linien eingesetzt, wie hier auf dem Kurs der Linien 64/846.
reboot.omsi-webdisk.de/net/attachment/244112/
Hier macht der Wagen Pause am Bahnhof Sonnenfeld, ehe er als Linie 64 Richtung Markscheidt startet, die im Zuge der Einstellung der Linie 19 von der Dieselstraße hierher verlängert wurde.
An der Kreuzung Abzweig Leuchtefurt kommt uns Wagen D016 von andresen entgegen. Dieser Neuwagen wurde erworben, um die Altfahrzeuge zu ersetzen. Auch das Unternehmen fährt im Auftrag der AVG auf der Linie 64, jedoch meistens nur zum Derenhofener Markt.
Am Derenhofener Markt angekommen, kann man zu verschienenen Linien in allen Himmelsrichtungen umsteigen - so auch zur SB05 der BVR Richtung Korthausen, wo heute ein MAN NLC 18C zum Einsatz kommt.
Auf der Fahrt kann es schon mal voll werden, dies zeigt die Bedeutung der durchgehenden Verbindung Markscheidt-Ahlheim. Wie unschwer zu erkennen, erhielt der Bus auch im Innenraum eine Komplettsanierung, nachdem er gemeinsam mit Wagen 25 erworben wurde. *selbstverständlich wurden alle zu sehenden Personen geschwärzt
Am Bahnhof Markscheidt, heute den Namen Ehm-Welk-Platz tragend, war früher ein Umstieg in die Regionalbahn möglich. Nachdem der Zugverkehr schon vor vielen Jahren eingestellt wurde, scheint eine Reaktivierung vom Tisch zu sein. Wie man sieht, wurde die Haltestelle grundlegend erneuert und erstrahlt nun im neuen Glanz.
Am Markscheidter Kirchplatz angekommen, ist erstmal wieder Pause. Im Anschluss wird weitergefahren als Linie 846 nach Niederbanscheid, die als gemeinsame Konzession mit der SWL betrieben wird.
Auf Autobahnen machen sich Überlandbusse deutlich vorteilhaft: Sie schaffen es, jedes Auto der Welt zu überholen.
Am Bahnhof Laurenzbach-Banscheid wartet der Bus der Linie E80 schon auf uns.
Endstation in Niederbanscheid: Nach einer weiteren kurzen Pause geht es im Anschluss wieder zurück in Richtung Ahlheim-Sonnenfeld.
Karte: Ahlheim-Laurenzbach Updated
Bus: Setra S415 NF (V2)
Repaint: Demabus - Wagen 24 (M23-Werbung)
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Dienstbeginn bei andresen im Betriebshof Derenhofen: Obwohl es bereits um 7 Uhr ist, ist es noch sehr dunkel draußen. Heute wird dieser 15-Meter-Wagen einen Umlauf der Linien 22/24 im Auftrag der AVG bedienen.
Obwohl eine Fahrzeit von 20 Minuten vom Betriebshof Derenhofen zum Holdauer Postamt angegeben ist, benötigt man oftmals nur knapp die Hälfte. Um so besser, bleibt Zeit für eine zusätzliche Pause.
Das schwierigste auf der Linie 22 ist es, an der Hauptstraße auf die Linksabbiegerspur Richtung ICB-Halle zu gelangen, da dort zu jeder Tageszeit Unmengen an Stau sind.
Endstation am S-Bahnhof Bortel. Der Anschluss zur S16 kann erreicht werden.
Ein Blick in den Innenraum des Busses: Nachdem eine Leistungsabgabe von andresen im Raum Winsenburg erfolgte, wurde der Bus nach Derenhofen umstationiert. Er erhielt einen neuen Außenlack, der Innenraum ist jedoch bis heute im Originalzustand.
Nun wieder am Holdauer Postamt angekommen, wird der Bus nach einer 10-minütigen Pause als Linie 24 zur Siedlung Hohn weiterfahren. Hinter ihm steht ein Bus der Linie 29, die seit der Einstellung der 19 zum Bahnhof Sonnenfeld verkehrt.
Karte: Ahlheim-Laurenzbach Updated (Chrono-Pack)
Bus: Mercedes-Benz O530 Citaro Facelift 15mRepaint: andresen - Wagen D005