Beiträge von Cäpt´n Slow

Die Gothenberger Verkehrsgesellschaft testen fleißig die neuen MAN Fahrzeuge.

Hier wird die Wendigkeit der Fahrzeuge im Umleitungsverkehr geprüft, wie hier der Wendeverkehr an der Pionierkaserne auf der Linie 9.

Insgesamt möchte die GOVG 20 Fahrzeuge des Typs NLC12 und NLC18 3 bzw. 4 Türer beschaffen. Die 4 Türer werden dann vorrangig auf der Linie 9 eingestezt werden neben den 2019 beschafften Scania Citywide 4T.

Die Stadtwerke Gothenberg/Gothenberger Verkehrsgesellaft mbH (SWG/GOVG) werden sich im übrigen im Babyblau wie Waldhofen präsentieren.

Das hat nichts mit Repaintkopieren oder Klau zu tun, nur damit das vorneweg schon mal klar ist. In Deutschland gibt es mehrere Betriebe mit der gleichen Lackierung.

Hier ein paar Bsp.: Kombus (OVS,OVG,PVG) und OVH jeweils in Hellefenbein mit 3 Streifen

SVF Frankfurt und RVB Gerlach im hellen Mintgrün

Die Gothenberger Verkehrsgesellschaft Testet (GOVG)

Ja stimmt, da muss ich nochmal ran

Update 29.03.2020 Linie 9

Heute gibt es mal wieder ein kleines Update zum aktuellen Stand von Gothenberg.

Aktuell Rolle ich alles nochmal von Anfang an auf, heißt alles neu und die alte Version gelöscht. Aber keine Sorge Gohtenberg Nord wird den Ikea wieder bekommen.

Aktuell baue ich an dem neuen Abschnitt Pionierkaserne/Neustadtring welchen die Linien 8 und 9 bedienen.

Des weiteren wird Gothenberg massiv für Ein und Ausrückwege ausgebaut um schneller Ein bzw. Aussetzen zu können und um nicht erst durch die ganze City dem Linienweg folgen zu müssen. Mit diesem neuen Konzept bin ich auch persönlich deutlich zufriedener.

Linie 8: Hauptbahnhof/Kreuzplatz-Neustadtring-Krankenhaus

Linie 9: Albrechtshöhe-Rathaus/Kreuzplatz(ab 20 Uhr)-Hauptbahnhof-Pionierkaserne-Neustadtring-Nordbahnhof

Die Linien 2 und 3 wird es in der aktuellen form auch nicht mehr geben.

Haltestelle Linie 9: Winter/Knoch Straße mit blick auf den Neustadtring

Der Neustadtring

und noch einmal kurz vor der Bahnhofskreuzung

Blick auf die Pionierkaserne von der Haltestelle Sonnfeldstraße

Planung des Fuhrparks

Reservefahrzeuge: O405GN2; O530/G Euro3

Linienfahrzeuge Solo:

Mercedes------------------ O530/G /CNG/G CNG Euro 3; O530/G Facelift

Setra-------------------------S415NF

MAN-------------------------A21/CNG Euro 4,5; A26 Euro 5;A23/CNG Euro 4, 5; A21Hybrid(Prototyp)

Neoplan--------------------N4516/CNG Euro 4;N4521 Euro 3

Scania-----------------------Citywide 18 4T (Überwiegend für die Linie 9)

und new Lions Citys, wenn die draußen sind.

Heute mal nur einen halben Nachtdienst, da Wagen 27 Ausgestiegen ist

-Kühlwasserstadt zu gering

-Störung Haltestellenbremse durchweg (kein automatisches lösen)

-Tür 3 Defekt und Türe 1 Türstörung

Die neue Gothenberger Nahverkehrsausstattung, wenn Ahlheim V4 erschienen ist kommen von da auch einige Haltestellenhäuschen rein.

Zum frühen kurzfristig SEV

Und abends dann noch ein bissl Linie

Mal wieder eine keiner Spielerei, Nachtnetz wird folgen

da sind es schon 10

KomBus (OVS Saalfeld) die Vorgänger des Städtedreieck mobil. (Real) RS 184+RS 185 (WIP/Privat)

Die POB Plauen/Vogtland hat seit kurzem einen Demokratiebus (Real)

Die Verbindung bleibt erstmal so bestehen, was ich damit genau mache steht noch offen.

Nein, die Grastextur ist nicht von mir, diese wird in der Normalen v2 bereits mitgeliefert.

Die rote Platte in Gothenberger Norden entsteht

Noar, so langsam nimmt die Straße ihre zukünftige Form an.

SaturnChief Kombus lässt grüßen, Das Städtedreieckmobil darf bei mir Grundsätzlich zu Testen herhalten.

louisebs13 ist Grundsätzlich eine gute Idee und auch einfacher für Werberepaints

Andi. Ursprünglich hatte ich etwas so mit der SWE EVAG Erfurt im Sinn und evtl KomBus, PRG Greiz (grüne Gasbusse O405CNG) und Gera, um mal ein paar anhaltspunkte zu geben.

Aktuell geht es der Hauptstraße an den Kragen. Ist immer noch die Haltestelle der Gothenberg Nord, welche von 21Uhr bis 6 Uhr bedient wird als Linie 92

Update 08.03.21

Nachdem es am Gothenberger Hauptbahnhof ständig Probleme gab und ich einfach keine gescheite Straßenführung entwickeln konnte habe ich nach einer etwas längeren Pause beschlossen erst andere Bereiche zu entwickeln, bevor es an die Hauptknotenpunkte geht.

In den letzten beiden Tagen wurde wie Endstelle Gothenberg Nord komplett überarbeitet. Als leichtes Vorbild diente hierbei der IKEA Erfurt.

Ein- und Ausstiegspunkt der Linien 2 und 3

Haltestelle der Linie 30

Ein Gesamtüberblick über das neue Arial

IKEA Parkplatz

Noch mal die Haltestelle der Linie 30, weil das Wartehaus so schön ist

P+R Parkplatz Gothenberg Nord

Und noch einmal von Oben

Ab jetzt wird wieder Regelmäßig was kommen

Neues aus Gothenberg

Gothenberg V2 Aufarbeitung mehr zur Entwicklung

Gothenberg Nord, IKEA Haltestelle für die Linie 30, für die Linie 2 und 3 ums Eck, Links der P+R Parkplatz

Die Neue Gothenberg Nord Endstelle

IKEA Parkplatz

Zitat von Hamburg-Harburg

Falls du weiter ausführen möchtest, was dich daran stört oder nicht gefällt? Mit der Aussage kann man sonst leider nichts anfangen.

Uns gefällt es ziemlich gut - das 'Vorbild' könnte auch bekannt vorkommen.

Die Wahl der Farben. Das Beige würde ich durch einen Hellelfenbeinton ersetzen, damit das Gesamtbild nicht so dunkel wirkt. Zudem frag ich wich warum ist das Dach rot, hat das einen Sinn? und die Front halt.

Edit: 19.22Uhr

Das empfinde ich persönlich für Steinkirchen besser, was schlichtes und halbwegs neutrales, welches die heutige Zeit relativ gut wiedergibt, da es vorallem viel Platz für Werbung bietet. Und solche Designs fahren überwiegend kleine und mittelgroße Betriebe. Als Highlight ist die Konservierte Traverse zu sehen (Dunkelgrau).