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dafür gab es den 317 nicht als Euro 2
Bei der Autokraft hatten wir wagen 377 und 378, die müssten Euro 2 gewesen sein: altes Heckluftgitter und altes Armaturenbrett (Grüne Schalter) und 2002er Baujahr. kann aber natürlich trotzdem sein das er Euro 3 ist

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Darf ich fragen wer diese Strecke vielleicht noch mit einem Gelenkbus fahren soll? Die Kurven sind wirklich sehr Steil und sehr Eng.
Gelenkbusse fahren Sich oftmals in kurven einfacher als ein 12M wagen.
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AUTOKRAFT GmbH I KI-OC 300 I 04007



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Autokraft Setra S 315 NF



MAHO Farben sind nach meinem Geschmack so naja, bei wagen 300 (04007) muss die Lüftungs Haube weg und das sitzmuster ist ein anderes, wie bei mir im bild
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Autokraft GmbH I Setra S 215 NR I KI-AK 516
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Autokraft GmbH I Mercedes-Benz O 550 Integro I HH-AZ 795 

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Autokraft wagen 08003 (398)


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Privat aufgehübscht:
LED Matrix geändert

I pad Angepasst

DB Aufkleber "1. Gang"

Sitzbezug Angepasst

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Hier das Autokraft (08003) KI-AK 398 Repaint in Realistisch (Alheim LZ)
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AUTOKRAFT GmbH
SETRA S 315 NF I SETRA S 317 UL I SETRA SG 321 UL I SETRA S 315 UL

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DB AUTOKRAFT I KI AK 637 I SCHNELLBUS 7560 LÜBECK < - > BAD SEGEBERG I HAMBURG I


DB AUTOKRAFT I SETRA S 315 UL I KI OO 193 I KIELIUS / AK REISEN I AHLHEIM V4

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FENNEBERG BUSREISEN I SETRA S 319 UL - GT I BAUJAHR 2004




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KI AK 966 I 13006 I DB AUTOKRAFT I ALU V4


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DB AUTOKRAFT I KI OO 378 I 02019 I ALHEIM 4.


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DB AUTOKRAFT I SETRA S 315 NF I KI AK 641 (03004) I Alheim.4


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DB AUTOKRAFT I SETRA S 315 NF I KI AK 629 (02011) I Alheim.4 I

