Krummenaab SEV 1.1.0

Bald ist es soweit: Unsere nächste Leitstellenfahrt findet statt. Weitere Informationen findet ihr hier.

Lizenzbestimmungen
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Empfohlene OMSI-Version
Aktuell v2.3.x
Vorausgesetzte kommerzielle Erweiterungen
Keine

Hierbei handelt es sich um zwei SEV Linien für Krummenaab 2019

Moin


Bei der Chrono handelt es sich um einen Schienenersatzverkehr für Krummenaab 2019.

Dieser fährt von Montag bis Freitag durchgehend zwischen Krummenaab und Flossenbürg, sowie

zwischen Flossenbürg und Cheb.

Da es keine Hilfspfeile gibt wird Omni Navigation empfohlen.


Aufgrund der Fahrgast Situation wird ein Gelenkbus als Fahrzeugeinsatz empfohlen!



SEV 1

Krummenaab HBF < > Flossenbürg Bhf.


SEV 2

Flossenbürg Bhf. < > Cheb Nadrazi



     




  • Hallo ich bräuchte mal die Codes für die 2 Linien kann mir die evtl einer geben

    • Es sind immer die Routen 1 und 2 egal ob SEV Linie 1 oder 2

    • Und was wird bei Linie eingegeben da kommt ja auch eine Nummer rein?

  • Ich hätte gerne einen Reisebus wenn mir noch jemand einen emphlen kann dann schreibt mir gerne auf Instagram:

    omsi_2_erfurt_projekt

  • Moin, wo gibts den Bus?


    VG Fabi

    • Servus


      Der Lions Regio ist nen Privatfahrzeug welches es nicht zum Download gibt

  • Wäre es nicht sinnvoll gewesen insbesondere auf der Strecke Krummenaab Hbf und Eger Bf einen SEV einzurichten?

    Die Fahrzeit verlängert sich für die Fahrgäste aus Krummenaab ungemein, wenn sie das Fahrziel Tschechien haben - da müssen sie aktuell zweimal die Landstraße nach Flossenbürg passieren, was unnötig ist.


    Des Weiteren sollte man doch besser den SEV nach Krummenaab in der Innenstadt einmal halten lassen. Das ist ja auch eine zentrale Lokalisation in einer Stadt.

    Ich hätte die S31 einfach um die Haltestellen "Flossenbürg Bf." und "Schönpficht Bf." erweitert, denn diese hat denselben Weg wie der SEV und hält sogar noch in der Innenstadt. So bräuchte man diese SEV-Fahrstrecke gar nicht.


    Und der SEV nach Eger von Flossenbürg aus erachte ich ebenso irgendwie als sinnlos. Immerhin ist das exakt die Strecke der 6295.

    Der SEV braucht nur etwa drei Minuten weniger. Da hätte ich dann entweder diese Linie zweimal in der Stunde fahren gelassen oder es so organisiert, dass Gelenkbusse auf dieser Linie nun fahren.


    Dieser SEV-Erweiterung ist zwar gut gemeint, aber nicht gut durchdacht - meine Meinung!

    • Moin


      Ich stimme bei der Thematik mit der Umstiegssache zu. Das hätte man besser Bedenken können.


      Aber schon mal gesehen dass SEV Fahrgäste nen normalen Bus nehmen mussten? In der Regel wird ja immer nen separater SEV Bus gestellt.


      Aber das mit der Innenstadt wurde absichtlich nicht gemacht da es sich rein um einen SEV handelt. Und die halten bekanntlich nur bei Bahnhöfen.


      Aber danke für die Kritik

    • Ehrlich gesagt, ja ich habe es schonmal gesehen, dass Fahrgäste auf normale Buslinien umsteigen sollen.

      Das ist in meiner Region schon häufiger mal vorgefallen.

      Die Innenstadt bzw. Haltestellen, die außerhalb der regulären Haltestellen des eigentlichen Zuges werden bei mir auch häufiger eingebunden - deswegen habe ich ja überhaupt diese Ideen.

    • Naja das Thema mit dem Normalen Linienbus kenne ich so ähnlich, bei uns wird, wenn es eine Busverbinung gibt, die auch die Haltepunkte des SEV Bedienen, wird zwar ein extra SEV bereit gestellt, aber man verweist Fahrgäste trotzdem, zusätzlich den Linienbus mit zu benutzen, um den SEV zu entlassten.


      Mein Vorschlag wäre deswegen, den SEV bei zubeahlten, aber das Fahrgast Aufkommen auf den Busslinien zu erhöhen und auch Gelenkbusse auf den Besagten Buslinien einzusetzen.

  • Where is it possible to get the MAN from the screen please?



    • This is a Lions Regio, it's private as far as I know