Beiträge von StrangeReisen

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    In den letzten Tagen habe ich meinen privaten MAN Mod ruhen gelassen, aber heute daran weiter gearbeitet.



    Es wurde ein schöneres .o3d Objekt der KIEL Centra Sitze gefunden und eingebaut. (München Demo MAN)
    Was noch als nächstes kommt
    , sind die .o3d Dateien der IVU CE60, diese werden nach und nach eingesetzt (Das wird dauern, deshalb drücke ich mich davor). Dazu werden noch weitere Haltewunschknöpfe hinzugefügt

    Gestern gings auf NE Dienst mit AVG Wagen 710, einem Facelift G.


    Wie immer sind die Dienste auf den NE´s sehr anstrengend, da man nach der NE11 sowie NE12 maximal 3min Pause hat und direkt weiter muss für eine Knappe Stunde. Aber daran muss man sich gewöhnen.


    Nach der Schicht konnte der Bus sicher, Vollgetankt und Gewaschen am Betriebshof abgestellt werden.

    Heute habe ich Blender für mich entdeckt.

    Ich habe mir den A21 von Sobol geschnappt umd habe damit begonnen, ihm ein neues Dash, neuen Drucker, neue Fahrertür, Kleine Klimas, neue Räder zu verpassen. Bisher sieht das ganze schon gut aus. Es wird nun noch am Drucker etwas rumgepfuscht, damit dieser dann auch läuft.

    Habe auf der Linienfahrt des SEV RE1 das Problem gehabt, dass die Map nicht mehr weitergeladen hat. Beim Beenden hat Omsi das Geräusch eines Fehlers ausgespuckt und ist beim Beenden abgeschmiert. Dies ist erst seit Heute das Problem, seit ich S3eck 21 Modded installiert habe.

    Logfile mit dran

    Dateien

    • logfile.txt

      (50,75 kB, 43 Mal heruntergeladen, zuletzt: )

    Ab dem 25.09.2024 sind wir, StrangeReisen, auf dem SEV in Bad Hügelsdorf unterwegs. Dafür haben wir unsere Altwagen nach BHD gebracht, damit sie dort Ihren Dienst im Bereich des Linie II Gelegenheitsverkehr nachgehen können.


    Angereist sind wir mit:

    1x Neoplan Centroliner N4416 Euro 3
    1x MB Citaro C1 Euro 2

    1x MB Citaro C1 Euro 3

    1x MB 405GN2 mit VDV


    Alle diese Fahrzeuge sind eingestuft im Bereich der Linie II, dem Gelegenheitsverkehr. Somit fahren alle diese Fahrzeuge im Schulverkehr. Nun werden diese einen Täglichen Dienst auf dem SEV machen und diesen bis zum 15.10.2024.

    Gestern konnte unser Citaro FL Ü sein neues Zuhause Erkunden.
    Es ging auf Die NE13 vom HBF - Heide - HBF.

    Bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen ex. Space-Bus GmbH Wagen. Dieser wurde seit seiner Ankunft am Donnerstag überprüft und leicht umlackiert.

    Dieser soll nach aktuellem Plan Teil der Neuen StrangeReisen NightLiner Flotte werden, den es wird aktuell darüber nachgedacht, ob StrangeReisen neben dem Normalen Subunternehmerdienst Tagsüber, die NE10 - NE14 zu übernehmen.


    :haltestelle: Siegerländerstraße


    Nahe der :haltestelle: Industriestraße


    Gestern konnte man in Ahlheim unseren Wagen 122 erblicken. Dieser Trägt nun eine Werbung für die Dekra in Ahlheim


    Diese Werbung soll nun erst einmal ein Halbes Jahr auf dem Fahrzeug bleiben.



    Zudem Könnte heute ein Solaris Urbino IV der Ersten Generation am Hauptbahnhof gesichtet werden.
    Durch den Fahrer sind Folgende Bilder entstanden:


    Gestern hieß es Nachtlinien Ersatzeinsatz. Weshalb?
    Ein Fahrer von StrangeReisen hat seinen Dienst Beginn Vergessen. So wurde vom Linienumlauf 1, die Linien N20 & N21 durch den Geschäftsführer kurzfristig ersetzt. Zusammen mit dem Ersatzwagen 35, einem Citaro LÜ Euro 3. Dieser Dient eigentlich als Ersatzwagen, musste aber mal wieder bewegt werden.


    Hier an der :haltestelle: Frankenstraße


    Kurz hinter der ICB Halle konnte ihn ein Busspotter fotografieren

    Verfrühung am Holstenkamp abwarten


    Weiter ging es auf der N21, mit Verfrühungsabbau in Kranenburg Mitte


    Nachdem diese Linie beendet wurde, konnte der Umlauf vom eigentlichen Fahrer weiterbedient werden. So ging es zurück auf den BTH an der Brinkbergstraße.


    So abgestellt, wartet er nun auf sein nächsten Einsatz.

    Der Duft eines Neuwagens hat bei StrangeReisen einzug gehalten. Solaris hat den ersten von 20 Urbino 18 IV Facelifts geliefert.

    Dazu ging es heute kurzfristig auf den Nachtdienst. Gefahren wurden Alle Nachbuslinien die in der Stadt Ahlheim zu finden sind.

    Das erste Foto konnte ich gegen 1:15 Uhr am Bahnhof Bortel machen, dort musste ich 2 Min Verfrühung abwarten.


    Weiter ging es Richtung Siedlung Hohn, wo ein Gelenkwagen vielleicht etwas Überfrequentiert ist, aber muss die Leitstelle wissen.


    Noderhofen gehört auch zur Linie N22 auf dem nach Derenhofen. Hier an der Kreuzung vor Norderhofen.


    Nachdem die N22 am HBF in Ahlheim abgeschlossen wurde, ging es auf die N23, die über AH-Heide zum HBF wieder zurück verkehrt. Hier kurz vor der HST Grund.


    Auf den Linien N21&N24 gab es keine Zeit für Bilder :(


    Zum Kröhnenden Abschluss wurde noch die N20 gefahren.

    Hier an der HST Holsterkamp, am Schloss Holsterkamp.


    Gegen 5:34 Uhr am Morgen konnte der Bus nach einer Erfolgreichen Schicht abgestellt werden.


    (Ps: Es wurde der Ganze Umlauf 3 des Ahlheimer Nachtbusnetzes Gefahren. Dementsprechend eine wahre Nachtschicht.)