Beiträge von Semedah

Da wäre eine Art dynamische FAQ ganz hilfreich. Beispielsweise, indem man den zweiten Beitrag ( also unmittelbar nach dem Startbeitrag) ebenfalls für den Entwickler reserviert, so dass er dort posten kann. Anstatt dann jedes Mal wie eine Gebetsmühle zu ermahnen und Hinweise zu geben, reicht ein Verweis auf die FAQ. Die technische Möglichkeit dazu habt ihr ja.

Besagte FAQ müsste sich dann natürlich sehr beschränken, und zwar auf Hilfegesuche und den aktuellen Entwicklungsstand.

Wollten wir eigentlich auch einführen vor langer Zeit, als noch Dinosaurier die Erde bevölkerten.

Theoretisch darfst du alles von anboe neu hochladen und sogar weiterverteilen. Ob du das natürlich machen willst, bleibt ja dir überlassen.

ich habe einen Dobrigau-Ordner unter VKL-Products. Und VKL ist ja anboe, es muss also in jedem Fall von ihm stammen. Vielleicht in seiner Objekte-Sammlung?

Zitat von Bamp

Wo sich die VKL-Dobrigau-Objekte befinden, kann ich dir leider nicht sagen.

Ist das nicht auch irgendetwas von anboe? Weiden?

Ja. Ich habe Alex damals mehrfach angeschrieben, gemeldet hat er sich nicht mehr. Daher habe ich seinerzeit auch den unbrauchbaren Thread dichtgemacht.

Der Addon Manager funktioniert schon seit Jahren nicht mehr. Die dazugehörigen Server sind abgeschaltet.

So ist es. Ich habe schon vor Jahren mal mit Julian gesprochen, auch er hatte keinen Kontakt mehr zu Fabian (NahverkehrFan), dem Erbauer.

Ich bin sicher, dass der Bus ein Lenkrad bekommt. Eine Ruderanlage in Straßenfahrzeugen ist recht selten.

Entschuldigung, geht gleich wieder.

Ja, ich glaube, ich habe das mit dem N2 von Julian verwechselt.

Sind die nicht repaintabhängig? Kann mich auch irren....

Das Script mitzuliefern dürfte wohl kein Problem mehr sein, da Aerosoft ohnehin die Rechte daran hat.

Gnade dir der Allmächtige, wenn es bis zum [Datum entfernt] nicht erschienen ist....

Spekulatius-Eigendynamik

Dafür gehört dir eigentlich ein Preis verliehen .

Viel Erfolg weiterhin und alles Liebe und Gute!

Zitat von Hamburg-Harburg

Edit: Ach, Semedah, da steh ich drüber. Kann ja jeder fahren, was er mag, es ist nur traurig, die Fakten eines Ingenieurs anzuzweifeln, wenn diese hinreichend belegt sind.

Ja, ich stimme dir zu. Das war es auch von meiner Seite. Sind eh nur Ausnahmefälle.

Sorry Schleswig-Holstein da haben wir gleichzeitig geschrieben.

Alleine deine Signatur ist schon ein Schlag in die Fresse des Erbauers. Ich habe in meinen Jahren als ehemaliger Moderator in der OMSI-Szene ja viel erlebt, aber du bist echt ein Sonderfall. Dir geht es nur darum, jemanden vorzuführen - nicht um deinen Standpunkt! Du willst provozieren und polarisieren. Sonst nichts.

@ Moderation: Falls unerwünscht, bitte in die Tonne treten.

Außerdem wird es hier niemanden auch nur einen Scheißdreck jucken, ob du Steinkirchen noch fährst oder nicht. Mach dir mal um "Dankbarkeit" und "Freeware" ein paar Gedanken!

Perotinus Mich wundert nur eines - dass zumindest von deiner Seite dieser Schritt nicht schon viel früher gegangen wurde.

Dir und deinen Teamkollegen viel Erfolg bei der Finalisierung und gute Einnahmen.

Damals ging es schlicht und ergreifend darum, eine Liste zu erhalten, die zumindest im Groben die Bedeutungen der Fehlermeldungen in der Logfile erklärt. Einfach deswegen, um mögliche Lösungswege schneller zu finden oder Lösungsansätze zu vereinfachen. Es gibt ja viele Fehler, mit deren Beschreibung nur wenige Leute etwas anfangen können. Nun ja, es geht auch ohne. Aber es wäre eine Art Bonbon gewesen.

Wenn ich das richtig verstanden habe, war die Logfile am Anfang nur für die Entwickler selbst gedacht. Heute ist sie zur Fehlerbehebung nicht mehr wegzudenken.

Wie gesagt, ich habe auf meine Anfrage damals nicht einmal eine Antwort erhalten. Sei es drum. Die Hintergründe kennen wir ja alle, und die brauchen wir jetzt auch nicht noch einmal aufzuarbeiten.

Zitat von Lµkas

Die Fehlerbehandlung von OMSI2 ist so mangelhaft implementiert, dass wahrscheinlich nichtmal das möglich gewesen wäre.

Da hätte man auf jeden Fall noch einmal Zeit investieren müssen. Und entwirren. Aber hätte, hätte.... Yogurette.

Penny gehört vollständig zur REWE-Group.

Aber das nur am Rande.

Zitat von Hamburg-Harburg

Ein Subunternehmer kooperiert nicht dadurch, dass er auch Linien im selben Gebiet fährt, erst recht nicht in der Form, dass er dann Platz auf seinem Betriebshof macht.

Korrekt. Kooperationen in Notfällen finden aber durchaus mal statt. Wird aber wohl seeehr selten sein.

Vier Räder und ein Lenkrad hat das Fahrzeug hoffentlich serienmäßig? Oder muss das auch wieder via CTI zugeschaltet werden?

All you can do

is sit and wait

sit and wait

sit and wait

(Sidney Youngblood)

Mit einer solch ehrlichen und offenen Aussage machst du ja wieder Boden gut. So gibt es mal ein offizielles Statement deinerseits - sehr gut! Bitte diese Linie (soweit möglich) weiterfahren.

Sicherlich wird sich noch eine Lösung finden.