Beiträge von wittighausen
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Also ich würde sagen das perfekte SEV-Fahrzeug (lässt sich tatsächlich besser fahren als gedacht lol)
Bus: Mercedes-Benz Citaro C2G (aber mit 3 weiteren G's, privat etwas gemodded)
Map: Probacher Land V1.4
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Da die meisten Fahrer der RSV am heutigen 24.12. an einer Betriebsversammlung teilnehmen, wurde zur Sicherung des Busverkehrs unter anderem die SWEG damit beauftragt, einen Kurs auf der Linie 9 zu fahren.
Da es in Reutlingen heute auch geschneit hat, ist am Bildungszentrum Nord dieses Bild vom mittlerweile etwas dreckigen aber dennoch meiner Meinung nach schönen Facelift G entstanden:
Bus: Mercedes-Benz Citaro Facelift G
Map: Reutlingen - Der Neuner
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Einmal die neue Karte Reutlingen austesten mit einem Schlienz-C2:
Bus: Mercedes-Benz Citaro C2 (privat gemodded)
Map: Reutlingen - Der Neuner (aus dem 24. Türchen des Webdisk Adventskalenders)
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Einmal mit der SEV Kiste von Krummenaab nach Flossenbürg über Schönficht (wo sich dieser Bus auch gerade befindet):
Map: Krummenaab 2019 mit SEV Mod
Bus: Mercedes-Benz Citaro C2 (privat gemodded)
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Einmal am Abend den SEV zwischen Flossenbürg und Cheb/Eger fahren mit dem wunderschönen (und allerersten) Gelenkbus von den Ludwigsburger Verkehrslinien Jäger, welcher tatsächlich erst vor kurzem vorrangig für den SEV Einsatz beschafft wurde und die Wagennummer 7702 trägt.
(mir ist erst im Nachhinein beim Erstellen des Beitrags aufgefallen, dass ich die Umlaute beim Ziel vertauscht habe)
Map: Krummenaab 2019 mit SEV-Mod
Bus: Mercedes-Benz Citaro Facelift G 3-Türer (Voith)
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Wagen 3 der Tiroler Zugspitzbahn GmbH im Leiheinsatz auf der Krummenaaber Intercity Linie I51 (3. Tür ließ sich an der Haltestelle "Eisenbahnsiedlung" nicht mehr schließen und der Kurs fiel dann wegen dieser Fahrzeugstörung erstmal aus):
Map: Krummenaab 2019
Bus: Mercedes-Benz Citaro C2 3-Türer (Mx.dsgn)
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Wagen 7 von Omnibus Kutzner auf dem Ersatzverkehr in Richtung Klein-Steinburg
Map: Lemmental-Neuenbreid V4.1
Bus: Mercedes-Benz Citaro C2G (mit 2024er-Mod)
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Omnibus Kutzner hilft im Rebreingebirge aus:
Der Wagen 10 von Omnibus Kutzner ist momentan als Verstärkung im Raum Neuenbreid im Auftrag der BGN unterwegs, hauptsächlich auf Schulfahrten sowie auf den Linien SB30/SB37 zwischen Neuenbreid und Lemmental bzw. Derpel-Kahnen.
Hier eingefangen wurde der Wagen 10 an der Haltestelle Neuenhude B541, dem letzten Fahrgasthalt der Linie SB37 in Fahrtrichtung Derpel vor der längeren Autobahnfahrt sowie der Endstation Derpel-Kahnen West:
Map: Lemmental-Neuenbreid V4.1
Bus: Mercedes-Benz Citaro C2G (mit 2024er-Mod)
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Auf der Fahrt des RE2 von Bingen (Rhein) Hbf nach Frankfurt (Main) Hbf habe bei Möglichkeit etwas mit den Zielanzeigen rumgespielt, so gab es hier einen RE1 nach Saarbrücken im Bingener Hauptbahnhof:
Und einen RE4 nach Karlsruhe im Fernbahnhof des Frankfurter Flughafens, wohin wir zur Verspätungsreduktion wegen Bauarbeiten und zusätzlichen Halten an S-Bahn Stationen zwischen Mainz Hbf und Rüsselsheim durch Teilausfall der S8 spontan umgeleitet wurden:
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Ein etwas ungewöhnlicher Gast im Rebreingebirge kurz vor seinem Einsatz auf dem Schienenersatzverkehr in der Region aufgrund von einer Bauarbeiten am Schienennetz im Raum Lemmental:
Map: Lemmental-Neuenbreid V4.1 (mit SEV Mod)
Bus: Mercedes-Benz Citaro C2 LEÜ (Mx.dsgn)
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Die Möglichkeit alles mögliche an Repaints für OMSI 2 zu erstellen lässt spontanen Ideen freien Lauf, wie hier ein C2G der fiktiven SWEG Bus Stuttgart GmbH im VVS-Design mit dem Kennzeichen "S-SW 1760":
Map: Lemmental-Neuenbreid V4.1
Bus: Mercedes-Benz Citaro C2G (mit 2024er Mod)
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Da es in Deutschland wohl noch nicht genug SEV-Unternehmen gibt, hat Schlienz aus Kernen im Remstal mit einigen weiteren Busunternehmen aus Deutschland ein gemeinsames Unternehmen namens "SEV Deutschland GmbH" gegründet mit Sitz in Kernen im Remstal.
Dafür hat man laut der Webseite (die übrigens sehr "professionelle" und "qualitativ tolle" ChatGPT-Bilder hat, schaut euch gerne mal die Homepage von denen an lol) 50 neue Mercedes-Benz Citaro C2G Busse bestellt.
Das Fahrzeug "S-EV 2630" hat es aber auch in die virtuelle OMSI 2 Welt geschafft und hat schon seine erste Fahrt auf dem SEV der Linie RB54 von Buchenau nach Haren absolviert, hier ein Bild :
Map: Haren (mit SEV Mod)
Bus: Mercedes-Benz Citaro C2G (mit Mod für neue Rücklichter)
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Da die größtenteils schon etwas älteren Fahrzeuge der Probacher Verkehrsgesellschaft langsam den Geist aufgeben, musste ein Sprinter auf einem i.d.R. durch einen 12-Meter Wagen gefahrenen Dienst einspringen, um Ausfälle zu vermeiden.
Start am Alten Bahnhof in Kuhl:
Ein Aspekt, der mir bei OMSI Maps generell etwas zu selten vorkommt: Solche "Waldwege", auf denen man auch mal mit einem Linienbus langfahren kann.
Zwischenhalt an der Haltestelle Waldesruh, die wie der Name schon sagt, mitten im ruhigen Wald liegt:
Parken auf dem Parkplatz bei der Grundschule in Kleinseelheim, damit die anderen Schulbusse problemlos abfahren können (wir sind mit -5 in Kleinseelheim angekommen):
Map: Probacher Land V1.4
Bus: Mercedes-Benz Sprinter W906 FL
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Neu gegen Alt im Probacher Land
Map: Probacher Land V1.4
Bus(se): MAN EN92, Mercedes-Benz Citaro C2 (privat etwas gemodded)
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CW-BB 2501 von Beck Bus Reisen e.K. aus Wildberg im Leiheinsatz bei der BRAG auf der Linie 340 zw. Bendersheim und Dormbach:
Map: Lemmental-Neuenbreid
Bus: Mercedes-Benz Citaro C2 LE (Mx.dsgn)