Wagen 7 von Omnibus Kutzner auf dem Ersatzverkehr in Richtung Klein-Steinburg
Map: Lemmental-Neuenbreid V4.1
Bus: Mercedes-Benz Citaro C2G (mit 2024er-Mod)
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Wagen 7 von Omnibus Kutzner auf dem Ersatzverkehr in Richtung Klein-Steinburg
Map: Lemmental-Neuenbreid V4.1
Bus: Mercedes-Benz Citaro C2G (mit 2024er-Mod)
Omnibus Kutzner hilft im Rebreingebirge aus:
Der Wagen 10 von Omnibus Kutzner ist momentan als Verstärkung im Raum Neuenbreid im Auftrag der BGN unterwegs, hauptsächlich auf Schulfahrten sowie auf den Linien SB30/SB37 zwischen Neuenbreid und Lemmental bzw. Derpel-Kahnen.
Hier eingefangen wurde der Wagen 10 an der Haltestelle Neuenhude B541, dem letzten Fahrgasthalt der Linie SB37 in Fahrtrichtung Derpel vor der längeren Autobahnfahrt sowie der Endstation Derpel-Kahnen West:
Map: Lemmental-Neuenbreid V4.1
Bus: Mercedes-Benz Citaro C2G (mit 2024er-Mod)
Auf der Fahrt des RE2 von Bingen (Rhein) Hbf nach Frankfurt (Main) Hbf habe bei Möglichkeit etwas mit den Zielanzeigen rumgespielt, so gab es hier einen RE1 nach Saarbrücken im Bingener Hauptbahnhof:
Und einen RE4 nach Karlsruhe im Fernbahnhof des Frankfurter Flughafens, wohin wir zur Verspätungsreduktion wegen Bauarbeiten und zusätzlichen Halten an S-Bahn Stationen zwischen Mainz Hbf und Rüsselsheim durch Teilausfall der S8 spontan umgeleitet wurden:
Ein etwas ungewöhnlicher Gast im Rebreingebirge kurz vor seinem Einsatz auf dem Schienenersatzverkehr in der Region aufgrund von einer Bauarbeiten am Schienennetz im Raum Lemmental:
Map: Lemmental-Neuenbreid V4.1 (mit SEV Mod)
Bus: Mercedes-Benz Citaro C2 LEÜ (Mx.dsgn)
Die Möglichkeit alles mögliche an Repaints für OMSI 2 zu erstellen lässt spontanen Ideen freien Lauf, wie hier ein C2G der fiktiven SWEG Bus Stuttgart GmbH im VVS-Design mit dem Kennzeichen "S-SW 1760":
Map: Lemmental-Neuenbreid V4.1
Bus: Mercedes-Benz Citaro C2G (mit 2024er Mod)
Da es in Deutschland wohl noch nicht genug SEV-Unternehmen gibt, hat Schlienz aus Kernen im Remstal mit einigen weiteren Busunternehmen aus Deutschland ein gemeinsames Unternehmen namens "SEV Deutschland GmbH" gegründet mit Sitz in Kernen im Remstal.
Dafür hat man laut der Webseite (die übrigens sehr "professionelle" und "qualitativ tolle" ChatGPT-Bilder hat, schaut euch gerne mal die Homepage von denen an lol) 50 neue Mercedes-Benz Citaro C2G Busse bestellt.
Das Fahrzeug "S-EV 2630" hat es aber auch in die virtuelle OMSI 2 Welt geschafft und hat schon seine erste Fahrt auf dem SEV der Linie RB54 von Buchenau nach Haren absolviert, hier ein Bild :
Map: Haren (mit SEV Mod)
Bus: Mercedes-Benz Citaro C2G (mit Mod für neue Rücklichter)
Da die größtenteils schon etwas älteren Fahrzeuge der Probacher Verkehrsgesellschaft langsam den Geist aufgeben, musste ein Sprinter auf einem i.d.R. durch einen 12-Meter Wagen gefahrenen Dienst einspringen, um Ausfälle zu vermeiden.
Start am Alten Bahnhof in Kuhl:
Ein Aspekt, der mir bei OMSI Maps generell etwas zu selten vorkommt: Solche "Waldwege", auf denen man auch mal mit einem Linienbus langfahren kann.
Zwischenhalt an der Haltestelle Waldesruh, die wie der Name schon sagt, mitten im ruhigen Wald liegt:
Parken auf dem Parkplatz bei der Grundschule in Kleinseelheim, damit die anderen Schulbusse problemlos abfahren können (wir sind mit -5 in Kleinseelheim angekommen):
Map: Probacher Land V1.4
Bus: Mercedes-Benz Sprinter W906 FL
Neu gegen Alt im Probacher Land
Map: Probacher Land V1.4
Bus(se): MAN EN92, Mercedes-Benz Citaro C2 (privat etwas gemodded)
CW-BB 2501 von Beck Bus Reisen e.K. aus Wildberg im Leiheinsatz bei der BRAG auf der Linie 340 zw. Bendersheim und Dormbach:
Map: Lemmental-Neuenbreid
Bus: Mercedes-Benz Citaro C2 LE (Mx.dsgn)
Hallo zusammen,
das hier soll ein Sammelthread sein für alle Repaints von mir, die schon veröffentlicht sind oder bei denen eine Veröffentlichung geplant ist.
Primär geht es hier um Repaints von Unternehmen aus der Region Stuttgart (weil ich von hier komme), aber auch aus anderen Regionen mache ich gerne was, wenn mir das Design der Fahrzeuge gefällt und ich dieses im OMSI umgesetzt haben möchte.
Ich erstelle jedoch fast ausschließlich "neutrale" Repaints ohne Werbung, da es für mich zusätzlicher Aufwand wäre, für welchen ich nicht wirklich die Zeit und Motivation hätte.
Veröffentlichte Repaints (sortiert nach Unternehmen):
Geplante Repaints (sortiert nach Unternehmen): (Die Kennzeichen bei "geplante Fahrzeuge" sind nur für die grobe Übersicht an Fahrzeugen gedacht und die finale Ausführung der Fahrzeuge kann sich vom hier angegebenen realen Wagen etwas unterscheiden)
noch in Arbeit
geplante Fahrzeuge:
- BB-D 355 (MAN New Lion's City 18C EfficientHybrid)
- BB-D 490 (Mercedes-Benz Citaro C2 Hybrid) [Zustand vor & nach VVS-Design]
- BB-D 510 (Mercedes-Benz Citaro C2 LEÜ)
- BB-D 530 (MAN New Lion's City 12C EfficientHybrid)
- BB-D 730 (Mercedes-Benz Citaro C2G)
- BB-D 740 (Mercedes-Benz Citaro C2 LEÜ)
noch in Arbeit
noch in Arbeit
geplante Fahrzeuge:
- KA-HT 609 (Mercedes-Benz Citaro C2G)
- PF-ER 157 (Mercedes-Benz Citaro C2GÜ E5)
- PF-ER 159 (Mercedes-Benz Citaro C2G)
- LB-ER 120 (Mercedes-Benz CItaro C2Ü)
noch in Arbeit
geplante Fahrzeuge:
- PF-ER 137 (IVECO Crossway LE 12M Line FL1)
- PF-ER 389 (IVECO Crossway LE 12M Line)
- PF-ER 394 (IVECO Crossway LE 12M Line)
- VAI-ER 505 (IVECO Crossway LE 12M Line)
- VAI-ER 507 (IVECO Crossway LE 12M City)
- VAI-ER 523 (IVECO Crossway LE 12M Line FL1)
noch in Arbeit
geplante Fahrzeuge:
- SZ-426 TF (Mercedes-Benz Citaro C2G)
- SZ-427 TF (Mercedes-Benz Citaro C2G)
- SZ-428 TF (Mercedes-Benz Citaro C2G)
- SZ-429 TF (Mercedes-Benz Citaro C2G)
- SZ-430 TF (Mercedes-Benz Citaro C2G)
- SZ-454 TI (Mercedes-Benz Citaro C2)
- SZ-455 TI (Mercedes-Benz Citaro C2)
- SZ-456 TI (Mercedes-Benz Citaro C2)
- SZ-458 TI (Mercedes-Benz Citaro C2)
- SZ-459 TI (Mercedes-Benz Citaro C2)
- SZ-530 TI (MAN New Lion's City 18C)
- SZ-531 TI (MAN New Lion's City 18C)
- SZ-532 TI (MAN New Lion's City 18C)
- SZ-537 TF (Mercedes-Benz Citaro C2G)
- SZ-556 TF (Mercedes-Benz Citaro C2)
noch in Arbeit
geplante Fahrzeuge:
- WN-WB 723 (MAN New Lion's City 18C)
- WN-OV 825 (MAN New Lion's City 19C)
- WN-OV 6125 (MAN New Lion's City 12C)
noch in Arbeit
geplante Fahrzeuge:
- SHA-F 5211 "Grüner Frosch" (Mercedes-Benz Citaro C2LEÜ)
- SHA-F 5259 (Mercedes-Benz Citaro C2LE)
Hinweis: Das Weiterverwenden von Teilen meiner Repaints ist ohne meiner Erlaubnis nicht gestattet.
Bei Interesse an Weiterverwendung bitte über PN melden, dann lässt sich u.U. was machen.
Ansonsten viel Spaß mit den oben verlinkten Sachen, bei Fragen oder Anregungen gerne hier im Thread schreiben ![]()
Auf die Frage "Warum?" antworte ich: Weil es geht!
Ein fiktiver O407 der SWEG Bus Rheinmünster GmbH im bwegt-Design, welches ich garnicht mal so schlecht finde, auf der Linie 304 vom Bad Hügelsdorfer Hauptbahnhof nach Sechelsberg Bahnhof.
Map: Bad Hügelsdorf 2020
Bus: Mercedes-Benz O407 ab 1996
Auf der Linie 17 mit einer MAN Kiste am Sindener Bahnhof
Map: Haren
Bus: MAN New Lion's City 12C EfficientHybrid
Bin zum ersten Mal so viel am Stück gefahren, dass mir der Tank leer gegangen ist... und das auch noch wenige Minuten vor dem Ende der Nachtschicht.
Map: Landkreis Stein (privat neuen Fahrplan erstellt)
Bus: Mercedes-Benz Citaro C2 Hybrid (privat gemodded)
Ein sehr seltenes Bild: ein 12-Meter Wagen von Fischle auf der Stuttgarter Linie 64, wo in der Regel nur Kleinbusse von GR Omnibus fahren. Sowas durfte natürlich nicht undokumentiert bleiben, daher folgend ein Bild des ES-FS 1040, welcher an der Haltestelle "Stelle" auf der Linie 64 in Richtung Frauenkopf auf seine Abfahrtszeit wartet.
Map: Stuttgart Linie 64
Bus: Mercedes-Benz Citaro C2 Hybrid (privat modifiziert)
Ein sehr schöner C2 der Tiroler Zugspitzbahn im Regiobus-Design des Verkehrsverbundes Tirol etwas abseits seiner Heimat an der A58 auf dem Rastplatz Grünrothe Nord
Map: Lemmental-Neuenbreid
Bus: Mercedes-Benz Citaro C2 (privat leicht modifiziert)
Im Auftrag der Regionalverkehr Lemmental (Standort Voiskamp) unterwegs...
... mit einem MAN Lion's City 12C EfficientHybrid der Busverkehr Rhein-Neckar im blauen VRN-Design.
Map: Lemmental-Neuenbreid
Bus: MAN New Lion's City 12C EfficientHybrid (privat modifiziert)
Das Warten am Bahnübergang kann manchmal etwas länger dauern, aber 10 Minuten sind dann auch etwas zu viel.
Im Endeffekt sind gleichzeitig einmal die Baureihe 646 und dahinter die Baureihe 1440 durchgefahren und danach konnte ich mit meinem Wagen 281 weiterfahren. Der Anschluss zum Zug am Bahnhof Niederkierbach war dann aber durch endgültige die Verspätung von 13 Minuten natürlich weg.
Map: Lemmental-Neuenbreid V4
Bus: Mercedes-Benz Citaro C2 GÜ
Alles anzeigenHallo zusammen,
wie kann man bei den C2s denn repaint-spezifische Kennzeichen zuordnen?
Muss man da einfach ein cti-Eintrag machen oder muss ich da noch weitere Schritte machen?
Gruß TrainFW
Es gibt dafür eine kleine Mod, man muss da jedoch selber ein paar Dateien bearbeiten, es steht aber dort alles in der Readme (ist jedoch auf Englisch bzw, Französisch) [Link zur Mod]
Pause machen mit ein paar Kollegen am Lemmentaler Hauptbahnhof
Map: Lemmental-Neuenbreid V4
Busse: Mercedes-Benz Citaro, Mercedes-Benz Citaro Facelift, Mercedes-Benz Citaro C2 (privat gemodded)