= Englisch [EN], 
= Deutsch [DE], 
= Französisch [FR]. Wenn du die angegebene Sprache nicht beherrschst, schreibe auf Englisch! Die Familie ist schon am Schlafen, im Fernseher kommt auch nichts Gescheites. Gute Gelegenheit für eine Runde im Dienste des zahlenden Fahrgasts und wieder ertappe ich mich dabei, wie ich in Thierbach den leeren Einweg-Kaffeebecher aus der OVR-Kantine in den Müll werfe.
Karte: Thüringer Wald, Bus: Mercedes-Benz O407
Karte: Tettau, Bus: Setra S315UL mit Halbautomatik
Manchmal scheitert ein Projekt allein an der Vernunft. Ich hatte mal versucht, die gefühlt 20.000 Texturelemente vom GAZ-03-30 der jeweiligen Fahrzeugposition zuzuordnen und farblich anzupassen. Das ist allerdings nicht in einem für mich vertretbaren Rahmen und in akzeptabler Qualität möglich. Daher lasse ich das lieber und die Farbversuche werden vorzeitig beendet. 
Eine Runde wurde trotzdem noch gedreht. Wer vom Dorf kommt und irgendwann mal Trecker gefahren ist, hat hier definitiv Vorteile. 
Karte: Thüringer Wald, Bus: GAZ-03-03
Sonntägliche Runde nach Wurzbach. Noch schnell ein Kaffee geholt:
Bei der Entsorgung des leeren Bechers war noch ein Foto von der anderen Strassenseite möglich:
Karte: Thüringer Wald, Bus: Standardbus II (MAN SL 202), Repaint: Miriquidi Reisen (Privat)
Kollegentreffen in der Mittagspause.
Karte: Thüringer Wald, Bus: Mercedes-Benz O407, Repaint: in der Entwicklung (bin stellenweise immer noch unzufrieden)
Es wird Zeit für ein neues Firmenlogo:
Karte Thüringer Wald
Bus Mercedes-Benz O407
"Wir haben grad nichts anderes."
Karte: Thüringer Wald
Bus: GAZ 0330
Heute hab ich mal gefragt: Es ist das Bild seiner Schwester. So richtig glaube ich das aber nicht.
Karte: Thüringer Wald, Bus: O407
Zuerst wurde mit dem eigenen O407 auf Neuendorf ausgeholfen. Später fielen noch zwei Schulbusrunden im Thüringer Wald an. Die erste mit einem Ikarus 280.03, die zweite mit dem 250SL.
Guten Abend zusammen,
das Problem mit der Haltestelle Altenfeld, Kirche scheint ja noch nicht 100% gelöst zu sein. Man könnte die Route ändern, indem man von Lichtentanne kommend nicht rechts abbiegt, sondern geradeaus fährt. Erspart die Fahrt durch die Wendeschleife und die Fahrgäste steigen an der Kirche nicht alle direkt aus. Persönlich finde ich aber die ursprüngliche Route attraktiver.
Mal wieder ein Auftrag für die OVR-Werkstatt im Thüringer Wald. Das Test-Repaint auf dem Ikarus 260.43 verfolgt verschiedene Ziele:
- Lohnt das simple Vergrössern vorhandener Texturen?
- Sammeln von Ideen für die Gestaltung und Verwitterung der Ikarus-Steckschilder
Nachdem ich eine Reisegruppe nach Leuschnitz gebracht habe, wurde auf der Rückfahrt noch fix ein Foto gemacht ... ausserdem war die Klotür noch offen.
Karte: Thüringer Wald
Bus: Ikarus 250 SL aus dem Steam-Addon Coachbus 250Next
Eine morgendliche Runde nach Bad Lemnitz. Passende Rollbänder müssen bei Gelegenheit noch erstellt werden.
Karte: Thüringer Wald
Bus: Ikarus 260
Repaint: OVR (bereits hochgeladen in die WebDisk, aktuell in Prüfung)
Heute wurde die erste Runde mit dem fertigen Ikarus 260 der OVR im Thüringer Wald gedreht. Der Innenraum wurde mit Sitzpolstern aus dem Setra und Seitenverkleidungen in Sprelacart-Optik ausgestattet. Als nächster Schritt folgt die Vervollständigung des Fahrzeugs im aktuellen OVR-Design. Eine Veröffentlichung ist derzeit nicht geplant, liegt aber im Rahmen des Möglichen.
Guter Sicherheitshinweis: Klicke niemals auf den Nothammer. *klirr*
Ikarus 260 / Thüringer Wald
Ein neuer Tag im lustigen Setvar-Ratespiel. Der Ikarus 260 kommt heute im alten OVR-Design im Thüringer Wald daher. Dazu mit Schulbus-Schild, Positionsleuchten auf dem Dach, ohne Fahrzeuglogo und Typenschild und dem Setvar namens "cover_gaz" oder einfach íàëè÷èå íàêëàäîê îò ÃÀÇ-24 íà êàïîòå ðàçíûõ òèïîâ, was aus dem lombardischen übersetzt es sind verschiedene Arten von GAZ-24-Motorhaubenverkleidungen erhältlich heisst. Optisch ändern sich dabei die Teile, wo der Scheibenwischer befestigt ist.
Am Markt in Lichtentanne gibt es einen sehr guten Bäcker. Da man in der Werkstatt grundsätzlich faubequem ist, ging es fix mit dem Ikarus 260 in die Innenstadt, bevor man sich weiter mit den Setvars dieses Vehikels auseinander setzen darf. Alternativ wird auch erst mal der Innenraum angepasst.
Probelackierung zum Herausfinden der Farbübergänge zwischen Heck, Seite und Front für ein zukünftiges Projekt. Auch wenn die Chance auf Fertigstellung aus Zeitgründen eher Null ist.
Ikarus 260 in der Überlandvariante im Thüringer Wald.
