Das Konzept vom Fahrplan ist nicht final in Stein gemeißelt, da insbesondere Anschlüsse und Fahrzeiten aufgrund fehlender Lückenschlüsse noch nicht ausgemessen werden konnten.
Einen Schnellbus kann ich jedoch zum jetzigen Zeitpunkt bereits ausschließen. Dies ist in Großstädten gut umsetzbar, wie beispielsweise in Berlin X10. Auf dem Land ist ein Schnellbus untypisch. Wenn ein Bus nur im Halbstundentakt fährt, wäre es doch für die Anwohner für sehr komisch, wenn der Bus für einen Zeitvorteil in einer Minute nicht halten würde.
Am Fahrplan, dem Konzept dafür und dergleichen arbeiten sehr qualifizierte Leute, die nicht nur in omsi mit dem Thema große Erfahrung haben.
Durch Linienwechsel entstehen auch so lange Fahrzeiten. Zudem wird es Sonderlinien geben, die auch eine längere Fahrtzeit aufweisen.
Die letzten Tage ist die Ausgestaltung von Kirchdorf weit fortgeschritten. Dort, wo vorher einen halben Kilometer nichts war, stehen jetzt Häuser mit Vorgärten und dergleichen.
Des weiteren wurde auf Anraten von Nik die Kreuzung nahe des Betriebshofs in Rotenburg komplett erneuert.