Beiträge von nairolf
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Mendinger aus Rheinhausen musste im März 2023 Insolvenz anmelden und Hauck Touristik hatte in dem Zeitraum den größten Firmenkauf der Geschichte getätigt. Die Firma Mendinger wurde zum 20.03.2023 aufgekauft und ein Teil des Fuhrparks sowie der Linien wurde übernommen.
Hier ex. RN-M 964, nun NB-H 964 auf dem Hof von Hauck
Bus: Mercedes-Benz O530 GL II
Map: Lemmental 2024
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Hab nen kleinen Fehler beim Heck entdeckt
Linke Heckleuchte, das Licht steht ab
Bus; MAN NLC 18C mit 4 Türen -
Moin, was ist der neue Benutzername/Pin?
Schau bitte ins Handbuch. Hauptverzeichnis -> AddOns -> NLC
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Nach dem das Update nun erschienen ist, möchte ich euch zuerst viel Spaä damit wünschen. Desweiteren habe ich Mal den Startpost gekarpert, dort werden in Zukunft bekannte Fehler aufgelistet werden.
Ein wunderschönes Update nur eine Sache hab ich. Die alten Templates zu überarbeiten ist sehr kompliziert weil ich keine cti-Vorlage / Info über die einzelnen Texture-Changes bekomme
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Du suchst dir die Datei auf welche die Scheiben gemappt sind (müsste in der Model.cfg beim Eintrag der Fenster zu finden sein) und verdunkelst diese. Kannst zum Beispiel in Paint.net eine neue Ebene erstellen, diese schwarz färben und dann mit der Deckkraft die "Tönung" einstellen.
Okay, dank dir!
Ich persönlich würde aber warten, da laut Volker Rieck in den nächsten Tagen / Wochen ein Update erscheint und dann deine Arbeit wieder Geschichte wäre / es vielleicht dann schon leicht getönt ist
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Falls jemand den Screenshot-Thread sucht

, der ist jetzt angepinnt unter OMSI-Talk zu finden. 
OMSI-TalkDas ist Off-Topic!!!!11elf1!!1! Wo ist dein Alibibild!!!!!!!

Alibibild:
Bus: Mercedes-Benz O405GN2
Map: Rheinhausen
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wenn ich mal fragen darf, was gibt es denn für Updates?
Einfach mal im Trello nachlesen
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Wer Richtig errät darf die Mod testen wenn es soweit ist
Ich tipp hier mal auf nen Lion's City
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Bei dem Bus fehlen ja auch ein Haufen Models. Da ist der Fehler
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Mitte der Woche gibt es ein Update von NB-H 473. Dieser kam nun mit VRL-Farbkleid zurück aus dem Urlaub und fährt nun in einer Mischung aus rot, grau, gelb und schwarz herum!
Und am Montag gegen Mittag wurde auf der Linie 452 der Reservebus 22 der RVL gesichtet. Mit 24 Jahren auf dem Buckel der zweitälteste im Fuhrpark der RVL. Die Besonderheit der 99er Citaro-Reihe bei der RVL war die fehlende Klimaanlage. Ebenfalls wurde trotz des hohen Alters, im Jahr 2019 - während alle anderen 99er Citaro ausgemustert wurden, eine LED-Zielschildanzeige nachgerüstet.
Bus: MAN NG 313, MB O530
Map: Lemmental 2024
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Hauck hatte Anfang März die beiden ex. AVGler NB-H 86 und NB-H 87 ausgemustert und gegen gebrauchte Busse ersetzt. Hier NB-H 86, ein MAN NG 363 LC im VRL-Farbkleid. Der erste Bus, welcher bei einem neuen Unternehmen foliert wurde.
Nachgerüstet wurden zusätzlich die Radkappen, Fahrerklimaanlagen, sowie die weißen LED-Zielschildanzeigen. Ebenfalls hatte Hauck die alten, heruntergekommenen Sitzpolster erneuert.Bus: MAN NG 363 LC
Map: Lemmental 2024
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Die Stadtwerke Krefrath haben im Jahr 1994 bei einer deutschlandweiten Ausschreibung für Neufahrzeuge im Stadt- und Regionalverkehr mitgemacht. MAN konnte hierbei mit ihrem, damals noch neuen MAN A15 und MAN A18 überzeugen! Daraufhin bestellte die SWK noch im selben Jahr 22 MAN NL 232 CNG und 13 MAN NG 232 CNG. Diese wurden dann im Zeitraum von 1995 und 1998 in Dienst gestellt. Im selben Zeitraum wie die Auslieferung wurden die fast 30 Jahre alten MAN SL 192 ausgemustert. Im Jahr 2005 wurden dann bei MAN erneut acht Neufahrzeuge des Typ MAN NG 313 CNG bestellt. Diese wurden im Zeitraum von 2006 und 2008 ausgeliefert. Ab hier fing es an, die alten MAN der 70er Jahre auszumustern. So wurde anfangs die komplette Fuhrparkreihe der MAN SG 192 vollständig ausgemustert. 2009 wurden dann elf MAN NL 273 CNG, sowie elf MAN NL 313 CNG bestellt und bis 2011 ausgeliefert. Ende des Jahres 2013 wurden bei Evobus eine Bestellung für 18 Citaro 2 NGT, sowie sieben Citaro 2 G NGT aufgegeben. Dies war der Start der Ausmusterung der alten Mercedes-Benz O305 und MAN SL 202. Die Auslieferung fand im Jahr 2015 und Anfang 2016 statt. Mitte 2016 ging dann wieder bei MAN eine Großbestellung über 27 MAN NL 313 CNG und 16 MAN NG 313 CNG ein. Diese sollten zum Jahreswechsel 2017 auf 2018 alle ausgeliefert werden, sodass man die alten MAN SG 280 H ausmustern konnte. Leider verzögerte sich alles, bis zum Ende des Jahres 2021, wo schlussendlich der letzte MAN SG 280 H ausgemustert wurde. Danach wurde erneut bei MAN eine Reihe an Neufahrzeugen bestellt. Diesmal waren es elf MAN NL 320 CNG und 13 MAN NG 320 CNG der neuen Baureihe New Lion's City. Diese wurden bis Februar 2023 alle ausgeliefert und somit wurde der letzte MAN SG 242 am 31.01.2023 offiziell in den Ruhestand geschickt.
FuhrparkHier macht einer der ältesten Busse eine kleine Pause neben dem jüngsten Bus in der Pausenschleife am Hauptbahnhof
Die Gastanks wurden nur bei den alten A15/A18 und bei den ganz neuen 12G/18G lackiert.
Hier ist mir Wagen 2053 entgegen gekommen
An der Fachhochschule war kurz Zeit für einen Kaffee
Bus: MAN NG 232 CNG, MAN NG 320 CNG ( Mila (Tabley-Kun) ), MAN NG 313 CNG ( Sobol )
Map: Krefrath
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Hauck hatte sich im Jahre 2016 für den großen SEV in Lemmental einen 2003er Irisbus Karosa 951 aus Tschechien zugelegt. Dieser war schon bevor dieser im Hauck-Fuhrpark war komplett gelb und wurde nur mit den Firmenlogos nachgerüstet. 2017 wurde dieser jedoch wieder verkauft und ging in polnische Hände! Besonderheit dieses Fahrzeuges war hauptsächlich die defekte Frontzielschildanzeige, sowie die tschechischen Informationpläne im Innenraum
Bus: Irisbus Karosa 951
Map: Lemmental 2024
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