Liniennummer wird ja eh überbewertet 
Map: HH Linie 20
Bus: eCitaro G
Beiträge von tatrafan99
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Map: Weiden
Bus: Capacity L (WIP by Mx.dsgn (Mx200) Homery und ToastMan)
Repaint: Connxxion R.NET Haarlem (WIP by der_Nik_)
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Der Kleine Bruder kann sich auch langsam sehen lassen
Map: Testmap
Bus: C2K (WIP by Mx.dsgn (Mx200) Homery ToastMan und mir)
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Die regiobus Repaints für das C2 Packet von Mx.dsgn (Mx200) sind fast fertig.
Bus: C2 Packet (WIP by Mx.dsgn (Mx200) ToastMan und Homery )
Map: Fuchsbau (Privat by Basti442)
Repaints: (v.l.n.r. PM-RB 520, PM-RB 565, PM-RB 149, PM-RB 152, PM-RB 561, PM-RB 312 und PM-RB 355, WIP by me)
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Endlich wieder Dienst auf dem RB561 verrichten
Map: Ahlheim V4
Bus: C2LEMU (WIP by Mx.dsgn (Mx200) Homery und ToastMan )
Repaint: regiobus 561 (WIP by me)
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Früh am Morgen in Teltow an der Rammrath-Brücke
Map: X10 Berlin (Privat verändert)
Bus; C2G GN18 Leasing (WIP by Mx.dsgn (Mx200) Homery und ToastMan)
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Nach langer Zeit mal wieder auf Lemmental eingekehrt und dabei gleich mal einen Leihwagen aus Berlin ausgeführt
Map: Lemmental V3
Bus: C2 (WIP by Mx.dsgn (Mx200) Homery und ToastMan)
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Und der nächste Bus ist im Ausland aufgetaucht
Map: Breslau
Bus: C2G (WIP by Mx.dsgn (Mx200) Homery und ToastMan )
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Einiger Berliner Kollegen hätten wohl noch ein paar Geografie Stunden nötig oder sollten zumindest den Umgang mit einem Navi Lernen
Map: Praha 143
Bus: Citaro LE BVG EN09-11 (WIP/Privat by ToastMan und mir)
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Heute durfte ich den ehemaligen Hamburger ausführen hier biegt der Bus hinter der Warthestr. Richtung Neißestr. ab
Map: Berlin BRT
Bus: Capacity L (WIP/Privat by Brandenburger und mir)
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Alles anzeigen
Da ja für Omsi verhältnismäßig wenige Busse gibt, die für "right hand driving" gebaut wurden, habe ich mir überlegt selbst einen zu bauen/zu basteln. Meine Entscheidung viel mir relativ leicht, da es für Omsi kaum "kurze" "right hand driving" Busse gibt mit zwei Türen und der Citaro 2K RHD/RL in Realität u.a. in London unterwegs ist.
Hier seht ihr den aktuellen Stand. Noch ist einiges zu tun ABER man sieht Licht am Ende des Tunnels.
Die Ausstattung des Busses ist zufällig gewählt und orientiert sich keineswegs an existierende Citaro 2 K RL/RHD Fahrzeuge.
Aber ohne Hilfe klappt ein Projekt selten, deshalb ein riesen Dank an Brandenburger und tatrafan99 für eure Hilfe!
Eine VERÖFFENTLICHUNG ist sehr UNWAHRSCHEINLICH!
Ich möchte mich auch nochmals für alles bei Brandenburger bedanken.
Alibibild:
Map: X10 Berlin (Privat verändert)
Bus: MB O530L LN02 (WIP by Brandenburger und mir)
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Heute mal auf Fototour im TKS-Netz unterwegs gewesen
Map: Berlin X10 (Privat Verändert)
Busse: C2G 2016 & C2LEÜ Hybrid
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Da hat die Einsatzleistung bei der Planung etwas gepennt...
Map: Berlin X10 (Privat Verändert)
Bus: Capacity L (WIP/Privat by Brandenburger ToastMan und mir)
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Der Belziger Wagen 129 durfte mal etwas Stätische Luft schnuppern und fuhr kürzlich im Speckgürtel von Berlin. Hier ist er grad bei der Abfahrt in Ruhlsdorf zu sehen.
Map: X10 Berlin Privat Verändert
Bus: C2LEÜ Hybrid (Das Hybrid Modul kommt noch) (Privat by Brandenburger ToastMan und mir)
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Der Sonderling durfte heute mal Expressbus spielen
Map: X10 (Privat verändert)
Bus: Solaris Urbino 20 (WIP by Brandenburger Basti442 Vogelsohn79 und mir)
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Versuche mal die Boundingbox des Nachläufers auf 0 zu stellen... vielleicht liegt es daran?
Hat leider keine Verbesserung hervorgerufen, trotzdem danke
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Wien hat den kleinen Zwerg nach Ahlheim verliehen, hier fährt er den 22 Verstärker
Map: ALU
Bus: C2K (WIP by Brandenburger und mir, nicht der bereits veröffentlichte C2K)
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Übergroß die letzte Runde aufn 458 gefahren.. hat sich auf jeden fall gelohnt...
Map: Lemmental V3
Bus: MB Capacity (Privat by Brandenburger Basti442 ToastMan und mir)
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N´abend zusammen,
Ich bräuchte mal etwas Hilfe bei der Physik eine 4-Achser Gelenkbusses, da ich da mittlerweile verzweifle.
Er lässt sich schon sehr gut fahren aber in relativ engen Kurven bei ca 15-20 km/h fängt der Nachläufer an zu springen bzw. sich hochzudrücken.
Hat da jemand Rat?
Grüße
