= Englisch [EN], 
= Deutsch [DE], 
= Französisch [FR]. Wenn du die angegebene Sprache nicht beherrschst, schreibe auf Englisch! 
heute stand die Linie 131 auf dem Plan und das mit einem eigentlich tollen Fahrzeug, allerdings hatte der Mercedes eine Haltestelle vor der Zeche kaum noch Lust und so kam dann der Ersatzbus mit passender Beklebung und bei der Ankunft meines neuen Fahrzeuges musste natürlich noch ein Foto sein
Busse:
- MB O530 GDH (privat)
- MAN A40 E6 (privat)
Map:
- Ahlheim V5
Linien:
- 131
ich dachte mir mal so ganz spontan, welche Linien kann man mit welchem Fahreug fahren und ich bin der festen überzeugung das man die 143 nicht unbedingt mit einem Gelenkwagen fahren sollte, insbesondere wenn man ein Lenkrad mit 1800 Grad hat 
Busse:
- MAN A40 (privat)
- MAN A37 (privat)
- MB O530G Facelift (Privat)
Map:
- Ahlheim V5
Linien:
- 152
- 146
- 187
- 143
ich habe noch ein paar kleine Fehler gefunden:
wenn man aus Fahrtrichtung Eulenhof mit der Linie 163 an der Haltestelle Brecker Feld ankommt fehlt die Linie 163 auf dem Abbiege Pfeil
etwas klitze kleines was eigentlich kaum auffällt, aber an der Haltestelle Hayerstraße ist der Bordstein an der Mittelinsel etwas defekt
kurz vor der Haltestelle Campus Hayerstraße nimmt die KI einem die Vorfahrt
an der Haltestelle Flurwede, BüroPark Wende hat das Haus eine zu große Kollision und man stößt dagegen
auch ich habe es endlich geschafft ein paar Runden in Ahlheim V5 zu drehen und ich muss sagen das sie echt mega ist und wieder eine Menge Spaß bietet 
Busse:
- MB O530 Facelift
- MAN A40 (privat)
Map:
- Ahlheim V5
Linien:
- 163
- 191
- 163
- 175
- 146
ein wenig Lemmental-Neunbreid unsicher machen ...
... als erstes hieß es ein wenig mit einem Irisbus der SNB bei der VVK aushelfen ...
... danach ging es noch ein wenig mit einem C2 der VVK auf Runde ...
... und zum Schluss hatte ich die Ehre einen der letzten MAN bei der RVL zu fahren
Busse:
- IRISBUS LOW ENTRY FAMILY (SNB Variante privat)
- MAN New Lions City (Voith Mod (in der Webdisk verfügbar))
- Mercedes Benz C2 (MX200 + IVU)
- MAN A37 (Bremen Addon + COD Matrix)
Map:
- Lemmental-Neuenbreid
Linien:
- 151
- 153
- 475
ich habe nach dem ich jetzt noch ein wenig meine Runden gedreht habe , noch einen mini Fehler gefunden im Umlauf RVL 100038 fährt man erst die Linie 450 Route 6 und auf der Rückfahrt soll man laut IVU wieder Linie 450 Route 6 fahren obwohl es eigentlich Route 5 ist
als erstes muss ich sagen, die Karte macht auch nach nur wenigen Minuten Spaß, allerdings für Leute die mit Kollision fahren ist es manchmal echt nicht optimal (siehe Bild 3 und 4) und auch die KI verhält sich an vielen Stellen wie Chaoten, spricht es fühlt sich an als würden die keine Regeln kennen bzw. einen ignorieren (siehe Bild 1) oder die stehen einfach viel zu weit hinter einer Haltelinie (siehe Bild 4) und auch bei den Fußgängern gibt es an manchen Stellen noch so kleine "Probleme" (siehe Bild 5).
bsp. Ausfahrt Betriebshof VVK
bsp. Flughafen Königsrath
bsp. Kreuzung wo sich die Linien 151 und 194 verzweigen (kurz nach der Haltestelle Niederkierbach, Wenülz)
Das sollte er sich aber gut überlegen, da es bereits unzählige C2 gibt, sei es vom Mx, Halycon oder Herrn Bode. Da wäre der Erfolg sicherlich nicht so groß wie bei den anderen Citaros.
Dafür gab es auch zahlreiche citaros
Warten wir mal. Ich bin ja persönlich dafür, dass ein schönes Solaris Addon mal etwas wäre
Ich finde er könnte jetzt hin gehen und alle Funktionen die es so gibt in beiden addons in eine andere außen haut stecken, z.b. Solaris oder vieleicht auch MAN oder oder, denn die Möglichkeiten welche man hat mit den Einstellungen ist mega 🙂
Ein paar Runden Linien Kombi 61/62 um meine Mod wo die Menschen wie es in DE üblich ist vorne einsteigen und hinten aussteigen zu testen
Bus: MB O530G Facelift (Kajosoft)
Map: Städtedreieck21 (S3eck Modern W.I.P)
Linie: 61
Mit welchem Programm macht ihr eure Screenshots?
ich nutze die Standart Tastenkombi für meine Screenshots
Alibi Bild:
Die Testfahrten für ein "kleines" Nebenprojekt sind auf einer der ersten Linie (insgesamt sollen es 3 werden) abgeschlossen und auch der Fahrplan ist passend, sowie Anschluss Garantie und auch das sie harmonisch in den normalen Fahrplan passt.
(ein quasi Problem der Linien wird sein das die Linien so Abwechslungsreiche Strecken haben, das man auf z.b. der Linie 700 etwas mehr als 2.5h pro Richtung unterwegs ist)
Starthaltestelle Erlingshausen, Bahnhof
zwischen stop in Allendorf, Gasthaus
Bus: S315UL + Anhänger (TH Wald)(Repaint folgt nach abschluss der 2 weiteren Linien)
Map: Lahnau V4 (FreizeitBus Chrono W.I.P)
Linie: 700
Ich habe das schon verstanden, hinterfrage aber den Sinn, eine Version in diesem Stand zu veröffentlichen. Ich wüsste nicht, wer das sich zum jetzigen Zeitpunkt herunterladen würde. Sorry für das harte Feedback, aber mach doch die Bereiche zumindest erstmal fertig, die du hochladen möchtest!
Dies hat er doch jetzt schon mehrfach geschrieben, das er die Ausgestaltung macht und dann eine Early Access August/September raus bringt
und ich persönlich finde es nicht schlecht wenn er dies als Early Access raus haut, denn so können sich z.b. Leute die Hamburg kommen und sich in den Bereich auskennen ihm vieleicht sagen wo dann noch was fehlt oder ähnliches und auch für welche die nur gerne Hamburg Karten fahren (wie ich z.b.) laden sich die Karte dann schon runter um einfach ein wenig mehr Hamburg Flair zu bekommen
Als erstes muss ich echt sagen das diese Modifikation sehr gut gelungen ist und der Bus nun mega Spaß macht zu fahren.
allerdings gibt es ein Punkt der mich etwas stört und zwar wenn ich die Tür freigabe raus mache oder an einer Ampel stehe und los fahren will dann muss ich meistens erst die Tür freigabe betätigen und wieder zurück nehmen damit ich los fahren kann
ich hoffe man versteht was ich meine und kann mir da eventuell eine Lösung sagen denn das ist dezent nervig wenn man von einer Haltestelle bzw. von einer
Ampel los will aber erstmal die Tür freigabe rein und raus machen muss
Benutzter Befehl für Türfreigabe: KY_CG_active
Benutzter Befehl für stehen bleiben an der Ampel: bus_20h-switch
So nach dem ich mich ein wenig in Oesdorf augetobt habe, heißt es nun in Kaisertal etwas basteln 
(ja man kann auf den Bildern erkennen das ich auch an den R und Nacht Linien etwas gebastelt habe bzw. bastel)
Bus: MAN A21 3D E3 ZF /\ C2 E5 (beide Privat angepasst)
Map: Städtedreieck21 V2 (S3eck Modern Chrono W.I.P)
Linie: 42 /\ 752
ich weiß nicht warum, aber irgendwie hat es mich dann doch gepackt die 90er Linien in das bestehende Netz zu integrieren und somit ist nun nach langem Rätseln folgendes bei rum gekommen:
Linie 91 = Linie 42
Linie 95 = Linie 21
Linie ? = Linie ?
Bus: Facelift K (Privat)
Map: Städtedreieck21 V2 (S3eck Modern Chrono W.I.P.)
Heute geb ich mal wieder ein kleinen Sneak Peak in die aktuelle Entwicklung meiner "kleinen" Chrono für Städtedreieck21 V2
(die fehlende Anzeige der KI Busse ignorieren, da ich noch nicht die richtige .hof in die ailist eingefügt habe 
)
Bus: MAN A21
Map: Städtedreieck21 V2 (Chrono S3eck Modern W.I.P)
Linien: 23 /\ 22
Heute durfte ich mal für eine Runde im 90er Bereich unterwegs sein
Bus: SNB Facelift (Privat)
Map: Lahnau V4 (privat angepasst)
Linien: 891 /\ Sonderziele
Heute ging es mal wieder ein wenig ins Überland mit meinen 2 Lieblingsbussen, gestartet bin ich mit Wagen 112 welcher aber nur bis Kletterpark wollte, wo ich dann mit Wagen 184 weiter fuhr.
Wagen 112 (O530 Facelift L)
Wagen 184 (O530 Facelift Solo)
Bus: O530L SNB /\ O530 SNB (privat)
Map: Lahnau (privat)
Linien: 857 /\ Pause
Bus: C2 Hybrid Rogis25
Map: ROGIS25
(QR-Code Scan auf eigene Gefahr XD)
ich habe es geahnt und dennoch gemacht, nette Idee mit dem QR Code
Alibi Bild:
Map: Ahlheim V4
Bus: MB O530 Facelift K
Und los gehen die Testfahrten einer neuen und damit auch mit der offiziell längsten Tageslinie der Rogis mit einer Fahrzeit von 70 Minuten bzw. 72 Minuten je Richtung, diese Linie dient zur Ergänzung und neuen Verbindungen quer durch das Gebiet der Rogis.
Bus: Facelift G (Privat)
Map: Städtedreieck21 (S3Eck Modern Chrono W.I.P)
Linien: 23
