Beiträge von laendlemilch

Ender Touristik hat neue (teils Gebrauchte) Fahrzeuge im Fuhrpark.

Einer der neuen ist dieser MAN Lion's City 12C, welcher auch bei der rvb selbst vertreten ist.

Dieser Wagen ersetzt den Solaris Urbino IV aus 2017.

Jedoch unterscheidet sich dieser von denen, die bei der rvb sind.

Im Spoiler sind die wesentlichen Unterschiede zu finden

Hier noch ein Bild vom Innenraum des Busses, auch hier ist Standardmäßig auch eine Schutzscheibe vorhanden.

Diese soll nicht nur als Schutz aufgrund der aktuellen Ereignisse dienen sondern auch allgemein zum Schutz des Fahrpersonals dienen.

In einem weiteren Posting werden die anderen Neuzugänge vorgestellt.

MAN NL 330 Lion's City 12C | Rheinhausen

Unübliches Bild, jedoch keine Seltenheit bei der rvb: Gelenksbusse auf der Linie 31.

Gerade zu Stosszeiten werden Werktags (mit ausnahme vom Samstag) auch häufig Gelenksbusse auf Linien eingesetzt, wo üblicherweise

ausschliesslich Solobusse Verkehren. Dies sind z.B. die Linien 11/61, 15 (nur bei den Umläufen, wo keine Weiterfahrt als Linie 45 vorgesehen ist) und auch die

Linie 41.

Wegen der engen Durchfahrt bei der Rathausstrasse dürfen nur Geschulte Busfahrer zugeteilt werden.

Außerdem muss aufgrund der Fahrzeuglänge an vielen Haltestellen der Warnblinker eingeschaltet sein, wie z.B. hier an der

Haltestelle Seeburg-Rieda Marktplatz:

Mercedes-Benz Citaro G | Rheinhausen

Da ist wohl bei der Linieneingabe ein kleiner Fehler unterlaufen. Sollte eigentlich "31" zeigen, nicht "996".

Mercedes-Benz Citaro II | Rheinhausen

Ein Citaro II von Ender Touristik an der Haltestelle Preussenstraße (31,41).

An Sonntagen ist es keine Seltenheit, dass auch Normalbusse auf der Linie 31 eingesetzt werden da die rvb nur 25% deren Fuhrpark im Betrieb hat,

zusammen mit den Fahrzeugen von Ender Touristik. Als Normalbusse werden bei der rvb jene bezeichnet, welche die klassische "Stadtbusausführung" haben.

Mercedes-Benz Citaro II | Rheinhausen

Ein recht interessantes Exemplar stellt dieser MAN A78 von Ender Touristik dar. Dieser ist einer der wenigen, welche noch aktiv

im Liniendienst unterwegs sind, obwohl dieser über keinerlei Kasse bzw. Fahrscheindrucker verfügt.

Dieser Bus fuhr ehemals bei der SWK Krefrath (KR-SW 44), ehe dieser Ende Juli dann zu Ender Touristik kam.

Noch hat dieser sein altes Farbkleid, dies dürfte jedoch ziemlich bald weichen.

Auch interessant ist die art, wie sich der vordere Türflügel öffnet. Hier zu sehen ist der A78 auf der Linie 41, aufgenommen am Rheinhausener Bahnhof, was

wiederum nur durch einen aktuellen Fahrzeugmangel der rvb zustande gekommen ist, da dieser sonst ausschließlich im SEV bzw. im Schülerverkehr eingesetzt wird.

MAN A78 | Rheinhausen

Da ich nun wieder einen PC hab, musste auch gleich wieder OMSI drauf.

Auch beim Fuhrpark gab es nach dem "Reboot" umfangreiche änderungen, welche ich jedoch mal in einem anderen Posting zusammenfasse.

Hier zu sehen ist Wagen 1603 in Neundorf. Diese Bustype findet man (fast) nur auf der Linie 31.

Mercedes-Benz Citaro Ü 2016 | Rheinhausen

Seit dem Heutigem 14.06. verkehrt 3x Täglich (Mo-Fr an Schultagen) zusätzlich zur Linie 61 die Schnellbuslinie 61,

welche innerhalb von 15 Minuten vom Reinhardshof zum Rheinhausener Bahnhof fährt.

Dieser teilt sich den Linienweg größtenteils mit der Linie 51 bis zur Reinoldbrücke, ab da fährt dieser über die Düsseldorfer Straße direkt zum Hauptbahnhof.

Zu sehen ist rvb 1318 am Stadtbahnhof Herrenholz, welcher einer der ganz wenigen Fahrzeuge der rvb eine Werbebeklebung

(freundlicherweise von Ibis Citea zur verfügung gestellt) besitzt.

Weitere Informationen wie Haltestellen und Abfahrtszeiten sind dem Spoiler unten zu entnehmen.

Mercedes-Benz Citaro G FL (2013er) | Rheinhausen

Ender Touristik FY848 und rvb 7470 am Plankenhof.

FY848 ist auch der einzige Citaro II von Ender, wessen Zielanzeige vorne Zentriert ist und somit das Ziel immer Klein dargestellt ist.

Mercedes-Benz Citaro Hybrid (2020er) | Mercedes-Benz Citaro G (2014er) | Rheinhausen

Gerade mal 3 Stück vom Mercedes-Benz CITARO KÜ besitzt die rvb.

Diese sind eigentlich fast nur auf der Doppellinie 11/61 bzw. 61/11 zu sehen, jedoch nicht in Stoßzeiten.

Auch am Wochenende kann man diese Busse hin und wieder sehr vereinzelt auf den Linien 15 und 31 sehen.

Diese Fahrzeuge tragen die Wagennummern 2791 - 2793 und sind allesamt vom 2007er Baujahr und somit nach aktuellstem stand

auch die Dienstältesten Fahrzeuge, da die 27er-Facelifts inzwischen Komplett ausgemustert worden sind.

Das Bild zeigt Wagen 2791 an der Haltestelle Herrenholz, wo dieser auf die Abfahrt wartet.

Mercedes-Benz Citaro KÜ | Rheinhausen

Ender Touristik EB466 am Rheinhausener Hauptbahnhof.

MAN Lion's City 12C | Rheinhausen

Mit dem 1. Juni hat sich Fuhrparkmäßig einiges bei der rvb getan, folgende Fahrzeuge sind bei der rvb bzw. bei Ender Touristik ausgemustert worden:

Ender Touristik: 2701, 2702 und 2703 (ex-rvb), alle sind auch schon komplett abgemeldet.

Hierbei handelt es sich um die letzten verbliebenen Citaro Facelift T2. 2701 ist auch der einzige Facelift, welcher noch die Euro 4 Norm hatte.

rvb: 8704, 8705 und 8706, welche zwar schon abgemeldet sind aber deren Kennzeichen noch haben.

8706 war auch der einzige Citaro GDH der rvb. Dieser wird nun auch verkauft, da die Wartungen teils zu aufwendig und Kostspielig waren.

8704 und 8705, beide CapaCity's werden aufgrund deren Länge Verkauft, da diese nur für die Linie 51 zugelassen waren. Ein weitere Zulassung für die

Linien 25, 35 und 55 schlug trotz mehreren Erfolgreichen Testläufen fehl.

Mercedes-Benz Citaro Facelift, CapaCity und Citaro GDH | Rheinhausen

Wagen 8174, einer der 5 Lion's City 19C der rvb GmbH als Einsetzer für den Schulkurs der Linie 51.

Aufgenommen am 28.05.21 nahe dem Betriebshof der rvb.

MAN New Lion's City 19C | Rheinhausen

BD363 und 7467 als Bereitschaft für den Schienenersatzverkehr in Herrenholz.

Mercedes-Benz Citaro II G 2012er | Mercedes-Benz Citaro Euro 4 | Rheinhausen

Speziell für den Schienenersatzverkehr und auch für den Schülerverkehr hat Ender Touristik einen weiteren Gebrauchten angeschafft.

Hierbei handelt es sich um einen Mercedes-Benz Citaro Facelift, welcher wie unschwer zu erkennen ist ehemalig als Stadtbus Bregenz fuhr.

Dieser wird dann demnächt in das Design der rvb umfoliert, somit dieser dann auch mal im Linienverkehr eingesetzt werden kann.

Hier zu sehen ist dieser an der Haltestelle St. Ilsenseer Platz, unterwegs im Schienenersatzverkehr der Stadtbahnlinie 5 (SV405.)

Mercedes-Benz Citaro FL | Rheinhausen | Repaint+SEV Mod Privat (d.h. nicht Öffentlich zugänglich)

Aufgrund von Umfangreichen Sanierungsarbeiten verkehrt die Rheinhausener Stadtbahn Linie 5 (Hbf - Herrenholz) vom 13.05 bis einschließlich 02.06

nur in form eines Ersatzverkehrs auf der ganzen Strecke.

Hierbei kommen als Fahrzeuge die Einsatzwagen der rvb + die 13er Facelift G zum Einsatz, vereinzelt auch die 13er Löwen.

Eine weitere Einschränkung ist, das der Takt auch ausgedünnt wird. Anstatt dem gewohnten 15 Minuten Takt verkehrt nun die Linie 5 (Fortan als SV405 geführt)

nurmehr im 30 Minuten Takt. (jeweils geändert um .06 und .36)

Folgende Haltestellen werden vom SEV bedient:

RN-Hbf. - Domshof - Theaterplatz - RN-Oberstadt Reinhardshofer Str. - St. Ilsenseer Platz - Ströerweg - Herrenholz

und auch über die selbe Strecke wieder retour. Die Einstiegskante für den SEV sind beim Busplatz, wo auch die Nachtlinien halten.

Hier zu sehen ist Wagen 7314, welcher auf Abfahrt wartet.

Mercedes-Benz Citaro FL G | Rheinhausen

Eine Besonderheit in Rheinhausen stellt dieses Fahrzeug dar.

Hierbei handelt es sich un einem Mercedes-Benz Citaro der 1. Generation, welcher jedoch mit Euro 4-Norm ausgestattet ist.

Dieses Fahrzeug wurde im März 2021 von der rvb GmbH Gebraucht gekauft und wird fortan als Reservefahrzeug eingesetzt.

Vorbesitzer war die Firma "EUROBUS" in Bad Hügelsdorf, wie man es an der Innenausstattung erkennen kann.

Dieser hat aber nicht die typische Beklebung wie alle anderen Busse aufgrund seiner Abgasnorm. somit fehlt die "sicher - sauber - umweltfreundlich"-Wortmarke

an der Fahrerseite und die "Saubere Leistung"-Wortmarke auf der Heckklappe.

Stattdessen ist Hinten an der Einstiegsseite der Schriftzug "Wir bewegen Rheinhausen" angebracht.

Wie bei allen anderen Reservefahrzeugen der rvb besitzt auch dieser keine Wagennummer. Dieser wird intern einfach als "BD363" bezeichnet.

Hier zu sehen ist RN-BD 363 an der Haltestelle Wickenberg.

Mercedes-Benz Citaro 1. Gen | Rheinhausen

rvb Wagen 2106 am Rheinhausener Nordbahnhof.

MAN New Lion's City 12C | Rheinhausen

Gibts (leider) nirgendswo mehr.

Heute durfte ich auf der Linie 31 was seltenes sehen:

Ex-rvb 2703, welcher sonst ja nur als Reservefahrzeug verwendet wird im aktivem Liniendienst.

Bis 2020 war dieser Wagen bei der rvb, ehe diese Fahrzeugtype dann vom MAN Lion's City 12C abgelöst wurde. Die 3 verbliebenen Wagen gingen dann an

Ender Touristik, kamen allerdings am 23.04. wieder zurück zur rvb da Ender neue Busse bekommen haben. Seitdem werden diese als Reservewagen verwendet.

Diese waren auch die einzigen Wagen, welche mit einer Mobitec-Matrix ausgestattet waren.

Bei der rvb selbst sind vom Citaro Facelift nur noch die Dreitürer im Dienst sowie die Gelenksversion, welche beide ein neueres Baujahr (2012/2013) haben wo hingegen

die Zweitürige Version 2007er sind.

Mercedes-Benz Citaro Facelift (2007er, ex-rvb 2703) | Rheinhausen

Citaro II von Ender Touristik, nähe Wickenberg.

Mercedes-Benz Citaro II (Privat) | Rheinhausen