Beiträge von laendlemilch

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    Die 73er-Serie der rvb...

    ...auch bekannt als die letzten Facelift Citaros.

    Seit 2014 verrichten diese - neben dem C2G - deren Dienste bei der rvb.

    Von der Ausstattung sind diese relativ gleichgestellt wie die Citaros der 27er-Serie, jedoch gibt es doch ein paar Unterschiede.


    So sind im Innenraum z.B. die Standardmäßigen "City Star Eco" Sitze verbaut, sowie auch eine Bildschirm für das FIS, anstelle einer

    einfachen LED-Zielanzeige. Standardmäßig sind hier auch Tagfahrleuchten vorhanden.

    Insgesamt sind 10 dieser Fahrzeuge im Dienst bei der rvb.



    Letztens in Neuendorf gesichtet:




    Beide ex-Rheinhausener Van Hool A330 sind nun in Rheinhausen für die Neuendorfer Verkehrsbetriebe unterwegs.

    Interessant ist, das die Wortmarke der rvb "Saubere Leistung" (überhaupt nicht von den Wiener Linien abgeguckt, neeeein :P) immer noch

    am Heck ersichtlich ist.


    Beide Fahrzeuge laufen dort unter der gleichen nummer (2650 & 2651) und tragen die Kennzeichen NEU-V 89 und 92.


    Interessant ist auch, dass dort immer noch NL313 und Citaro's der älteren Generation verkehren. Dafür ist Neuendorf jedoch bestens bekannt,

    mit älterem Material den ÖPNV zu führen ;)


    Van Hool A330 | Neuendorf

    Nun hat auch Wagen 8704 der rvb, ein O530GL CapaCity die Betriebserlaubnis neben der Line 51 auf den Linien 25/35 erhalten, dies kommt vorallem zu Stoßzeiten zu gute.

    Die rvb plant, gebraucht nochmals zwei weitere Fahrzeuge zu erwerben. Somit können die Kapazitäten auf diesen Drei Linien nochmals ausgebaut werden.





    Mercedes-Benz O530GL CapaCity (Repaint Privat) | Rheinhausen

    Kleine Spielerei für Zwischendurch :D

    Nur noch Scriptseitig irgendwie eine lösung finden, dass sich auch die Hinteren Türen öffnen...




    Mercedes-Benz CapaCity (Privat) | HH Hafencity

    Ender Touristik hat vor kurzem Zwei Neue Citaro in Betrieb genommen.

    Hierbei handelt es sich jedoch um Gebrauchtfahrzeuge, welche 2017 gebaut wurden.

    Diese Fahrzeuge sind beide Dreitürig und verfügen über eine Zweizeilige Innenanzeige, welche man z.B. aus Hamburg kennt. Auch ein Abbiegeassistent wurde

    bei beiden Wagen nachgerüstet.

    Interessant ist, dass einer davon Silber lackiert ist, während der andere das Corporate Design der rvb trägt.

    Diese ersetzen die sehr Jungen 2020er Citaro II, da dessen Aussenzielanzeige nur Störanfällig war und diese Wagen mehr zeit im Service verbrachten,

    als wie im Liniendienst.




    (Hinweis: Der gezeigte Innenraum stellt RN-IU 698 dar.)



    Desweiteren wurden auch Zwei MAN A20 Lion's City angeschafft, welche allerdings im nächsten Posting näher vorgestellt werden. :)


    Ein Ex-Rheinhausener Neoplan in Bad Hügelsdorf gesichtet.

    Dieser Fährt dort für das Ortsansässige Unternehmen "EUROBUS".

    Allerdings dürfte dieser ähnlich wie bei der rvb, nur als Reservefahrzeug sein aufgrund von seiner kurzen Länge da dort 15-Meter Busse

    eher mehr verbreitet sind.


    An der Fahrerseite sowie am Heck kann man teilweise noch überreste alter Aufkleber finden.



    Neoplan N4411 (Sobol-Patreon) | Bad Hügelsdorf

    Einer der Letzten Drei Citaro Facelifts von 2007.

    Einzig bei der rvb verblieben sind 2704, 2709 und 2710.

    2711 und 2712 sind zu Ender Touristik gekommen, 2713 wurde nach Berlin verkauft.


    Wie schon in der Vergangenheit berichtet hat die rvb deren Fuhrpark erneuert. Hier zu sehen ist Wagen 2710 auf der Linie 51.

    Wie es schon am Heck erkennbar ist, trug dieser einst eine Werbung, was eine seltenheit ist da seitens der rvb dies nicht mehr erlaubt ist.

    Daher trugen auch nur Fahrzeuge dieser Serie Werbungen (In form von einer Heckwerbung und/oder eines Trafficboards.)




    Mercedes-Benz Citaro Facelift (Privat Gemoddet) | Rheinhausen

    Da die rvb mit Anfang dieses Monats nach und nach deren Fuhrpark auf Elektro- bzw. Hybridbusse umstellt, sollen alle Fahrzeuge vor 2006 Ausgemustert werden.

    Dies betrifft neben dem Neoplan auch die Zwei Van Hool A330-Busse. Alle diese Busse werden bzw. wurden bereits durch die Euro 4-Citaro ersetzt, welche 2007 Dazugekommen sind.


    Der Neoplan wurde bereits schon Ausgemustert, die Van Hool werden per 02.03. Ausgemustert.

    Somit sind die Euro 4 Citaro die Dienstältesten Fahrzeuge, obwohl diese schon älter als wie 10 Jahre sind.


    Hier noch ein Bild des N4411er vom 21.02, Zwei Tage vor seiner Ausmusterung:


    Des weiteren konnte ich Gestern auf dem Betriebshof bereits beide Van Hool-Busse endgültig abgestellt sehen, jedoch waren diese noch Angemeldet.

    Da Aufgrund der momentanen gegebenheiten kein Zutritt auf den Betriebshof möglich ist, musste ich halt über den Zaun Fotografieren. ;)




    Neoplan N4411 (für Sobol-Patreons) | Van Hool A330 (Privat Gemoddet) | Rheinhausen

    Die Repaints sind Privat.

    Seit dem 23.02 fahren zu Verkehrsschwachen Zeiten auch Solobusse auf Linien, wo sonst nur Gelenkbusse fahren.


    Hier zu sehen ist ein C2 von Ender Touristik auf der 35 an der Hst. Rheinhausen Stadtwerke.




    Mercedes-Benz Citaro II Mild-Hybrid (Privat; Leider nur Optisch, da Hybridmodul fehlend) | Rheinhausen