Beiträge von OMSI Map Gladbeck

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  • Düsseldorf

    Guten Morgen zusammen,


    aktuell bauen für das große Chrono-Event die eigens dafür angelegte Buslinie 890 die als Pendelverkehr zwischen Messe Düsseldorf und Rheinkirmes verkehrt.
    Dafür wird die Karte Düsseldorf für alle Nutzer kostenfrei 6 Kilometer in Richtung Norden zur Messe Düsseldorf ausgebaut. Da die Rheinkirmes selbst auf den Wiesen keine Parkplätze hat, die Umgebungsstraßen und die Parksituation in Düsseldorf eh schon katastrophal sind hat man sich damals entschlossen die Menschen die von Auswärts kommen an der Messe parken zu lassen. Hierzu ist der Parkplatz P2 ausgewählt worden wo dann die Pendellinie startet. Die Linie verkehrt dann gute 2,5 Kilometer um das Messegelände herum (Am Staad). Im Bild zu sehen ist der aktuelle Erweiterungsbereich des Parkplatz P1 zu sehen.




    Beim Parkplatz 2 wo der Start der Linie erfolgen wird, haben wir neben das Umfeld auch darauf geachtet wie Autos denn in der Realität parken und somit die Parkplatzreihen die am nächsten zur Haltestele stehen voller zugeparkt dargestellt als die hinteren. Das kann man auch bei Parkplätzen zu Freizeitsparks sehr gut beobachten zumal hier auch Einweise vor Ort sind die zusehen dass vorne angefangen alle Reihen schön voll werden.

    Gruß Kevin

  • Düsseldorf

    Hallo Jerry,


    grundsätzlich interessanter Aspekt, aber es stimmt ja leider nicht wie du es sagst.
    Sicherlich waren einige Spandau-Gebäude bei Gladbeck, Ruhrgebiet & auch im kleinen Umfang bei Mallorca noch dabei, bei Wuppertal & Düsseldorf liegt der Anteil bei 1% oder weniger und wenn dann nur dort wenn es die gleichen Gebäude oder sehr ähnelnd sind. Es wundert mich selbst wenn dieser Punkt zwar auch bei Düsseldorf & Wuppertal immer wieder auftaucht aber wenn ich dann frage, wo sind die denn? Dann findet man sie nicht mehr oder plötzlich waren die nicht mehr da obwohl kein Update gemacht wurde.

    Also ich möchte damit sagen, ja der Qualitätsanspruch bei Wuppertal & Düsseldorf liegen weit aus höher als bei Ruhrgebiet und Gladbeck, aber das liegt auch an der Größe. Bei Ruhrgebiet mit über 2.000 Kacheln die bebaut werden möchte und erhalten werden möchte oder eine Karte mit 150-300 Kacheln.

    Also ich kann dir versichern bei Düsseldorf & Wuppertal dass hier kaum bis gar nicht mit Spandau gebaut worden ist, der Anspruch ist da gewesen und die Liebe im Detail auch zu erkennen, aber wer notorisch das nicht sehen möchte, der wird das auch nie sehen und ich gebe mir auch keine Mühe damit jemanden überzeugen zu wollen und daher mag bei dir der Eindruck erscheinen dass das verdrängt wird, wird es aber nicht.

    Wie du das mit der Bäckerei so schön beschreibst, ich kann dir ein ganzen Kuchen voller Smarties machen, wenn du aber nur rote Smarties sehen willst und magst, wirst du die grünen oder blauen nie finden.

    Deswegen sage ich ja, wir können hier gerne noch hundert Seiten weiter diskutieren über Dinge die sich nicht ändern werden oder lassen, oder wir diskutieren über Dinge die noch kommen und gehen gemeinsam alle Hand in Hand an die Projekte & Erweiterungen dran.


    P.S. gerade eimal die Map-Datein gecheckt, wir sprechen hier von 15 Objekte auf der ganzen Karte verteilt bei Düsseldorf und 12 bei Wuppertal und das sind fast alles nur Tankstellen.


    Gruß Kevin

  • Düsseldorf

    Es gibt noch ein weiteres großes Update wo Düsseldorf einige Punkte angepasst werden und verbessert werden aber grundsätzlich ist Düsseldorf final so wie es ist und mir war wichtig dass die tolle Atmosphäre dieser Großstadt rüber kommt. Mit über 500 realen Gebäuden ist die Strecke mit sehr vielen tollen realen Gebäuden ausgestattet.


    Also ja es gibt noch fixes und sicherlich wird das ein oder andere Haus noch mit einer hübscheren Textur ausgestattet aber im Fokus steht die kostenlose Erweiterung mit der Buslinie 890 und die M2/733.


    Fehler der Karte sind ja bereits zum Release direkt noch überarbeitet worden.


    Gruß Kevin

  • Düsseldorf

    Wenn wir aussagekräftige Bilder haben posten wir die euch gerne. Aktuell leider noch nicht. Solltet ihr aber Ideen haben oder Wünsche sowie reale Fotos so können wir gerne darüber sprechen und diskutieren.


    Gruß Kevin

  • Düsseldorf

    Es ist wie ich sagte wie ein Freizeitparkbesuch, Zoobesuch oder Kinoaufenthalt zu vergleichen , entweder es gefällt einen und man zahlt den Preis oder es gefällt einen nicht und man kauft es nicht.


    Spandau gibt es kaum bis gar nicht auf Düsseldorf und die Diskussion können wir alle ewig lang weiter führen, das Endergebnis bleibt aber , es gefällt einen und man kauft es sich oder man kauft es sich nicht. Es gibt genügend Karten zur Auswahl wo jeder das findet was er selbst mag.


    Gruß Kevin

  • Düsseldorf

    Hallo FreshSando,


    zwischen Geld aus der Tasche ziehen und freiwillig zu entscheiden ob einen eine Erweiterung wert ist oder nicht und dann zu kaufen oder nicht, liegen Welten.
    Du bist doch ein selbständiger Mensch der entscheiden kann, möchte ich etwas oder möchte ich es nicht oder sind plötzlich Freizeitparks, Zoos, Kinos alles Unternehmen

    die dir Geld aus der Tasche ziehen wollen, nur damit du einen Tag oder eine Filmvorstellungslänge bespaßt werden möchtest? Bedeutet wenn wir die 890 dir kostenfrei anbieten, dass du uns Geld aus der Tasche ziehst? Ich würde mal in Ruhe darüber nachdenken.

    Wir sind nicht verplfichtet die Karte zu erweitern, weder kostenfrei noch kostenpflichtig trotzdem tun wir so etwas gerne damit Projekte nicht still stehen und wir achten

    hier insbesondere immer auf eine gute Entwicklung und Balance zwischen kostenfrei & Kostenpflichtig.

    Die M2 erweitert die Karte um 11 Kilometer als Mini-DLC, da gibt es Entwickler die bieten dir eine 11 Kilometer lange Strecke als Vollpreis DLC an, wir machen das zum selbstkostenpreis oder warum meinst du warum die 639 so günstig war? DIe kostenfreie Linie 890 erweitert die Karte um 6 Kilometer, dafür bekommen wir keinen Cent, sondern ist eine freiwillige Aktion von uns, für euch.

    Gruß Kevin

  • Düsseldorf

    Hallo zusammen,


    ich möchte euch heute über die Zukunft von dem DLC-Düsseldorf informieren und euch auch gerne hier teilhaben lassen an dem Fortschritt des Projektes.



    Grundsätzlich finde ich immer, dass auch Payware DLC's ruhig erweitert werden können, natürlich ist das nicht immer ganz einfach wie sich einige das immer Vorstellen,

    aber die Möglichkeiten sind gegeben. Nachdem ich die M3, 835, 836 erstellt habe, war mir schnell auch in der Entwicklung bereits klar dass der Wunsch nach der M2 kommen wird.
    Also betrachtete ich die M2 über Google und später dann auch mit dem Auto in der Realität und machte bereits die ersten Fotos um zu sehen was einen da erwarten wird.

    Die M2 verbindet quasi die äußeren Hot-Spots von Düsseldorf mit der gesamten nördlichen Dienstleisterbanche mit Ihren großen tollen Bürogebäuden. Die vielseitige Bundesstraße

    mit Ihren vielen Fahrspuren machte die Linie in meinen Augen für eine Großstadt wie Düsseldorf richtig interessant. Beim Bau der M2 und der ersten Ankündigung kamen bereits die Hinweise

    die mich auf die Buslinie 733 brachten sich diese mal anzuschauen. Diese wäre aber für eine Erweiterung die ursprünglich nur die M2 geplant war viel zu lang, so fand ich den Kompromiss ein Teil dieser Linie

    noch mit einzubinden. Als Kirmes-Liebhaber habe ich mir dann noch aus der Erinnerung aus 2019 heraus die 890 genauer angeschaut. Diese verbindet die Rheinkirmes (Jugendherberge) mit den Parkplätze der Messe
    als ich dann noch heraus fand dass die Fußballarena dort zu sehen ist, war ich bereits in der Planung Feuer & Flamme mit dieser Linie.

    So entstand der Ausbauplan 2020 für die Map Düsseldorf:

    Linie 890
    Linie M2

    Linie 733

    Ich bin grundsätzlich ein Freund, wenn man ein Spiel verkauft, den Käufern auch weiterhin noch etwas bieten zu können, so finde ich Updates auch lange nach Release immer noch interessant.
    So gab es ja in der Vergangenheit mehr als 30 Updates und Erweiterungen für Gladbeck & Ruhrgebiet, Mallorca hat 2019 nochmal ein kompletten Refresh bekommen und Wuppertal hat einen SEV, neue Schwebebahninnendesign & Co. bekommen. Für Düsseldorf möchte ich noch kostenfrei die komplette 890 Linie den Kunden schenken weil die Rheinkirmes gehört irgendwie als ein Event zu Düsseldorf dazu.

    An sich ist das Projekt sicherlich vielen bekannt und ich freue mich euch über die Erweiterung und das Projekt zu berichten.

    Gruß Kevin