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    Die Regionalverkehr Lemmental (RVL) testet aktuell neue Streckenabschnitte. Im Zuge der ÖPNV-Offensive die momentan geplant wird, werden komplett neue Orte/Städte erschlossen. Zudem wird die Altstadt, bzw. der Stadtteil LE.-Collynfeld in Zukunft im größerem Umfang bedient. Zusätzlich plant die Stadt den derzeitigen P+R-Verkehr (Linie 100) einzustellen und durch ein neues System zu ersetzen. Derweil plant man nämlich am Autobahnzubringer (Verteiler Nord) einen neuen großen Parkplatz, der dann für den P+R genutzt werden soll. So werden in Zukunft einige Shuttle-Busse den P+R-Verkehr übernehmen. Aber das wird wohl erst in der kommenden Ratssitzung beschlossen... Vor einigen Wochen hat auch die VRL (Verkehrsverbund Region Lemmental) bekannt gegeben, alle Dienstleistungen an die VVD (Verkehrsverbund Dorschenbrück) zu übertragen und somit ihren eigenen Betrieb einzustellen.


    Auf den verschiedenen Testfahrten war in letzter Zeit häufiger Wagen 329 (LE-ZY 329) zu sehen...



    Map: Lemmental...

    Bus: Mercedes-Benz O530 Facelift (RVL Wagen 329)

    Heute ging es mit dem Eichenhöher Wagen 340 auf die Linie 135 nach Eichenhöhe Bf und anschließend als Aussetzfahrt zum Betriebshof. Wagen 340 gehört zu den neuesten Facelifts bei der AVG mit Baujahr 2013. Ausgestattet ist das Fahrzeug mit einem OM906hLA und einem ZF 6AP-1700. Außerdem hat er im Gegensatz zu einigen anderen FLs Nebelscheinwerfer und einen schwarz lackierten Matrixkasten, was mir persönlich sehr gefällt.

    Bus: MB O530 Facelift

    Rep: AVG (340)

    Map: Ahlheim V4

    Nach langer Wartezeit ist auch bei busadventure der erste New Lion's City 12 C als testwagen angekommen. Im moment ist der wagen in Ahlheim Stationiert und fährt für den Betriebshof Eichenhöhe.





    Bus : MAN NLC 12C

    Repaint : busadventure Wagen 108 (Privat)

    Map : Ahlheim V4

    Standort : Bleickenburg, Sater Weg


    (Recently repainted) Xplore Strathshire's 2725 (SL15 ZGP), a Volvo B5LH / Wright Eclipse Gemini 3 MkI seen here hastily rounding Council Chambers, running late on service 28 • City Centre 🡒 Strathdon Park & Ride (via Reid Street)


    Part of a new scheme to alleviate a surge in passenger congestion in the CBD & suburban areas, these dual-door units often suffer from delays working their routes, as some bus stops have not yet been fully converted for optimal dual-door use.