
Screenshots - OMSI
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Insgesamt 10 Neue MAN Lion's City 18C EfficientHybrid hat die rvb übernommen, welche die C2G absofort unterstützen.
Somit ist Rheinhausen wieder seit langer Zeit eine "Löwenhochburg", wie es zu damaligen Zeiten war.
Hier ein Bild, wo sich die Neuen 3201 und 3202 "vorstellen".
Die Neuen Löwen sind allesamt mit Überlandsitzen und einem ZF-Getriebe ausgestattet. Ferner ist das rvb-Logo vorne nun in
Weiß gehalten zur einfacheren lesbarkeit. Im gegensatz zu den Solobussen sind die Schwarzen flächen jedoch nicht mehr beklebt.
MAN Lion's City 18C EfficientHybrid (NG 360)
Rheinhausen Payware
Betriebshof Rheinstraße
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Da kommt man nachmittags zum Dienst auf der 541 und wird gleich mit einigen Überraschungen überrumpelt. Zum einen gibt es seit heute neue Ansagen in den Bussen. Aber es wurde auch ein brandneuer E-Citaro G getestet.
Es sollte geschaut werden wie viel Akkuleistung eine Fahrt ca. benötigt und wie zügig sich der E-Citaro im Überlandverkehr schlägt.
Die Leute im Kaffee schauten auch nicht schlecht, als Sie ein leises "Summen", in der sonst recht ruhigen Region erhörten.
Aber zurück zur Realität. Der Fuhrparkmangel ist ein stetiges Problem. Der Kollege kam wohl nicht weiter. Es wurde beschlossen, dass der VKU Bus ausgemustert wird, da er viel zu Fehleranfällig ist.
Gut das ich dennoch an Ihm vorbei kam.
Auf der Strecke gab es dann doch noch neues zu endecken.
Mit 3 1/2 Minuten Verspätung und ein Ladestand von 75% wurde Bracht erreicht. Abgefahren sind wir mit 95 %. Auf dem Betriebshof der OLG wurde dann schnell während der 13 minütigen Pause getauscht.
Am Ende des Tages sind die Zuverlässigsten die ältesten.
Dann wurde ganz entspannt bei 23 Grad und ohne Klima die letzte Runde gedreht.
Auch der 452 Kurs 2 wurde mit einem O407 absolviert. Er kam mir nur an der denkbar ungünstigsten Stelle entgegen.
Lahnau V2
E-Citaro G Bonus 3 Türer
Citaro L VKU
MB O407 Bj. 1996
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Ein paar Busse von Ender Touristik, welche abgestellt auf dem Betriebshof auf weitere Fahrten warten.
Bis auf den Setra S 415UL Business und dem MAN NL 263 (nicht abgebildet) werden alle regulär im Liniendienst eingesetzt.
Zuvor genannte Busse werden Hauptsächlich im SEV bzw. Schulverkehr eingesetzt, seltener im Liniendienst.
v.l.n.r MAN Lion's City 12C EfficientHybrid NL330, Setra S 415UL Business, Solaris New Urbino 12 (2x), Solaris New Urbino 12 LE
Rheinhausen Payware
Betriebshof Rheinstrasse
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