Beiträge von Chaoslokführer

Die Lichthupe funktioniert ja leider beim MUC MAN nicht. Ich kann ja mal das Phänomen mit einem anderen Bus versuchen zu testen und mich dann noch einmal melden, vielleicht liegt das sogar am MAN selber. Ich hab auch so ein wenig das Gefühl als ob die BHD Ki stellenweise übervorsichtig ist oder "denkt" sie sei ein riesiger Panzer.

*edit: gerade mit dem C2 Capacity getestet. Gleicher Tag, gleiche Uhrzeit, gleicher Umlauf. Diesmal fuhr der Bus zur hälfte an mir vorbei und blieb dann stehen Grund dafür war das hinter meinem Bus ein Mensch stand der nicht vorbei kam. Ein Stück vorgezogen, Mensch lief los und hinter meinem Bus vorbei, Ki-Bus fuhr dann mit dauerhaftem links blinken ebenfalls wieder los. Zwischen Mensch und Ki-Bus war aber bis dahin mind. 10m platz. Ich geh bei meinem Phänomen mit dem MUC MAN davon aus das die Frau rechts schon zu dicht an der Fahrspur stand und der Ki daher nicht losgefahren ist. Denn kurz hinter der Hst. machte er einen scharfen rechtsknick um dann sehr dicht am Haus und fast schnurgerade über den Platz zu fahren.

Ich wusste doch ich hab etwas vergessen zu erwähnen. Also den 4Gb Patch bügel ich vor jedem Omsi Start mittlerweile drüber, selbst wenn ich es nur für 30min schließe.

Hab jetzt mal die Reflexionen auf 512 gestellt und die Bump Map raus, sowie die Busse auf 575 gestellt. Zieht die Bump Map soviel beim überfahren von Unebenheiten?

Fazit: Es ruckt war ein klein wenig seltener aber dafür kamen jetzt nach knapp 15min weiße Texturen und Omsi hing sich wie damals auf. Einziger Unterschied zu damals sind jetzt die weißen Texturen. Getestet wieder mit dem Buszug auf BHD Linie 301 vom Hildegartplatz aus, da dort viele Objekte geladen werden müssen und viel Sichtwechsel stattfindet.

Ich häng diesmal die Logfile mit ran, vielleicht überseh ich ja etwas.

Ich hoffe ich nerve nicht

Hab noch etwas gefunden. Obwohl ich wirklich weit am Rand stehe fuhr der Ki-Bus nicht an mir vorbei. Erst nachdem ich über den Boardstein fahrend komplett an ihm vorbei war fuhr er weiter. Die Frau rechts in Gelb hat gestanden, genauso wie Omma und Manni dahinter.

Servus, Ich habe mich die letzten Tage einmal dazu entschieden Omsi komplett zu deinstallieren und neu aufzuspielen da Abstürze ohne Fehler in der Logfile immer mehr wurden.

Deinstalliert hab ich Omsi über Steam und die reste im Omsi Ordner manuell (alles für mich wichtige natürlich gesichert) gelöscht. Dann den PC neu gestartet und Omsi erstmal ohne AddOns installiert. Kurzer Testlauf, PC noch einmal neu gestartet und dann nur meine Gamectrler, Keyboard Belegungen, den HH Stadtbus, Bad Hügelsdorf und München City bisher neu Installiert, keine mods oder dergleichen. Die Einstellungen hab ich, auf den angefügten Bildern, aus einer Mischung der Standarteinstellungen mit meinen alten Einstellungen vorgenommen. Meine alten Einstellungen waren größtenteils etwas höher angesetzt als die jetzigen.

Bei einer Testfahrt mit dem Buszug auf BHD sind mir viel mehr Microruckler bzw. sogar kurze Standbilder von ca 3 oder mehr Sekunden aufgefallen. Das hatte ich davor noch nie in diesem Ausmaß trotz höherer Einstellungen früher.

Hier einmal mein PC, vielleicht ist ja irgendwo ein "Flaschenhals" der die Leistung in Omsi drückt. GTA V Spiele ich auf Ultra in allen Einstellungen und habe fast immer über 120FPS, als kleine Info.

Mainboard: ASUS Z170 Pro Gaming

CPU: Intel i5 6600K mit 4 Kernen 3,5Ghz aktuell nicht übertaktet. Er war mal 2018/2019 ca. ein Jahr auf 4.2Ghz übertaktet aber hatte damals weder bei Omsi noch GTA V etwas gebracht daher wieder der Grundtakt.

RAM: Ballistix Sport 2x8Gb DDR4-3000

GPU: Nvidia GTX 1070 ROG Edition 8Gb

SSD: 1x Samsung V-Nand SSD 850EVO 500Gb (nur Win 8.1 und wichtige Prgramme)

1x XPG Gammix S11 Pro 500Gb am PCie 3.0 Steckplatz (Nur Steam mit Omsi, Railworks, Trainz 2019)

Monitor: Panasonic TX-50CWX684 UHD TV

Zum aufrüsten des PC hätte ich ein Budget von etwa 500-750€ zur Verfügung. Alles was dann übrig bleibt geht für die Modellbahn drauf.

Im Anhang sind meine aktuellen Omsi Einstellungen.

Sorry für den ganzen Text, ich versuch halt so detailliert wie möglich zu schreiben.

Grüße Steven

Servus, ich bekomme bei den Münchener Bussen noch folgende 2 Errormeldungen. Kann ich diese ignorieren bzw. die beiden Zeilen im Script löschen oder ist der Bus danach als Ki-Bus nicht mehr einsetzbar?

Error: Fehler: im Befehl "(M.L.AI_frame)" (vehicles\Muenchen_MAN_LC\\script\MVG_LC_Main_12_3_Zug.osc) ist der Macroname ungültig!

Error: Fehler: im Befehl "(M.L.AI_init)" (vehicles\Muenchen_MAN_LC\\script\MVG_LC_Main_12_3_Zug.osc) ist der Macroname ungültig!

Also zur 303 muss ich sagen das mir diese Linie sehr zu gute kommt. Denn durch den Linienwechsler 303-306-318 kann ich eine schöne große Rundfahrt ohne Betriebsfahrten machen.

Wie wäre es denn als Ergänzung zur SB1 noch mit einer SB2 von Mühl Fachhochschule zum Hbf mit Linienwechsel SB1 auf SB2 und umgekehrt?

Die Halte könnten dann Mühl Fachhochschule, A. Einstein Gymnasium, (ggf. noch Malg Marktplatz), Stadtklinik, Lange Str./ Badener Weg, Große Dollenstraße, Dreieichenkapelle, (ggf. noch Schweigrotherplatz) und Hbf. sein.

Die 318 könnte dafür zum Friedhof verlängert werden dann würde die 303 wegfallen und der Linienwechsel beibehalten werden. Wären dann zumindest weniger neue Hilfspfeile nötig.

Ich hätt auch noch die Idee eines Schloss Express der vom Hbf zum alten Schloss fährt und dabei auch beide halte des Schloss Larnhalt mitnimmt. Bin mir aber unsicher wo er noch halten könnte und ob es überhaupt lohnenswert ist, ggf. als Taxibus mit 10m Wagen oder so.

Ich glaub die Hitze im Dachgeschoss bekommt mir nicht.

Ich bin heut wieder Bad Hügelsdorf gefahren und mir sind 2 Sachen aufgefallen, es wären sicherlich noch mehr geworden aber Omsi meinte mal wieder nach 10min ohne Fehler sich zu verabschieden.

Der Ki-Verkehr biegt am Hildegartplatz nicht ab obwohl kein Auto kommt. Davor stand noch ein Ki-Bus den ich aber wegploppen lassen konnte durch Uhrzeit verstellen. Dieser wollte auch partout nicht abbiegen.

Hier (Augustaplatz) blockiert sich die KI komplett selbst da die Fahrzeuge aus der Seitenstrasse bis in den Gegenverkehr fahren um dann scharf abzubiegen obwohl genug platz ist. Am besten sieht man es beim Bus.

Zur SB1 muss ich leider sagen das ich sie persönlich etwas sinnfrei finde. man fährt Hildegartplatz 2min vor der Regulären 1 ab und ist kaum schneller am Hbf. Wenn dann wär es vielleicht sinnvoller die SB1 über den Hauptbahnhof zum Dinopark fahren zu lassen. Als Verstärkung zur Linie 304.

Ich habe heut die MAN Busse noch einmal auf anderen Maps getestet und muss anmerken das der Ki-Verkehr kein bisschen auf die Lichthupe reagiert. Ist das bisher wirklich noch keinem aufgefallen?

Servus ich hab beim Buszug 2 kleine Fehlerchen bemerkt als ich gerade unterwegs war. Es könnte aber auch die beiden anderen Busse betreffen.

Bei der Lichthupe leuchten auch die Bremslicher mit auf, ist das so gewollt?

Und ist das Spiegelbild nicht falsch herum vom kleinen Spiegel oben?

Grüße aus meinem Saunazimmer

Zitat von der_Nik_

Chaoslokführer Das mit der Lichthupe muss weder ein Map- noch ein Busproblem sein. Wenn du mit deinem Fahrzeug auch nur einen Milimeter in der Technisch eingerichteten Fahrspur des PKW's stehst, fährt er nicht, egal wie oft du auf die Lichthupe drückst. Einfluss hat man als Mapentwicker jedenfalls kaum darauf.

Bin die gleiche Strecke, den gleichen Kurs am gleichen Tag wie mit dem Buszug mit dem C2 Capacity nochmal gefahren und musste sogar häufiger die Lichthupe nutzen. Diesmal fuhren alle Autos los, sogar aus großer Entfernung während ich an die Kreuzung rolle, als auch wenn ich schon fast auf der Kreuzung stand weil ich mich verbremst habe. Hab sogar in Sechelsberg Kirche mehrere Platzrunden gedreht um verschiedene Positionen zu testen. In allen fällen fuhren die Autos schon los sobald ich 2x aufgeblinkt hab, häufig ist es ja so das man erst wild blinken muss bis sie sich überhaupt bewegen.

Hier würd ich also jetzt sagen das es doch kein Mapfehler ist.

Zitat von JediKnight122

Chaoslokführer die KI sollte eigentlich auf die Lichthupe reagieren. Hattest du eventuell das Licht aktiviert? Omsi erkennt die Lichthupe nur, wenn du kein Licht aktiviert hast.

Ich bin halt mit dem Buszug gefahren, ich hab da jetzt aber sone leichte Vermutung denn meiner Ansicht nach fuhren sie bei anderen Bussen nämlich los. Zwar immer nur Zentimeterweise am anfang aber irgendwann vollständig. Ich teste mal die beiden Stellen nachher nochmal mit einem anderen Bus den ich häufig benutze und meld mich dann nochmal.

Servus,

ich freu mich schon auf das neue Update und hätte noch 3 Anregungen.

In Sechelsberg zwischen der Hst. Kirche und Winzergasse ist bei der Kreuzung wo man nach rechts abbiegen muss die Abgrenzung etwas störend. Selbst wenn ich von ganz aussen aushole um herum zu kommen nimmt man den Zaun mit. Gefahren bin ich mit dem Münchener Buszug, beim 3-Achser sollte das jedoch genauso unmöglich sein. Selbiges beim rechtsabbiegen an zur Hst. Buchhaim, hier ist zusätzlich noch ein geparktes Auto sehr weit vorne gewesen was das Abbiegen selbst nur mit dem 12m Bus unschaffbar macht da hier ebenfalls diese Abgrenzung stört. Es wär an den beiden stellen auf der 304 recht gut wenn man da die Abgrenzungen entfernen könnte um mit der Front noch etwas auf dem Bürgersteig ausholen zu können.

Die 3. Sache ist, falls noch nicht gefixt, das die KI-Autos auch mal losfahren wenn ich schon Lichthupe gebe. Ansonsten ist man in Selchelsberg hoffnungslos verloren weil sie stur stehenbleiben anstatt zu fahren damit man um die Ecke kommt. An anderen stellen der Karte auch aber in engen Strassen wie Sechelsberg hat man definitv 0 Chancen.

P.S. hätt gern Bilder beigefügt aber bei mir fehlt der Dateianhang-Button und mit dem ins Browserfenster zieht passiert nix.

Servus, also bei mir bremst er auch ganz normal und ich fahre mit Lenkrad (Logitech Driving Force GT).

Ich hab mal noch eine frage

Kann ich meine alten Repaints ohne umbau auch für dieses Modpack verwenden, bzw reicht es wenn ich ein Repaint für den GDH zb. anpassen möchte nur die neuen Dachaufbauten entsprechend zu ändern oder ist auch das Mapping des Wagenkastens verändert worden?

Ansonsten wie immer Top Arbeit

Servus,

also wenn ich das richtig verstehe wär es für Omsi am besten nur .dds oder .tga zu nutzen bei allen Texturen.

ich hab jetzt 3 Wochen Urlaub und sogesehen die zeit mal ordentlich aufzuräumen. Ich hab bei vielen Busrepaints png, jpg oder bmp gefunden. Genau die Repaints die auch gerne mal schwarz umher fahren. Besonders auffällig beim Facelift Citaro, der wär der erste den ich am liebsten komplett auf dds umstellen wollen würde.

Meint ihr das lohnt sich bei dem, es sind ja immerhin tonnenweise Texturen?

Bei manchen eigenen Repaints die ich von vorherein auf .dds gespeichert habe ist mir auch aufgefallen das die .dds manchmal sogar mehrere Mb größer als die alte .tga, jpg, usw war.

Ist das relevant, denn meine eigenen Repaints wurden bisher noch nie schwarz als Ki? Speichern tu ich alles im DTX5 Format.

Servus

Auch ich habe das 2. Auswahlfenster nicht, jedoch ein Feld "Skalierung bei hohem DPI Wert deaktivieren". Mache ich dort einen Haken rein ist alles in Omsi viel schärfer und selbst kleine Schriften (Strassenschilder, Ki-Bus Ziele, IBIS...) sind sogar auf Entfernung lesbarer geworden. Nur sind jetzt auch sämtliche Menüs in Omsi winzig geworden, das Umschalt-Z Menü ist sogar fast garnicht mehr lesbar weil es so klein ist. Omsi wird bei mir über meinen Fernseher (Bildschirmauflösung 3480x2160, 125cm Diagonale) auf die Glubscherl geworfen. Die Framerate ist minimal weniger geworden (25-27FPS statt 28-30), Omsi ist auf 30 begrenzt, aber die Nachladeruckler sind fast kaum noch vorhanden. Nehm ich den Haken wieder raus sind sämtliche Menü´s lesbar groß aber die Schriften im Spiel und auch die Grafik wieder leicht verwaschen. Auf den Kompatibilitätsmodus hab ich verzichtet denn da gabs keine unterschiede.

Gibts da irgendeinen trick wie ich zumindest die Menü´s in gewohnter Größe bekomme ohne auf die schärfere Optik zu verzichten?

Zitat von JediKnight122

Die Haltestelle ist ja im Parkplatz integriert. Als Bus befährst du diese Schleife ja nicht, sehen tust du sie auch nicht wirklich. Sie ist hier lediglich vorhanden, weil verhindern wollte, dass OMSI hier unnötig Autos neuspawnen muss.

Ach ich muss die Strasse da nach links nehmen? Ich bin das erste mal den 314 gefahren da dort kein Hilfspfeil existiert bin ich davon ausgegangen ich muss geradeaus und dort drehen um die Hst. anfahren zu können. Sollte das wirklich so sein nehm ich die Aussage zurück, dann kann die Schleife da im nichts bleiben.

Zitat von JediKnight122

Um zu verhindern, dass Autofahrer direkt am Ortsausgang Voll-Gas geben und so die Anwohner aus ihren Betten werfen.

Dann müsstest du mal bitte auch viele Innenstadtbereiche kontrollieren. Denn irgendwie fahren die Ki-Autos häufig 60 obwohl´s zb. ne 30er Zone ist.

Zitat von JediKnight122

Das ist eine Anforderungsampel, die in den Tests eigentlich immer funktioniert hat. Eventuell etwas näher vorfahren und etwas abwarten?

Achso? Ich hatte 3min hinter nem Ki-Bus als Betriebsfahrt gestanden und bin dann einfach neben dem vorbeigefahren um irgendwie weiter zu kommen.

Zitat von JediKnight122

Auf Schotter lässt man eigentlich keine Linienbusse drehen. Der Wanderweg ist relativ eng, das stimmt. Beim Landwirtschaftsmuseum kann ich das aber ehrlich gesagt nicht so ganz nachvollziehen. Der Kurvenradius scheint mir doch relativ großzügig, vor allem für Bad Hügelsdorf Verhältnisse

Bin hab´s halt mit dem Facelift L befahren und bin entweder vorne oder hinten im Dreck gelandet. Mein Motto in Omsi wenn´s mitm Capacity L zu fahren geht, gehts mit allem. Nur hatt ich diesmal keinen Capa.

Ich bin heut mal die Linie 314 gefahren und hab mir manche Stellen genauer angesehen. Dabei hab ich ein paar dinge gefunden die mir Bautechnisch etwas weird vorkommen. Näheres aber bei den Bildern, zur besseren Orientierung fahrt war die 314 vom Stadttheater->Großweier (O530FL 15m, Morphi Soundpack)

Zuerst aber ein paar Sachen wo denk ich kein Bild notwendig ist.

- Stadttheater Ampel schaltet nicht auf grün wenn man von dort kommt (wurde aber glaub schon genannt

- Der Halt Alter Bahnhof/Altstadtforum existiert nicht im IBIS und als Ansage. Ob er im Fahrplan existiert weiß ich nicht, bin gerade ohne Fahrplan gefahren.

- Die Schleifen Wanderparkplatz und Landwirschaftsmuseum sind viel zu eng obwohl genug Platz vorhanden ist um sie größer zu gestalten, ggf als einfacher Schotterplatz.

- Beim Zebrastreifen in die Schleife am Waldkloster kommen immer Menschen angelaufen, sodass die KI-Fahrzeuge nicht weiterkommen.

- Hilfspfeile am Landwirtschaftsmuseum bei der Ausfahrt fehlen

- muss die Strasse zwischen Landwirtschaftmuseum und Großweiher gefühlt so breit wie eine Landebahn für Flugzeuge sein? Da hätte es meiner Ansicht nach auch gereicht die vorhandenen Strassensplines die davor und dahinter verbaut sind zu nutzen. Allg. kommt es mir auf der ganzen Karte vor als ob versch. Strassensplines wahllos in großer Anzahl teilweise für kurze abschnitte verbaut wurden. Lieber wenige gleiche Splines als alle 2km ein neuer.

Nun zu den Bildern.

Am Altstadtforum parken die meisten Autos falsch herum, ebenso ist die Einfahrt in die Busspur etwas ungünstig eng, bzw. warum muss der 314 da überhaupt rein wenn an der Hauptstrasse sowieso eine Hst. ist?

An der Kreuzung Lange Strasse/Arbeitersiedlung sind die Splines nicht richtig verbunden.

Warum mussten hier 2 enge Kurven gebaut werden wenn man doch auch den großen Bogen hätte sanft bauen können? Wanderweg Schloss Larnhalt

Warum hier diese Verengung? Das wär doch auch sicherlich gegangen den Mittelstreifen etwas einzukürzen. Kurz hinter A-Einstein Gymnasium

Geauso wie dieser Bogen, hier wär es doch sicherlich auch ohne die enge fast 180° Kurve gegangen, oder? Ein paar Meter weiter vom obigen Bild.

Muss die Mittelinsel am Ortsausgang Larnhalt wirklich sein? Abbiegende Ki-LKW fahren mit den Vorderreifen sogar drüber.

Die Schleife Waldkloster wirkt wie hingeklatscht und fertig, dazu noch viel zu eng. Hier hätte man die Haltestelle schön in den Parkplatz integrieren können ohne solch einen unpassenden "Auswuchs" im nichts. Wie oben erwähnt sieht man auch die KI-Fahrzeuge am Zebrastreifen stehen da immer und immer wieder Menschen erscheinen und keine Chance bieten weiter zu fahren.

Die Map ist weiterhin mit viel Liebe zum Detail gebaut keine frage, aber solche Stellen wirken dann doch nicht gerade passend zum Detailreichtum. Besonders die Stadtgebiete sind authentisch, kommt man aber auf die Landstraßen wirkt es zusammengestaucht statt weitläufig. Stellenweise kommt es durch die vielen engeren Kurven im Ländlichen bereich einem auch so vor als will man die Fahrstrecke künstlich verlängern. Das trübt dann etwas den Überlandspaß weil man häufig von einer Kurve direkt in die nächste fährt.

Ich hoffe ich hab mit dem Beitrag nicht alle zum einschlafen gebracht bei der Text und Bilderfülle.

Grüße vom Chaoslokfüher mit seinem Bananenvogel oder auch einfach Steven genannt.

Zitat von Perotinus

Nachladeruckler sollten aber ja eigentlich nichts mit dem Spielerbus zu tun haben, oder? Den würde ich eher bei genereller Verrringerung der FPS verdächtigen, wenn da z.B. viele Scripte berechnet werden. Aber was einmal geladen ist, ist ja im Prinzip geladen (Nachttexturen etc. mal ausgenommen).

Servus, vllt. hab ich mich doch ein wenig falsch ausgedrückt. Ich meinte in dem Fall bei Nachladerucklern das die FPS Zahl mit dem Buszug stärker schwankt als beim C2 Capacity. Die Texturen wurden bei egal welchem Bus fast gleich schnell geladen, sowohl auf der Map als auch am Bus. Wobei ich es beim Capacity sogar häufiger hatte das der Bus schon beim Spawnen schwarz war, das war allerdings noch vor dem München AddOn in letzter zeit ist das nicht mehr vorgekommen. Der Buszug spawnt sogar minimal schneller als der Capapcity ist mir auch aufgefallen.

Grafikspeicher für Hochauflösende Texturen ist bei 5120MB von 8GB eingestellt (Nvidia GTX1070 RoG Edition)

Echtzeittexturen auf 256mb und Zielwiederholrate auf 30, mehr würde locker gehen aber mit 30 läuft Omsi seitdem viel stabiler und ich hab kaum noch schwarze bzw. weiße Texturen.

Ich hab mir heut auch einmal BHD zugelegt. Mir gefällt die Map sehr, einige bereits genannte Fehler konnte ich trotz der kurzen Testfahrt (301+316) auch feststellen, daher brauch ich sie jetzt nicht noch einmal erwähnen. Die Performance ist bei mir erstaunlicherweise gut bis sehr gut, das hab ich nichtmal in Spandau, okay es war auf 10:30 morgens eingestellt vielleicht lag´s daran. An Das VBBH Farbdesign komm ich irgendwie nicht ran, aber das ist ja Geschmackssache und die AI-List kann man ändern.

3 Sachen hätt ich aber noch, zum einen die Steigungen auf der 316 sind wie schon erwähnt teilweise wirklich arg steil und manche Kurven sind auch recht eng für eine Landstrasse und kommen in kurzen abständen. Ich glaub ich hatte mit dem Buszug max 65km/h geschafft und musste schon wieder bremsen weil die nächste enge Kurve kam. Das wirkt fast wie zusammengestaucht statt weitläufig. Das die Steigungen zwischendurch manchmal ein kurzes ebenes Stück haben find ich nicht so schlimm, also zumindest bei den flacheren Steigungen.

Das "alte Schloss" find ich irgendwie winzig, besonders wenn man sich den Parkplatz dazu anschaut. Dabei ist mir auch aufgefallen wenn man in der Schleife steht bleiben die Autos in beide Richtungen auf höhe der Schleifeneinfahrt kurz, manchmal auch mehr als 30sec stehen und fahren dann weiter. Setz ich den Binker links fahren sie durch, ich stand mit der Schnauze des Buszuges kurz vor dem kleinen Weg zum Toilettenhäuschen.

Das die KI sich manchmal wirklich dämlich verhält ist stellenweise etwas nervig, besonders wenn man abbiegen muss, aber trübt jetzt nicht so sehr den Spielspaß und lässt sich bestimmt ein wenig fixen.

Ich freu mich auf jedenfall über die kommenden Updates, macht weiter so.

Servus, mal eine frage zum Bus bzw. Buszug da ich den fast ausschließlich fahre. Kann es sein das der Buszug wesentlich mehr Leistung aus Omsi zieht als zb. der C2 Capacity?

Ich bin heut auf BHD sowohl mit dem C2 Capacity ( König der Löwen repaint, HD Texturen, Omsi Finlay Soundmod, K++ Matrix, Getriebe meinerseits leicht verändert) als auch mit dem Buszug (OVF Repaint aus der Webdisk, ansonsten vanilla) die Linie 316 gefahren. Während ich beim C2 fast gar keine ruckler hatte gab es mit dem Buszug selbst auf dem Überlandabschnitt spürbare Nachladeruckler. In der Innenstadt sowieso, wenn die Ansage eine Hst. weiter springt ruckt es auch kurz und das sogar auf Grunddorf.

Beide Testrunden fanden auf ein und dem selben Umlauf statt und zum Wechsel des Busses wurde Omsi beendet und neu gestartet.

Das ganze wundert mich schon da es ja irgendwo mal hieß das gerade die C2 Busse von Darius nicht wirklich Performance freundlich sein sollen.