Beiträge von Chaoslokführer

Servus, mal eine frage zum Bus bzw. Buszug da ich den fast ausschließlich fahre. Kann es sein das der Buszug wesentlich mehr Leistung aus Omsi zieht als zb. der C2 Capacity?

Ich bin heut auf BHD sowohl mit dem C2 Capacity ( König der Löwen repaint, HD Texturen, Omsi Finlay Soundmod, K++ Matrix, Getriebe meinerseits leicht verändert) als auch mit dem Buszug (OVF Repaint aus der Webdisk, ansonsten vanilla) die Linie 316 gefahren. Während ich beim C2 fast gar keine ruckler hatte gab es mit dem Buszug selbst auf dem Überlandabschnitt spürbare Nachladeruckler. In der Innenstadt sowieso, wenn die Ansage eine Hst. weiter springt ruckt es auch kurz und das sogar auf Grunddorf.

Beide Testrunden fanden auf ein und dem selben Umlauf statt und zum Wechsel des Busses wurde Omsi beendet und neu gestartet.

Das ganze wundert mich schon da es ja irgendwo mal hieß das gerade die C2 Busse von Darius nicht wirklich Performance freundlich sein sollen.

Das weiße Repaint existiert sogesehen wirklich, nur liegt es in einem extra Order (weiss) und nicht im Werbe Hauptordner.

Da es für Omsi aktuell nur eine Map aus der Schweiz gibt und dementsprechend dort nicht soviele Busse benötigt werden. Hat die Postauto Schweiz AG einen Buszug nach Tettau ausgeliehen.

An 2 Kreuzungen auf dem 8343 musste ich etwas tricksen um problemfrei abbiegen zu können, aber kam zum glück kein Gegenverkehr.

Map: Tettau

Bus: MAN Buszug (München), lange Spiegel (privat)

Repaint: Postauto Schweiz von Sheinux1512 (iSascha)

Maps aus der Schweiz wären auch toll für Omsi. Meine Mapbauskills sind aber genauso wie meine Flirtskills... nämlich nicht vorhanden.

Daaaanke PingPong meine eigene Blödheit lässt mal wieder grüßen. Ich hatte das ja auch schon einmal probiert und dann war die ganze Matrix nur weiß, jetzt weis ich auch warum. Ich hab einfach die geänderte Matrixtextur im Busordner gelassen, weil die andere ja auch da ist und nicht in den jeweiligen Werbung Ordner verschoben. Über 750h Omsi 2 und ich scheitre an so einer Kleinigkeit.

Aber mal noch eine sache. Ist es so gewollt das der Drehpunkt der Kupplungsdeichsel vorne am Wagenkasten des Anhängers ist. Normalerweise schwenkt die doch komplett aus, oder ist das wieder so eine Omsi Physiksache die nicht umsetzbar ist?

So wie ich es ja von Anhängern kenne laufen die noch ein kleines Stück weiter geradeaus bevor der Wagenkasten selbst einschwenkt. Dadurch steht ja im Bogen manchmal die Front des Anhängers etwas versetzt zum Bus selber. Das ist aber eine Sache die in Omsi wohl wirklich nicht geht, denn das Spiel kennt glaub ich nur einen Gelenkbus und keinen eigenständig nachlaufenden Anhänger. Wie definiert Omsi eigentlich den Buszug, als "normaler" Gelenkbus oder Doppelgelenkbus"?

Capacity L auf Krummenaab? Geht, wenn auch knapp.

etwas voll der Bus an der Weinpromenade

Map: Krummenaab 2019 mit Chrono Update

Bus: MB Capacity L (HH Buspaket), Ki Buspack von Halycon

Servus,

es ist schön das ihr nun auch hier vertreten seid, da brauch ich mich für meine Fragen nicht bei FB anmelden (reicht wenn ich Insta hab) .

Ist es evtl. Scripttechnisch möglich die Matrixfarbe per cti ändern zu können? Denn eine Weiße Matrix sieht für den Bus auch gut aus.

Werden die Räder noch angepasst, die wirken irgendwie zu klein geraten oder ist der Radkasten einfach zu groß?

Als ich gestern 3 runden Wien 24A gefahren bin war der Hess Anhänger bereits dreggisch nur der MAN selbst noch nicht, werden die beiden Fahrzeuge unterschiedlich schnell schmutzig?

Ist es möglich im IBIS noch Buttons hinzuzufügen um die Haltestelle ggf. zurück schalten zu können wenn sie mal zu weit vorgesprungen ist?

Es wär gut wenn bei den nächsten Updates ein Tap vor dem [friendlyname] bei den Strassenbahnen kommt damit sie nicht mehr im Bus-Auswahlmenü auftauchen. Selbst fahrbar sind sie ja sogesehen noch nicht.

Ansonsten muss ich sagen macht der Buszug echt spaß, zum Fahrverhalten kann ich nix genaues sagen da mir der Vergleich zum Orginal fehlt. Wie zb. das der Hänger manchmal auf den Boardstein gedrückt wird wenn man etwas enger aus einer Haltebucht ausfahren muss. Selbiges bei unebenen Strassen, da verhält sich der Buszug eher wie ein Gelenkbus und der Anhänger bewegt sich simultan zum MAN und nicht eigenständig, aber das ist wohl auch der Omsi Physik geschuldet.

Ich freu mich auf jedenfall auf die kommenden Erweiterungen.