Beiträge von carst5k

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    Mich begleitete in der Nachtschicht ein Busfotograf, der immer etwas vorneweg fuhr um mich beim fahren zu erwischen. Doch nach der ersten Runde musste das Fahrzeug wegen austretenden Dieselgeruch im Innenraum getauscht werden. Nun warte ich...

    :bus: : Mercedes Benz Citaro 1 N

    Repaint: 8342 ASR 10/2010 (wip | privat)

    :metrotram:ap: Gerolstein V2 (W.I.P)

    Als er noch nicht mit Rost befallen war...

    Evobus C1GUE

    13-9463 RVE (privat | wip)

    Gerolstein


    Fleißig drehte 13-9463 seine Kilometer überwiegend auf der Chemnitzer OL21, erweitert als OL254 nach Limbach-O. Täglicher Stadtstress brachte ihn dazu, langsam in die Knie zu gehen. Während sein Bruder 9461 mit gleicher Leistung den Berg "hochrennt", braucht er schon auf der Hälfte eine Pause.
    Das Fahrzeug wurde nach Übernahme seines Heimatstandortes Pleißa
    an die neu-ansässige RVW verkauft und fuhr unter neuer Firmenaufschrift bis zu seiner Ausmusterung im Herbst 2022 weiter. Sein aktueller Besitzer ließ ihn karosseriemäßig aufarbeiten und dient nun als Mietbus.

    Mensch*Innen aus der Umgebung wieder Inspiration für deren Repaints geben


    Bis 2011


    Nach der Zusammenschließung von Autobus Sachsen GmbH & BVO Verkehrsbetriebe Erzgebirge zur Regionalverkehr Erzgebirge

    :bus: Kajott Citaro Ü

    :Bus_icon: ASR 8311, 13-8311 RVE, 13-8326 RVE (wip|privat)

    :haltestelle: Kleinenberg, Bahnhof


    Leider funktionierten die hinten verbauten Klimas kaum, da sie ziemlich wartungsintensiv waren. Irgendwann hat man von Reparaturen abgelassen. Ich weiß noch, was für eine Sauna das im Sommer war. Der Bus voller Schüler, ohne Klappfenster.

    Glücklicherweise wurde das Design der Altwagen nie geändert. Die RVE fügte lediglich nur ihre Fahnen hinzu. Meiner Meinung immer noch ein zeitlos schickes Design! Alle Neuwagen blieben in einem trostlosen weiß mit Firmierung.

    Nach meinem Urlaub gings direkt in die frühste Frühschicht. Die Nacht ist recht klein ausgefallen, weswegen Kaffee mein bester Freund wurde.

    Ich bekam das Reserveauto 13-8311, welches eigentlich die Werkstatt für die Schülerverstärkung nutzt.


    Die Kollegen kennen es: Normalerweise fährt niemand mit und wenn, setzt er sich neben dich.


    Um dieser Uhrzeit ist glücklicherweise noch niemand unterwegs.


    Kurze Pause für den Powernap


    Vorbei an der neuen Senner Hellweg


    Aufgrund ihres Schichtsystems fährt entweder in der ersten oder in der letzten Fahrt eine Frau zum/vom Krankenhaus mit. Immer sehr unangenehm, wenn dir ein wandelndes Douglas Regal entgegen kommt.


    Glücklicherweise sind wir gleich angekommen.



    Ein kurzer Morgenspaziergang um den Bahnhof schadet nicht...


    :bus: 1998 Citaro Ü (Kajosoft)

    13-8311 RVE (wip|privat)

    :haltestelle: Gerolstein (wip)

    Ne abendliche Runde Stadtverkehr






    MAN NG 363

    9466 RVW (privat), ex 13-9466 RVE, exex RBS Stuttgart S-RS 1306

    Gerolstein


    Funfact: In seiner RBS-Zeit erlitt er einen schweren Unfall, bei dem der Einstiegsbereich zerdrückt wurde. Die RVE tauschte den kompletten Vorderbereich aus, wodurch die kuriose Konstellation der Außenschwenktüren vorne entstand und er den ironischen Namen "Frankenstein" bzw. "Frankensteins Monster" bekam. Das Fahrzeug wurde 2019 an die RVW Pleißa übergeben, 2022 ausgemustert und verschrottet.

    Seine Wagennummer blieb der RVE nicht vergessen. Ein ebenfalls weißer Gelenkzug, allerdings des Typs Scania Citywide 2 LF `23, trägt diese nun in Ehren weiter. Man möchte für alle Parteien hoffen, dass ihm nicht das gleiche Schicksal passiert.

    Nicht ganz. Vermehrt haben und hatten Citaros und Setras verschiedener Generationen Probleme mit der Entlüftung der Tanks. Um die Anzeige richtig voll zu bekommen, dauert es eine Weile im Tankvorgang, weil immer erst die Luft aus dem Behälter muss. Viele hängen nach dem ersten Klicken den Zapfhahn wieder zurück, weswegen er nicht ganz voll wird.

    Ich hatte bspw bei den S315NF auf beiden Seiten die Tankdeckel geöffnet, damit die Luft besser und schneller entweicht. Teilweise laufen die Leitungen übers Dach...

    Reiseimpressionen und Edelwagen

    Citaro Ü €2

    8327 Autobus Sachsen GmbH -Regionalverkehr- (privat)

    Geröllstein

    Ortskundige wissen was gemeint ist.

    Leider erreichte dieser Wagen nie den neuen "Kleinenberger" Bahnhof.


    Ein grüner Farbtupfer schadet im kontrastschwachen Winter nicht.

    Wenigstens bleibt er virtuell erhalten...





    Der Azubi hat wohl mit dem Kärcher zur SP herumgespielt...




    Damit die Fahrgäste nicht gleich angerannt kommen schnell noch umschildern...

    Daimler Benz o530Ü €3 (wip)

    8328 RVW (wip | privat)

    Gerolstein

    Typischer geteilter Dienst: Früh alle zur Schule/auf Arbeit kutschen und nachmittags Heim oder zum Schichtwechsel.

    Heute mitm alten MAN Schubgelenkzug.


    Der Zug brachte mir meine Muppets pünktlich.




    Nach einer Brechpunktwechselfahrt noch die Wänster einsacken.




    den Berg nauf




    Gerolstein 2022

    13-9404 ASR 2010 (privat)

    MAN Stadtbuden Addon

    ,,Heute nimmste die 8454. Die 8456 muss in die Werkstatt", meinte die Dispo heute morgen. Gesagt, getan.


    v.l.n.r.

    13-8456 €3, 13-8454 €2, 13-8455 €3 (wip | privat)








    Nicht ganz so Aquarium S315NF

    13-8454 RVE (wip | privat)

    Hohenkirchen


    Montag morgen und die Rentner stürmen schon alle zum Wocheneinkauf. Große Scheine, kaum Geld in der Kasse. Man liebts...

    Die Subs bekommen immer den Dreck. In diesem Falle die Nachtschicht: tote Straßen, keine Fahrgäste und viel Zeit zwischen den Haltestellen.









    Nicht ganz so Aquarium S315NF

    SBR 300 (ANA - UU 300), ex 13-8455 RVE (wip | privat)

    Krefrath

    Abendliche Runden auf der 17 durch Haren...



    Pfusch Stadtbus MAN NÜ283

    RVE 13-8843 (privat)


    Zur RGV würde das Grün eher passen - dennoch zum roten Stadtbus Haren ein guter Kontrast.

    Die warmen Sommertage ohne Klima und Klappfenster (Vorbild) lassen die Spätschicht ziemlich schwitzen. Erstmal durchlüften.




    Pfusch MAN NÜ 283

    13-8843 RVE (wip/privat)

    Region Grundorf V4