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Die Verriegelung fehlt tatsächlich. Dies hat aber nichts mit der Generation des Citaros zu tun, sondern eher mit der Art der Türen. Wenn man auf YouTube einige Videos zum €5 C2Ü anguckt bzw. anhört, fällt auf, dass beim Schließen der Türen ein leises bis sehr lautes „Klack“ zu hören ist. Dies ist die Verriegelung.
Das klacken bei den C2‘s kommt ab 3Km/h und ist die Nothahn Verriegelung bzw. die Tür Verriegelung. Die sitzt aber oben in der Decke über der Tür und nicht unten wie zum Beispiel bei den Citaro Facelift Ü mit 1flügeliger Außenschwenktür
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Wir hatten schon mit dem New Lion‘s City experimentiert, der war zu der Zeit allerdings nicht KI-fähig (warum auch immer man sowas als Payware rausbringt). Wir suchen generell nach realistischen Möglichkeiten, um den Fuhrpark zu erweitern. Was dabei am Ende rumkommt, können wir momentan noch nicht sagen.
Die New Lions Citys sind mit dem Auto-Door Mod Ki-fähig
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Für den Funktionsumfang würde ich mal auf https://www.busguides.mercedes…wenderInfo/baDownload.jsf verweisen, wo man die Bedienungsanleitungen herunterladen kann. Die Eingabe von "6280351" bringt einen bspw. zur Gebrauchsanweisung des Citaros neuester Bauform. Das HLK-Bedienteil wird dort drin einschließlich aller Funktionen ausführlich erklärt.
Das würde mit allen Fahrgestellnummern gehen die es bei Citaro‘s gibt. Ein altes Bedienteil wäre auch wenn man da „6285031“ eingibt.
Arbeite selbst bei EvoBus und kenne leider auch nicht alle Funktionen des HLK Bedienteils 😅
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PhilippeV What are you trying to tell us with these three pictures?
Er wollte damit mitteilen das es das C2 Hybrid Dashboard von TEC ist
TABLEAU BORD DU C2 Hybrid du tec 
Ressemble à un tableau de bord C2 normal
