Beiträge von erik2709

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    1. Editor öffnen und Karte laden
    2. Im Tab "Chrono" Fahrplanwechsel auswählen (falls die Dateien nicht aus dem Chrono Ordner rauskopiert wurden, wie hier mehrfach als Problemlösung vorgeschlagen)
    3. Anschließend im Tab "Tracks & Trips" auf "Edit Timetable"
    4. Bei Linie den Umlauf auswählen, dann alle Touren durchgehen und bei "Ai-Veh.-Group" die entsprechende Gruppe aus der AI-List (im besten fall dann geändert auf Eichenhoehe) auswählen
    5. Abspeichern und fertig
    6. ggf. für die anderen Chrono-Events wiederholen

    Das hier meinst du, oder?

    Sie ist doch eigentlich eine Oldtimerlinie. Und ich möchte auf dieser auch ausschließlich nur Oldis fahren lassen. Wie kann ich das in der AI Liste einstellen, dass nur auf dieser Linie Oldis fahren und kein anderer

    Dafür müsstest Du in der AI-List eine neue Gruppe mit den entsprechenden Fahrzeugen anlegen und dann im OMSI-Editor dem entsprechenden Umlauf mit der Linie diese neue Gruppe zuweisen, so wie ich es eine Seite vorher erklärt habe.

    Oh ok. Ich habe nämlich gefragt, weil es eine MAP gibt wo zum Beispiel der MB Citaro C1 nur auf der " 10" und der Facelift nur auf der " 11 ".

    Ich habe auch nochmal einen kleinen Kritikpunkt. Und zwar ich fahre grade einen Umlauf auf Sonntag. Und habe vorher im Editor das Fahrgast und Verkehrsaufkommen auf Sonntag eingestellt, aber wie kann es dann sein, dass mein Bus ab 4:30 uhr trotzdem schon fast voll sein kann und das Verkehrsaufkommen so hoch ist wie tagsüber von Mo-Fr ?


    Und dann habe ich noch eine Frage zur 131


    Sie ist doch eigentlich eine Oldtimerlinie. Und ich möchte auf dieser auch ausschließlich nur Oldis fahren lassen. Wie kann ich das in der AI Liste einstellen, dass nur auf dieser Linie Oldis fahren und kein anderer

    Du musst schon ein paar Wörter hier schreiben um eine Nachricht senden zu können. Zumal "Nachricht ist zu kurz" auch was komplett anderes ist als "Die Logfile ist zu groß". Korrekte Fehlerbeschreibung üben wir noch.


    Eine Logfile wird übrigens bei jedem starten des Spiels gelöscht und neu erstellt. Du musst die Logfile also hier hochladen, nachdem der Fehler im Spiel aufgetreten ist! Die leere Logfile da bringt uns überhaupt nichts.

    Das geht klar, also sobald der wieder die Probleme macht im Spiel, dann schicke ich die Lofgile, habe ich das jetzt so richtig verstanden?


    Ich warte nämlich wirklich immer, bis ich das Spiel beendet habe, da ist es klar, dass es zu groß ist


    Wird es auch wie in der V4 mal ein separates Fahrplanbuch geben? Wo von jeder einzelnen Linie ein Takt abgebildet ist

    tfc Das klingt äußerst merkwürdig. Es sieht auf den ersten Blick und deiner Beschreibung nach so aus, als hätten die Hilfspfeile eine Bounding Box. Andere Bounding Boxes kann ich jedenfalls im Editor an den Stellen nicht ausmachen. Das wiederum ist merkwürdig, da die Hilfspfeile eigentlich keine Bounding Box besitzen und wir auch keine Objekte mitgeliefert haben, die die orginalen MR-Hilfspfeile irgendwie überschreiben. Wir schauen uns das mal an, das geht aber nicht von jetzt auf gleich. Bis dahin kannst du dann besser ohne Kollision fahren (mache ich seit Jahren so, weil mir die OMSI-KI einfach auf den Sack geht :D ).

    In Kranenburg Mitte hatte ich auch das Problem, das ich wegen einer unsichtbaren Wand gar nicht auf den ZOB drauf gekommen bin.


    Servus. Neues Problem. Ich kann keine Fahrpläne bei Eichenhöhe auswählen. Es kommen keine Umläufe!


    Datum ab 15.06.2025 oder später eingestellt?

    Das musste ich auch feststellen. Datum ab 15.06.2025 einstellen. Dann geht es

    Moin moin, ist es gewollt, dass Kurs 10103 morgens zum Steig 1 am Essenberg ausfährt, der ja eigentlich für die Fahrten in Richtung Sisselsforst da ist? So muss man, wie man bei OmniNavigation sieht, eine recht enge Wendefahrt machen, weil man ja die erste Fahrt zum Fachmannplatz macht. Da man eh vom Bth Spryndorf kommt, wäre es meines Erachtens nach deutlich einfacher, einfach direkt zum Steig 2 auszufahren, wo ich fälschlicherweise auch stehe, wie man sieht.

    Hi, es ist tatsächlich so gewollt, dass am Essenberg beginnende und endende Fahrten Steig 1 anfahren. Das hat den Sinn, dass dieser Bussteig auch von Kurzläufern aus Laupendahl angefahren wird und auf die Rückfahrt direkt gewendet werden kann. Ich kann verstehen, dass es gerade dann, wenn man aus Spryndorf ausrückt, etwas komisch erscheint. Wir werden mal prüfen, ob bei Ausrückern davon abgewichen werden sollte.

    Ich würde mich freuen, wenn der Hbf in Laupendahl umgebaut werden könnte, denn mit den Nachtlinien am WE hat man beim Treffen meist nie richtig Platz sich hinzustellen ( KI ). Und der Bergerplatz in Spryndorf ist mit GB auch sehr schwierig anzufahren.

    Der Laupendahler Hbf ist uns auch ein Dorn im Auge. Ein Neu- bzw. Umbau wäre jedoch sehr aufwendig. Wir möchten das nicht ausschließen, aber auch definitiv nicht garantieren.

    Vielen Dank und wie sieht es mit dem Bergerplatz aus?