Beiträge von pm.kalo

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    Ich bin sehr gespannt auf die 186, besonders der Grunewald ist sehr schön und hat sich seinen Platz im Omsi verdient.

    Gut, ich bin mir schon recht sicher welcher Bus dabei sein wird, welcher als einziger noch fehlt und sehr oft auf der Linie 186 zum Einsatz kommt. Nach dem BVG-Motto "Mit gutem Gewissen auf andere runterschauen".

    Stimme ich voll kommen zu ein Teil der in OMSI fehlt und auch mal was anderes als so richtig Innenstadt von Berlin


    Moin, ich möchte einmal mit diesem Beitrag mal informieren.


    Das ich derzeit noch nicht weiß wann ich wieder etwas zu zeigen habe, da aktuell eher die Lust und Laune dafür fehlt und ich mich auch aktuell auf meine Ausbildung vorbereite, wo ich auch noch gucken muss wie es so zeitlich aussieht da ich, Jeremy_BVG sowie John_BF nicht mehr so viel Zeit haben für die Karte.


    Aber es wird noch etwas kommen da bin ich mir sicher, ich sitze derzeit an der Landsberger Allee in Richtung Kaulsdorf.


    Mit freundlichen Grüßen

    Kalo.Creator | Fabian

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    Moin, da es schon jetzt eine Weile her ist als ich diesen Beitrag hier aktualisiert haben möchte und nun etwas Neues zum Projekt bekannt geben, und zwar habe ich wenig in den letzten Wochen gebaut bis gar nicht, weswegen auch nicht viel Neues passiert ist aber nun sollte es langsam wieder losgehen und derzeit habe ich fast den Blumberger Damm fertig neu gemacht nur noch Kreuzungsteile etc. fehlen aber auch nebenbei gehts nun an die Mehrower Allee diese werde ich langsam wo es benötigt wird erneuern. Aber natürlich hab ich noch ein kleines Bild, den ich habe gestern die Glambecker Ring Kreuzung erneuert und nun folgt davon ein Bild aus dem Editor:


    image.png?ex=66210889&is=660e9389&hm=7832664cc9b94efcc2935198d2976b8d875d00b22b574d769f5491b357aee938&


    Dies ist aber auch kein finaler Stand, also beachtet dies bitte :)


    Mit freundlichen Grüßen

    Kalo.Creator | Fabian

    Hallo.

    Ich verfolge das tatsächlich jetzt schon etwas länger und muss sagen, dass ich den Werdegang sehr interessant finde. Es scheint ja reichlich was enthalten zu sein und vorallem mehr Linien als bei anderen Berlin-Karten wie zB. Berlin Linie 300. Die Bilder sehen vielversprechend aus. Mach unbedingt weiter. Ich bin gespannt was noch kommt. Lass dich nicht klein kriegen.

    LG

    Bene28

    Diese Map soll ja auch was bieten und nicht nur 1 Linie :)


    Mfg

    Kalo.Creator

    Interesssant mal etwas vom entgegen gesetzten Ende der Stadt zu lesen.


    Nur als Idee: wenn der Abschnitt zum S+U Wuhletal mitgebaut würde, dann wäre der N5 zwischen Riesaer Straße und S+U Wuhletal drin. Da ihr Semi-real baut, ist eine "Umleitung" zwischen U Louis-Lewin-Straße und Riesaer Straße entlang der 195ers ja nicht verboten. ;-)

    Auch eine Kopplung N90 S+U Wuhletal > S Mahlsdorf -> N95 Riesaer Straße und zurück ist dann möglich.

    Tatsächlich ist der Weg mit Umleitung zwischen U Louis-Lewin-Straße und Riesaer Str möglich da wir diesen Bereich auch schon besitzen :) Und zum anderen die beiden Nachtlinien wären somit auch möglich :)

    Danke für deine Idee, wir werden uns diese Idee im hinter Kopf behalten :)


    Mfg
    Kalo.Creator


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    Projekttyp: Karte (semi-real)


    Projektname: Berlin-Marzahn


    Beteiligte Personen: Ich, Jeremy_BVG (Mapbau), John_BF , PxlKiing (Socialmedia)

    maximal7000 (Objektbau)


    Fremdhilfe benötigt: Ja, im Objektbau und für die ReadMe


    Voraussichtliche Bauzeit: noch unbekannt
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    Moin!


    Ich freue mich, euch erneut mein Projekt vorstellen zu können – eine detaillierte Berlin-Karte, die sich auf die Gegend von Marzahn-Hellersdorf konzentriert.


    Das Projekt trägt den Namen "Marzahn Mobility", und wir haben derzeit zwei Hauptbuslinien sowie zwei Nebenlinien geplant. Die Hauptlinien sind die 195 und 197, während die Nebenlinien X69E und N97 ergänzende Strecken abdecken.


    Die Buslinie 195 verbindet den S-Bahnhof Marzahn mit dem Klinikum Kaulsdorf oder dem S-Bahnhof Mahlsdorf.


    Die Buslinie 197 führt vom Prerower Platz in Hohenschönhausen nach S-Mahlsdorf oder zum S-Bahnhof Kaulsdorf. Interessanterweise wird der Fahrplan so gestaltet sein, dass beispielsweise der erste Umlauf um 04:45 Uhr von der Haltestelle Landsberger Allee/Blumberger Damm in Marzahn startet, über den Prerower Platz nach S Mahlsdorf fährt,


    dann zum Prerower Platz zurückkehrt und um 07:48 Uhr ankommt. In den Hauptverkehrszeiten wechseln die Routen, um die Effizienz zu steigern.

    Zusätzlich sind Schülerkurse geplant, darunter eine Route von S Kaulsdorf nach S Mehrower Allee und eine weitere von Prerower Platz zur Dessauer Straße.


    Für mich ist es besonders wichtig zu betonen, dass ich offen für Kritik und Verbesserungsvorschläge bin. Eure Meinungen sind entscheidend, um das Projekt an die Bedürfnisse der Nutzer anzupassen. Bitte teilt mir eure Gedanken mit – eure Rückmeldungen sind mehr als Willkommen!


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    Mit freundlichen Grüßen

    Kalo.Creator

    Das sieht ja schon mega aus!

    Weiter so in dieser Qualität. :bus:


    Mit freundlichen Grüßen

    Kalo.Creator | Fabian

    das Stimmt.

    Dies sieht bis jetzt sehr gut aus


    Mit freundlichen Grüßen

    Kalo.Creator