Es wurde, wenn ich mich richtig erinnere, angekündigt, dass zumindest die Setra-Busse auch mit einer Halbautomatik verfügbar sein sollen. Kann mir bitte jemand erklären, wie diese im Spiel (und in der Realität) funktioniert?
Beiträge von Bottroper Repaints
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Wird es auch den O405 N1 und andere Varianten geben? Oder ist das noch nicht absehbar?
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Weiß jemand, welche Script-Dateien vom S41x kopiert, umbenannt und anschließend verändert werden müssten, damit man zu jeder manuellen Variante auch ein Automatik-Pendant erhält? Bzw. was genau man an diesen Dateien verändern müsste?
Das Dashboard umzubauen, wäre mir zu kompliziert und m. M. n. auch nicht unbedingt nötig.
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So your problem was solved?
If you would write this in GERMAN everyone could read it and your problem would be helped faster
Boeing7411 hatte das Problem, dass sein Repaint der Türstangen nicht korrekt angezeigt wurde. Dieses konnte er aber mit meiner Hilfe lösen.
Und dann hatte er noch ein Anliegen mit der Änderung der Matrix (welches aber noch nicht gelöst wurde (ich habe mal versucht, zu übersetzen):
"Erstens, egal welche Nummer ich in die .cti-Datei für den Matrixtyp schreibe (ich möchte, dass er orange ist), im Spiel ist er immer weiß. Ich habe versucht, das deutsche Handbuch mit Google Translate zu übersetzen und habe die Modding-Seite im Fahrplan im Bus gefunden, aber wenn ich auf die verschiedenen Anzeigetypen klicke und dann das Ziel ändere, bleibt es immer weiß."
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So your problem was solved?
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Hello, I really like this bus and after a long time I decided to make some repaints for it but I have a few problems:
First of all, no matter what number I write in the .cti file for the matrix type (I want it to be orange), in the game it's always white. I tried to translate the German manual with Google Translate and I found the modding page in the timetable inside the bus but when I click on the different display types and then change the destination it always stays white
Secondly, for some reason even though everything is written correctly in the .cti the game doesn't recognize the "Tuerstangen" part and the door handles are still blue even though I painted them yellow in my file
Any help will be appreciated and thank you in advance
I'll attach a readme if you need one
Unfortunately, I can't say anything about the matrix issue.
However, I can offer a possible solution for repainting the door bars (because I had the same problem):
1) Open the texture file for the door bars with paint.net.
2) Select the entire file using the Crop to Mark tool (found in the general toolbar, just below the menu bar).
3) Then crop it to mark and save it.
4) On the surface, this won't change anything in the file, but for me the painted door bars were displayed correctly afterwards (no idea why).
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Ist für das nächste Update vielleicht auch geplant, dass man bei allen Bustypen per Setvar-Variable zwischen CSF-, CSE- und ISE-Sitzen wählen kann?
Ich persönlich halte nicht viel von dem Payware-C2-AddOn, aber in diesem Punkt ist er dem Freeware-Mod einen Schritt voraus.
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Das hört sich nach einem guten Projekt an, danke dafür!
Sind auch die anderen Varianten der Reihe (O405(G)N1, O405N1 [Schnellbusversion], O405(G)N2 [VÖV & VDV], O405NÜ(L)) geplant oder nur der O405NK?
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Zum O405(G)N2 möchte ich folgendes anmerken:
gab sowohl als VÖV- (alter Fahrerarbeitsplatz, verglaste Kabine und in beige gehaltener Innenraum mit braunen Fensterholmen), als auch als VDV-Variante (neuer FAP, geschlossene Plastikkabine, in grau gehaltener Innenraum mit modernisierten Fensterholmen). Später konnte die VDV-Variante auch mit Klimaanlage auf dem Dach bestellt werden (z. B. bei der STOAG in Oberhausen). Bei manchen VUs und privaten Unternehmen (VER/Ennepetal, Meobus/Essen, usw.) scheint es sogar eine Art "Übergangsform" (grauer, modernisierter Innenraum, aber mit Glaskabine und VÖV-FAP) gegeben zu haben.
Beim O405(G)N2 von Julian wurde zudem die runde Haltewunschtaste in der linken Ecke hinter der Fahrerkabine vergessen (bei Perotinus' O407 wurde diese jedoch glücklicherweise umgesetzt).
Und den O405N1 gab es auch als Schnellbusvariante mit Überlandsitzen (mit als "Nackenlehne" dienenden, oben gewölbten Sitzpolstern, wie sie auch beim O407 lieferbar waren) und Teppichverkleidung an den Seitenwänden (war jedenfalls so in einem der Hamburg-DLCs zu sehen).
Edit: Weiterhin gab es noch den O405(G)NÜ.
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Kann man die Radkappen bereits per Setvar ein- oder ausblenden oder wird dieses Feature irgendwann später hinzugefügt?
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Das kann doch nur ein Aprilscherz sein, schließlich sieht Steam in echt etwas anders aus!
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Die mitgelieferten Busse ergänze ich heute Abend im ersten Post.
In Post #999 stand:
1x '94
6x €2 (Schaltung, Automatik, AVS, jeweils UL und UL-GT)
4x €3 (Schaltung, Automatik, UL und UL-GT)
4x Facelift (desglichen)
4x 317 €3
4x 317 Facelift
Ich komme da auf 23. Zur Erklärung: Euro 3 gab es nicht mit AVS, dafür gab es den 317 nicht als Euro 2.
Vielleicht kommt aber noch was dazu, mal sehen.
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Unter http://ruhr-bus.de/in_vestische.htm sieht man auf dem dritten Bild von unten zumindest einen Teil der Inneneinrichtung.
Und soweit ich mich erinnere (bin nur ein einziges Mal mit einem N 4020 von der Vestischen gefahren), hatte er an der zweiten und dritten Tür Außenschwenktüren. An den Sound erinnere ich mich aber nicht (nur das er etwas anders war als bei den Zweiachsern von Neoplan). Außerdem hatte er ein VÖV-Armaturenbrett.
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Neoplan N 4020 -> Turmmotor, deutsche Ausstattung
Erinnert mich damals 20166, als ich aus Langeweile mal einen angefangen hatte.
Ursprünglich geplant nach der Vestische Variante

Aber wegen Detailbilder wieder verworfen.
Sieht ja schon mal ganz gut aus!
An welchen Details mangelte es denn genau? Inneneinrichtung?
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Hier nochmal eine aktualisierte Version der Liste, die ich für einen älteren Post erstellt habe (enthält einige neue Vorschläge von anderen Webdisk-Nutzern und eigene Ideen; die Busse, welche für das Thüringer Wald-AddOn geplant sind, wurden rausgenommen):
*Hinweis: Um alle OMSI-Fans zufrieden zu stellen, sollten bei den hochflurigen Überlandbussen sowohl Varianten mit Handschaltung als auch mit Automatik mitgeliefert werden (sofern es beide auch in der Realität gab bzw. gibt).
Den Oudsten B 96 -> Ein- bzw. zweiflügelige Vordertür
Ernst Auwärter Teamstar
Magirus 260 L 117 P
Magirus 260 SH 110
MAN EL 202/EL 222/EL 262 -> Innenschwenktüren / Außenschwenktüren in der Anordnung: 1-2
MAN Lion’s Regio & Neoplan Trendliner
MAN Lion's Intercity -> Hochflur-Variante
MAN NG 272.1 -> "Hohe Fensterkante"
MAN NL 262 -> VDV
MAN NL/NÜ xx3 -> "Pre-Facelift-Serie"
MAN SG 220/SG 240 H
MAN SM 152/NM 152/NM 152(2)
MAN SÜ 240 (*momentan in Entwicklung)
MAN ÜL 313
MAN New Lion's City -> elektrische Version
Mercedes O 302
Mercedes O 345 H (Conecto)
Mercedes O 402
Mercedes O 405 GN2 -> VÖV
Mercedes O 405 NÜ/NÜL
Mercedes O 408
Mercedes O 550 (Integro) -> Facelift
Mercedes NEW Intouro
Mercedes Sprinter 616 CDI NF
Neoplan N 316/321 (Transliner)
Neoplan N 3016 (Regioliner)
Neoplan N 416/N 416 Ü/N 416 MK -> N 416 Ü mit 2- oder 1-flügeliger Einstiegstür; N 416 MK mit zwei unterschiedlichen Fronten
Neoplan N 421 SG -> Hochflur-Gelenkbus
Neoplan N 421 SG II -> Niederflur-Gelenkbus
Neoplan N 4011
Neoplan N 4020 -> Turmmotor, deutsche Ausstattung
Neoplan N 4426
Neoplan N 8012 MiC
Neoplan Jumbocruiser -> Doppeldecker-Gelenkbus
Neoplan N 4032 Megashuttle
Renault Ares
Setra S 130 S
Setra S 140 ES
Setra SG 180 S
Setra S 215 NR
Setra S 215 RL
Setra SG 221 UL
Setra S 300 NC
Setra SG 321 UL/UL-GT
Setra S 431 DT -> Zielanzeige
Setra MultiClass 500 LE
Solaris InterUrbino
Volvo 7700 -> Solo-Variante (Pre-Facelift & Facelift, jeweils als 2- oder 3-Türer)
Volvo 8700/8700 LE -> LE als 2- und 3-Achser
Volvo 8700 LE A -> Gelenkbus
Folgende, verfügbare Busse könnten eine Überarbeitung vertragen (mit Begründung):
Neoplan N 4016 -> Es fehlen die Versionen: "Hohe Fensterkante", "Zweite Front", "Dritte Front/VDV" und "Dritte Front/Überland".
Neoplan N 4021 -> Es fehlen die Versionen: "Erste Front" und "Zweite Front")
Setra S 215 SL -> Optik und Motorsound (zu sehr nach MAN) könnten verbessert werden.
Setra SG 219 SL-> Optik und Motorsound könnten verbessert werden.
Setra S 41x UL -> Es fehlen die Automatik-Versionen.
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Guten Aben zusammen,
weiß irgendjemand, in welchem Rotton (Angabe bitte in RGB) die Busse der modernen Bahnbusgesellschaften (z. B. BVR/Rheinlandbus) lackiert sind? Oder variiert das eventuell?
Ich habe schon versucht, selbst Recherchen anzustellen, allerdings sind die Angaben im Internet hierzu widersprüchlich und auch auf der Seite mit den Hausfarben der DB werden unterschiedliche Rottöne aufgeführt.
Vielen Dank vorab für eure Hilfe!