Beiträge von Bottroper Repaints

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    Unfortunately, I can't say anything about the matrix issue.


    However, I can offer a possible solution for repainting the door bars (because I had the same problem):

    1) Open the texture file for the door bars with paint.net.

    2) Select the entire file using the Crop to Mark tool (found in the general toolbar, just below the menu bar).

    3) Then crop it to mark and save it.

    4) On the surface, this won't change anything in the file, but for me the painted door bars were displayed correctly afterwards (no idea why).

    Ist für das nächste Update vielleicht auch geplant, dass man bei allen Bustypen per Setvar-Variable zwischen CSF-, CSE- und ISE-Sitzen wählen kann?


    Ich persönlich halte nicht viel von dem Payware-C2-AddOn, aber in diesem Punkt ist er dem Freeware-Mod einen Schritt voraus.

    Das hört sich nach einem guten Projekt an, danke dafür!


    Sind auch die anderen Varianten der Reihe (O405(G)N1, O405N1 [Schnellbusversion], O405(G)N2 [VÖV & VDV], O405NÜ(L)) geplant oder nur der O405NK?

    Zum O405(G)N2 möchte ich folgendes anmerken:


    gab sowohl als VÖV- (alter Fahrerarbeitsplatz, verglaste Kabine und in beige gehaltener Innenraum mit braunen Fensterholmen), als auch als VDV-Variante (neuer FAP, geschlossene Plastikkabine, in grau gehaltener Innenraum mit modernisierten Fensterholmen). Später konnte die VDV-Variante auch mit Klimaanlage auf dem Dach bestellt werden (z. B. bei der STOAG in Oberhausen). Bei manchen VUs und privaten Unternehmen (VER/Ennepetal, Meobus/Essen, usw.) scheint es sogar eine Art "Übergangsform" (grauer, modernisierter Innenraum, aber mit Glaskabine und VÖV-FAP) gegeben zu haben.


    Beim O405(G)N2 von Julian wurde zudem die runde Haltewunschtaste in der linken Ecke hinter der Fahrerkabine vergessen (bei Perotinus' O407 wurde diese jedoch glücklicherweise umgesetzt).


    Und den O405N1 gab es auch als Schnellbusvariante mit Überlandsitzen (mit als "Nackenlehne" dienenden, oben gewölbten Sitzpolstern, wie sie auch beim O407 lieferbar waren) und Teppichverkleidung an den Seitenwänden (war jedenfalls so in einem der Hamburg-DLCs zu sehen).


    Edit: Weiterhin gab es noch den O405(G)NÜ.

    Die mitgelieferten Busse ergänze ich heute Abend im ersten Post.

    In Post #999 stand:


    1x '94

    6x €2 (Schaltung, Automatik, AVS, jeweils UL und UL-GT)

    4x €3 (Schaltung, Automatik, UL und UL-GT)

    4x Facelift (desglichen)

    4x 317 €3

    4x 317 Facelift

    Ich komme da auf 23. Zur Erklärung: Euro 3 gab es nicht mit AVS, dafür gab es den 317 nicht als Euro 2.

    Vielleicht kommt aber noch was dazu, mal sehen.

    Unter http://ruhr-bus.de/in_vestische.htm sieht man auf dem dritten Bild von unten zumindest einen Teil der Inneneinrichtung.


    Und soweit ich mich erinnere (bin nur ein einziges Mal mit einem N 4020 von der Vestischen gefahren), hatte er an der zweiten und dritten Tür Außenschwenktüren. An den Sound erinnere ich mich aber nicht (nur das er etwas anders war als bei den Zweiachsern von Neoplan). Außerdem hatte er ein VÖV-Armaturenbrett.

    Hier nochmal eine aktualisierte Version der Liste, die ich für einen älteren Post erstellt habe (enthält einige neue Vorschläge von anderen Webdisk-Nutzern und eigene Ideen; die Busse, welche für das Thüringer Wald-AddOn geplant sind, wurden rausgenommen):


    *Hinweis: Um alle OMSI-Fans zufrieden zu stellen, sollten bei den hochflurigen Überlandbussen sowohl Varianten mit Handschaltung als auch mit Automatik mitgeliefert werden (sofern es beide auch in der Realität gab bzw. gibt).


    Den Oudsten B 96 -> Ein- bzw. zweiflügelige Vordertür


    Ernst Auwärter Teamstar


    Magirus 260 L 117 P

    Magirus 260 SH 110


    MAN EL 202/EL 222/EL 262 -> Innenschwenktüren / Außenschwenktüren in der Anordnung: 1-2

    MAN Lion’s Regio & Neoplan Trendliner

    MAN Lion's Intercity -> Hochflur-Variante

    MAN NG 272.1 -> "Hohe Fensterkante"

    MAN NL 262 -> VDV

    MAN NL/NÜ xx3 -> "Pre-Facelift-Serie"

    MAN SG 220/SG 240 H

    MAN SM 152/NM 152/NM 152(2)

    MAN SÜ 240 (*momentan in Entwicklung)

    MAN ÜL 313

    MAN New Lion's City -> elektrische Version


    Mercedes O 302

    Mercedes O 345 H (Conecto)

    Mercedes O 402

    Mercedes O 405 GN2 -> VÖV

    Mercedes O 405 NÜ/NÜL

    Mercedes O 408

    Mercedes O 550 (Integro) -> Facelift

    Mercedes NEW Intouro

    Mercedes Sprinter 616 CDI NF


    Neoplan N 316/321 (Transliner)

    Neoplan N 3016 (Regioliner)

    Neoplan N 416/N 416 Ü/N 416 MK -> N 416 Ü mit 2- oder 1-flügeliger Einstiegstür; N 416 MK mit zwei unterschiedlichen Fronten

    Neoplan N 421 SG -> Hochflur-Gelenkbus

    Neoplan N 421 SG II -> Niederflur-Gelenkbus

    Neoplan N 4011

    Neoplan N 4020 -> Turmmotor, deutsche Ausstattung

    Neoplan N 4426

    Neoplan N 8012 MiC

    Neoplan Jumbocruiser -> Doppeldecker-Gelenkbus

    Neoplan N 4032 Megashuttle


    Renault Ares


    Setra S 130 S

    Setra S 140 ES

    Setra SG 180 S

    Setra S 215 NR

    Setra S 215 RL

    Setra SG 221 UL

    Setra S 300 NC

    Setra SG 321 UL/UL-GT

    Setra S 431 DT -> Zielanzeige

    Setra MultiClass 500 LE


    Solaris InterUrbino


    Volvo 7700 -> Solo-Variante (Pre-Facelift & Facelift, jeweils als 2- oder 3-Türer)

    Volvo 8700/8700 LE -> LE als 2- und 3-Achser

    Volvo 8700 LE A -> Gelenkbus


    Folgende, verfügbare Busse könnten eine Überarbeitung vertragen (mit Begründung):


    Neoplan N 4016 -> Es fehlen die Versionen: "Hohe Fensterkante", "Zweite Front", "Dritte Front/VDV" und "Dritte Front/Überland".

    Neoplan N 4021 -> Es fehlen die Versionen: "Erste Front" und "Zweite Front")


    Setra S 215 SL -> Optik und Motorsound (zu sehr nach MAN) könnten verbessert werden.

    Setra SG 219 SL-> Optik und Motorsound könnten verbessert werden.

    Setra S 41x UL -> Es fehlen die Automatik-Versionen.

    Guten Aben zusammen,


    weiß irgendjemand, in welchem Rotton (Angabe bitte in RGB) die Busse der modernen Bahnbusgesellschaften (z. B. BVR/Rheinlandbus) lackiert sind? Oder variiert das eventuell?


    Ich habe schon versucht, selbst Recherchen anzustellen, allerdings sind die Angaben im Internet hierzu widersprüchlich und auch auf der Seite mit den Hausfarben der DB werden unterschiedliche Rottöne aufgeführt.


    Vielen Dank vorab für eure Hilfe!

    Moin, ich würde mir noch den O402 sowie die Midi-MAN's wünschen, auch die Göppel-Versionen davon. Vom NM223 gab es ja auch welche, mit dem typischen Innenraum des NL202 und der Neoplan-Front.

    Okay, den O402 werde ich noch ergänzen.


    Den MAN NM 192 und die Neoplan-Midibusse kann man für OMSI 2 bekommen, wenn man eine Patreon-Mitgliedschaft von Sobol kauft und ihn anschließend um eine Freigabe der Download-Links auf Discord bittet. Die Busse lassen sich jedoch noch ein bisschen schlecht steuern (weil vermutlich noch BETA).


    Den Download-Link zum MAN NM 223 kann man ebenfalls auf Sobols Discord finden (als Ergänzung zum MAN NL Enhanced Mod), angepinnt unter #en-hyde-park.