Beiträge von Seger BaWü (Dari19)

Zum Sonntag mal wieder einen ORB Wagen ausgepackt

Citaro 2 (2019, privat von Koraytek und mir) | SWEG/ORB Wagen 1080 (OG-RB 1080) | BHD

Zum Sonntag mal wieder in Signalfarben unterwegs

Citaro 2 (2020) | SWEG Bus Nr. 336 (OG-SW 1336) | Hohenkirchen

Zitat von Avalarion

Nein, das Kennzeichen wird im Fenster eingegeben wo Du das Fahrzeug auswählst.

Das stimmt nicht so ganz...

in Omsi gibt es 3 Methoden ein Kennzeichen einem Bus zuzuordnen:

1. Über die Wagennummer

Man kann über 2 Dateien (zumeisst Regs und Kennz genannt) einem Bus eine Wagennummer und ein zugehöriges Kennzeichen zuordnen. Im Auswahlmenü muss man dann nur noch die Wagennummer auswählen und das vorher festgelegte Kennzeichen wird dann automatisch angezeigt

2. Über die Eingabe

Wie du schon meintest, kann man im Auswahlmenü auch selber ein Kennzeichen eingeben.

3. Über das Repaint

Aus unterschiedlichen Gründen kann es sein, dass von OMSI aus selber kann Kennzeichen angezeigt werden kann (bspw. weil kein Textfeld vorhanden ist). Dann gibt es noch die Möglichkeit das Kennzeichen via Repaint einzutragen, sodass es angezeigt wird.

Wie es jetzt bei MX ist, muss jemand anders sagen, da ich mit dem Bus nicht wirklich fahre

Heute mal mit dem "Blaulicht"-Fahrzeug unterwegs

Citaro 2 (2014, privat von Koraytek und mit) | SWEG Bus Nr. 962 (FR-H 2962) | BHD, Erlengrund

Wenn man auf der Leerfahrt etwas zu viel Zeit hat, gibts halt auch mal nen kurzen Zwischenhalt...

Citaro 2 G (2015) | SWEG Bus Nr. 451 (FR-H 1451) | BHD, Waldeck / Erlengrund

Das Überland mal wieder unsicher machen...

Citaro 2 (2020) | SWEG Bus Nr. 345 (OG-SW 1345) | Thüringer Wald

Mit der rollenden Baugrube das Ländle unsicher machen

Citaro 2 (2020, privat von Koraytek und mir) | SWEG Bus Nr. 333 (OG-SW 1333) | BHD, Industriegebiet

Heute mal mit dem aller ersten BWegt (bzw. damals noch 3-Löwen-Takt) C2 der SWEG unterwegs

Citaro 2 (2013, privat von Koraytek und mir) | SWEG Bus Nr. 931 (FR-H 4931) | BHD

Zum Sonntag ein bisschen Pause aufm Wendeplatz

Citaro 2 (2017) | SWEG Bus Nr. 630 (FR-H 1630) | BHD, Sechelsberg Wendeplatz

Heute mal die erste 318 vom Tag... immerhin ist sie noch nicht wirklich stark besucht

Citaro 2 (2020, privat von Koraytek und mir) | SWEG Bus Nr. 332 (OG-SW 1332) | BHD, Sportflugplatz

Heute mal den (komplett) Königsblauen ausfahren

Citaro 2 (2020) | SWEG Bus Nr. 324 (OG-SW 1324) | BHD

Passend zur (2)921. Seite des Screenshot Threads gibt es hier 2 Bilder vom SWEG Wagen 921... das Ganze früh morgens in seinem mittlerweile "neuen" Gewand  

(Kleine Randbemerkung: die Seitenmatrix soll so sein )

Citaro 2 EEV (2013) | SWEG Bus Nr. 921 (FR-H 4921) | BHD, Kleingartensiedlung

Und die nächste ex. ORB Kiste... jedoch diesmal mit einer schönen Vollwerbung

Citaro 2 (2018, privat von Koraytek und mir) | SWEG Bus Nr. 1078 (ex. ORB Nr. 1078; OG-RB 1078) | BHD

Heute mal wieder die volle Ladung Stadtverkehr

Citaro 2 G (2020, privat von Koraytek und mir) | SWEG Bus Nr. 348 (OG-SW 1348) | BHD

wernerjarl das ist der falsche Thread dafür... bitte erstelle ein neues Thema im Support-Bereich

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Alibibild:

Citaro 2 (2025) | SWEG Bus Nr. 747 (OG-SW 1747) | Grundorf

Die alt bewährte Lieblingslinie, heute sogar mal mit einem ex. ORB Wagen (Danke für nix Koraytek )

Citaro 2 (2020, privat von Koraytek und mir) | SWEG Bus Nr. 1083 (ex. ORB Nr. 1083; OG-RB 1083) | BHD, kurz vor Bucheneck

Hallo,

an sich ja, denn du kannst da einfach irgendwelche Uhrzeit eintragen, die du grad schön findest...

Die Frage ist dann nur, ob dann der Fahrplan sinvoll oder überschätzt ist

Hallo zurück!

In der Regel (ich weiss jetzt nicht, wie es beim MX C2 ist) gibt es zum Getriebescript auch notwendigerweise eine constfile. Darin sind unter anderem die Schaltpunkte der verschiedenen Gänge definiert (sowohl bei Vollgas, als auch bei Kickdown, zurückschalten etc.). Diese Schaltpunkte musst du finden und dann entsprechend nach belieben abändern (also NUR die Zahl unten drunter erhöhen/vermindern; im Zweifel musst du da ausprobieren). Wie diese Befehle bzgl. der Schaltpunkte heissen, kann ich dir wie gesagt nicht angeben, im Zweifelsfall sind diese aber so benannt, dass man es raus lesen kann.

Auf jeden Fall gilt wie immer: Sicherheitskopie vor Abänderung anfertigen.

Um das Thema generell zu beantworten:

Grds. einmal hängt es von der jeweiligen Matrix bzw. dem jeweiligen Matrixscript ab, ob das Ziel Pause mit einer Kaffeetasse geschildert werden kann, oder nicht.

Wenn dies der Fall ist, dann kann man das entweder via Linieneingabe machen (sofern man da den Code raus bekommt) oder, zu was ich raten würde, das Ziel Pause mit einem gewissen Zusatz in der HOF-Datei kombinieren, um das gewünschte Ergebnis zu bekommen.

Das liegt am Getriebescript. Der Ersteller dessen hat in OMSI die Möglichkeit, eine Drehzahlbegrenzung einzubauen, sodass der Bus somit auch nicht mehr höher dreht. Dies ist aber auch abänderbar.

Im echten Leben konnte ich sowas tatsächlich auch schon beobachten, was wiederrum den schluss zulässt, dass diese Begrenzungen aucj aktiv gewollt sind.