ich habe das ganze mit dem Zahltisch von Perotinus gemacht, aber passt leider auch nicht alles perfekt. Habs nur im normalen CW aus dem DLC drin
Beiträge von Hirschä
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Oh man, danke! An die im Texturordner hab ich gar nicht gedacht. Da hab ich die Trans-Datei natürlich
(hätte ich ja mal selber drauf kommen können) 
Ich werds gleich ausprobieren und berichten.
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Edit: das war der Fehler. jetzt hat es funktioniert! Vielen dank nochmal!
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Nein, in meinem Templates Ordner ist nur eine Trans-Datei für den 315UL E3 dabei. Aber jedoch keine für den 317 oder O550.
Habe bei dem O550 ja auch eine eigene trans.tga abgeleitet. Da funktioniert es ja auch.
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Hallo zusammen,
ich habe versucht den S317 UL E3 zu repainten, habe aber ein Problem mit meiner trans.tga (siehe Bilder)
mit trans-datei werden die Lüftungsgitter und die Klimaanlage nicht richtig dargstellt. Lasse ich die trans-datei weg, sind die Scheiben natürlich nicht beklebt, aber sonst wird alles richtig dargestellt.
Kann mir jemand helfen und mir erklären was ich falsche mache?
Vg
Basti
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Ich weiß, dass es den bereits gibt. Bin auch viel gefahren damit, aber wie Wagen122 schon gesagt hat, ist das nicht mehr das, was man jetzt mit z.b. S315 etc aus dem Thüringer Wald Addon oder ähnliches gewohnt ist.

Ich lege halt mittlerweile viel Wert auf Aussehen und vor allem Sound eines Busses, nicht unbedingt auf viele verschiedene Versionen
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Ein Setra S215UL oder RL fehlt absolut in Omsi, war ja sehr weit verbreitet .
Und dann vllt noch in Perotinus Qualität, das wäre ein Traum

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Bei Euro 3 aufwährts gibt es natürlich kein DIN-Kennzeichen mehr, da das nur bis 2000 zu bekommen war.
Ach stimmt, sorry. Das war dann ein Fehler von mir.
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Seit dem Update funktioniert bei mir das DIN Kennzeichen nicht mehr.
Beim S317UL Euro 3 wird gar kein Kennzeichen angezeigt. Und die restlichen Busse zeigen nur irgendeine 3-stellige Zahl an. Hab das Problem nur ich?
Das Eurokennzeichen funktioniert. Beim Setvar fürs Kennzeichen ist überall 1 für DIN eingestellt.
Gr Basti
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Zitat
und wo wäre jetzt der Unterschied, wenn der Gang dann eingelegt wird, wenn du ihn beim G27 einlegst? du kannst ja trotzdem noch genauso fahren wie jetzt, es würde sich also im Grunde nichts ändern.
Mir macht es Spaß, wenn nicht immer alles gleich so flutscht, ich sehe es eher als Ansporn das fahren mit den realen Schaltzeiten zu können. Ich habe für mein G27 auch extra ein Gestell zusammengezimmert, um das Lenkrad nicht so steil wei im Auto zu haben und zudem ist der Schaltknüppel ungefähr auf ner Höhe der originalen Busschalthebel neben mir angebracht. Ich schalte auch hier sehr langsam.
Ich habe zwar keinen Busführerschein aber einen LKW Schein und kenne das Schaltverhalten von älteren Fahrzeugen deswegen auch ein bisschen.
Mit etwas Übung schafft man das Schalten mit den Einstellungen hier sehr gut.
Zudem sehe ich es auch als eine Art Würdigung der Arbeit und der investierten Zeit der Addon Ersteller, dass man sich mit den Fahrzeugen befasst.
Das Stoppen der Schaltzeiten mit der Stopuhr und das anschließende Umsetzen im Script, hat sicher einige Zeit in Anspruch genommen, warum sollte man das alles "wegwerfen", wenn man es mit geringem Aufwand und vllt. ner kurzen Anleitung (wie man das Script tauscht) im Handbuch mitliefern kann? Sei es auch nur als Ergänzung zu den omsifreundlichen Einstellungen, die du angesprochen hast.
Aber das ist rein MEINE Meinung. Ich werde mir auf jeden Fall ein Backup der Getriebescriptdateien machen.
Schönen Gruß
Basti
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Hallo,
ich wollte erstmal danke sagen für dieses tolle Addon! Es macht wirklich Spaß mit diesen Bussen durch die ländliche Gegend zu fahren.
Was ist mir aufgefallen:
1. Ich habe fast keine Probleme beim Schalten (ich fahre fast nur Schaltwagen mit G27), man muss nur eben mit Bedacht schalten und nicht wie in einem Rennwagen. Es hakt nur, wenn Omsi genau in diesem Moment hakt.
Falls ihr an den Einstellungen was ändern wollt, wäre es vllt. eine Möglichkeit, die jetzigen Einstellungen trotzdem weiterhin mitzuliefern? Falls ihr die Schaltzeiten doch verkürzen solltet, könnte damit jeder selbst entscheiden, ob er "realer" oder "omsifreundlich" schalten möchte. Der Schaltsound könnte aber wirklich etwas lauter sein, der geht fast unter.
2. Beim Repainten wäre es wirklich hilfreich, wenn man ein UVV Mesch oder ähnliches hätte. Ich habe mich beim O550 z.b. schwergehtan die Stoßstange vorne zu "lackieren". Bei meinem Vorbildbus (RVO M-RV1127) ist diese nämlich nur unten schwarz und der "Keil" der Frontmaske auf dem der Stern sitzt ist ansonsten weiß.
3. Ich hatte erhebliche Performanceprobleme, als ich jedoch den Haken bei "Reduziertes Multithrading" entfernt habe, lief es viel viel besser.
4. Ich merke, dass ich wenig fps habe dann, wenn die Hubverriegelung der Türen nach dem Schließen eine Dauerschleife abspielen. Die Türen fahren dann auch nicht in Endstellung. Ein kurzer Blick nach unten Richtung Boden hilft meistens, dass es aufhört. Ich denke mal das liegt an Omsi selbst, aber vllt könnte ihr euch das ja nochmal anschauen.
Vielen Dank
Schöne Grüße
Basti
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Perotinus würdest du denn deine Soundvariation hier in der Webdisk zur Verfügung stellen? Und evtl. auch deine Änderund von grünem auf graues/schwarzes Dashboard.
Ich glaube hier hätten einige Interesse dran. Vor allem die Soundfetischisten unter uns. Es kommt eben nichts so schnell ran an deine sounds.

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Ich habe die Daueranimation jetzt auch unter "frame" eingesetzt. es passiert nichts, der Zahltisch ist da und funktionstüchtig, aber er rührt sich keinen Millimeter.
Ich glaube, Omsi weiß nicht um welchen Punkt es den Zahltisch verschieben soll. Hab ich da einen EIntrag vergessen?
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Hallo,
ich habe heute versucht den Zahltisch von Perotinus O407 in den Setra S315NF einzubauen. Ich habe die Fahrertür und originale Kasse bereits "ausgebaut" und der Zahltisch ist bereits im Bus, doch leider kann ich ihn nicht verschieben. Daueranimation ist in der main.osc eingetragen und auch in einer varlist, wie in Wiki beschrieben.
Ich habe vor Jahren mal den Zelisko aus dem Gräf&Stif in den O407 und O307 eingebaut, aber gerade steh ich auf dem Schlauch.
Könnt ihr mir bitte helfen.
Anbei mal zwei Bilder vom aktuellen Stand.
schönen Gruß
Basti
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