Lemmental-Neuenbreid (V4) (fiktiv) Projekt 2021 4.0.0

Art des Downloads: Map (fiktiv)

Projektname: Lemmental-Neuenbreid (V4) (fiktiv) Projekt 2021

Beteiligte Personen:

@Sev99LC (Projektleitung, Mapbau und Ansagen)

@Schleswig-Holstein (Beta-Tester und Fahrplan)

@wagen11 (Beta-Tester und Fahrplan)

@M4dC0r3 (Beta-Tester und Objektbau)

@- 449 - (Beta-Tester und Repaints)

@MANSD202Fan (Repaints)

@Lorgo (Ansagen)

@Domi.nik1203 (Ansagen)

@Bamp (Beta-Tester)

@onL1ron (Beta-Tester)

@iajer (Beta-Tester und YouTube-Videos)

@Tristan98 (Beta-Tester)

@ma7t3 (Beta-Tester)

@PingPong (Beta-Tester)

@Staaken79 (Beta-Tester)

Projektdetails: s.u.

Downloadlink: s.u.

Bilder/Videos: s.u.

Die Karte "Lemmental - Neuenbreid" ist der Nachfolger der Karte Lemmental V3. Auf der Karte sind mehr als 50 Linien fahrbar und werden von den verschiedensten Unternehmen in der Region Dorschenbrück betrieben. Die ersten Arbeiten zur Karte haben im Jahr 2016 begonnen, damals noch unter dem Projektnamen "Neuenbreid", erst während der Entwicklung kam der Zusammenschluss mit dem Vorgänger "Lemmental". Die Karte verbindet nun das Gebiet mit der bekannten Region um und in Lemmental mit den neuen Gebieten bei Neuenbreid. Doch während der Entwicklung wurden auch viele ältere Bereiche teilweise komplett erneuert oder aufgewertet. Die Karte umfasst sowohl ländliche als auch städtische Bereiche und sind in mehrere kommunale Strukturen untergliedert und aufgeteilt. Die wichtigste und repräsentativste Linie in der Region, ist die Schnellbuslinie 30, welche zwischen den beiden namensgebenden Städten Lemmental und Neuenbreid im dichten Takt verkehrt, dabei wird die Linie auch von den beiden wichtigsten Verkehrsunternehmen betrieben, der RVL und der BGN. Die Direktverbindung lässt viele neue Bereiche mit vielen bekannten Straßen in Einklang bringen. Mit der Erweiterung ist nun auch ein umfassendes und umfangreiches Netz der RVL realisiert worden, denn neben einer Vielzahl an Regionallinien, sind auch ein paar Schnellbuslinien und innerstädtische Expressverbindungen zustande gekommen. Abseits von Lemmental, etwas mehr im Umland wird der Takt dann doch deutlich schwacher und je nach Region finden sich dann weitere Unternehmen, wie die VVK oder die BRAG wieder. Durch die ländliche Gegend, der reizvollen Idylle des Rebreingebirges, geht es dann etwas ruhiger daher. Schnell wird klar, die Struktur der Karte ist umfangreich und die Grenzen von OMSI 2 sind stellenweise schon erreicht.

- der Nachfolger der bekannten Lemmental-Reihe startet in eine neue Runde

- umfangreiche Karte, mit einer großen Karten-Erweiterung

- großes Liniennetz, mit vielen neuen Verkehrsunternehmen

- städtische Gebiete wechseln sich mit ländlichen Regionen ab

- neue und lange Autobahnabschnitte

- überarbeitete und neu strukturierte Abschnitte aus vergangenen Versionen

- eine Vielzahl an neuen Objekten

- Dienstplansysteme, mit eigenen Dienstmappen

- Fahrpläne für alle Linien im "Taschenplan-Style" in verschiedenen Ausführungen

- Roadmap als eigenes Kartenwerk, in GoogleMaps-Stil mit viel zu entdeckenden Bereichen und in einer Straßenklassifizierungsversion

- umfangreiche Liniennetzpläne, als Tag- und Nacht-Version

- kommunale Dokumente für verschiedene Informationen

- alle originalen Logos für Repaint-Optionen

- 6 verschiedene mitgelieferte AI-Listen für alle möglichen Optionen

- Chronologiefunktion mit geänderter Gestaltung und Shuttleverkehren

- eine große Auswahl an Repaints, für die verschiedensten Busse

- Ansagen mit Halleffekt und verschiedenen Stimmen, die sich je nach Art abwechseln

- insgesamt 58 fahrbare Linien

- Tag- und Nachtlinien in unterschiedlichen Bereichen mit verschiedenen Betrieben

- Linienlängen von knapp 5 Minuten bis 60 Minuten ist alles dabei

- Linien als z.B. Ortsverkehr, Expressbuslinie oder Berufsverkehr

- mehrere Betriebshöfe, für kleinere Betriebe oder große Unternehmen

- eigene Busfahrer für die RVL und die BGN

- eigenes überarbeitetes Ticketpack

- eine Vielzahl an KI-Buslinien und KI-Zügen

- teilweise integrierter Fußgängerverkehr in Neuenbreid-Zentrum

- Schülerfahrten bei der RVL und der BRAG

- es sind keine Payware-Addons vorausgesetzt

- 3 fahrbare Autobahnen mit Autobahnkreuzen und -dreiecken

- eine schon seit Ewigkeiten bestehende OMSI-Karte, die eine großartige Geschichte von mittlerweile über 15 Jahren Entwicklung, Herzblut, Zweifel und Hobby erzählt