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    Zusammenfassung der letzten Tage:

    Der Chef persönlich hatte in Bad Kinzau einige Nachtlinien gefahren. Dazu auch die NE44 welche vom Bad Kinzauer HBF bis nach

    Reisserdorf geht. Für Nachtverkehr werden Reservebusse und Restfahrzeuge benutzt.


    Hier fährt der Chef den alten Citaro G. Dieser hat eine Flipdot-Matrix, da der Umbau sich hier nicht mehr lohnt.

    Ebenso ist der Chef einer der wenigen, welche beim NE die Türflügelsperre zum Eigenschutz nutzen.


    Hier hat er vom Betriebshof Bad Kinzau den Wagen 1016 genommen.


    Am Dienstag Abend war der Chef nur mit dem frisch designten Wagen 9984 unterwegs


    Mittwochabend nach der NE44 auf dem Weg nach Baumgarten um den Bus für den morgigen Fahrer abzustellen.


    Wagen 2701 kommt nach Abschluss der letzten Fahrt auf dem SEV zwischen Ludwigsburg und Krummenaab (hier in Flossenbürg vorzeitig beendet) zum Hotel Baumgarten, da die Halle bei Baumgarten für einen CapaCity nicht ausgelegt ist.


    Hier wurde am Donnerstag Mittag Wagen 1001 für eine Sonderfahrt genutzt.


    Busse: MB Citaro G, MAN A78, MB Citaro Facelift MÜ, Citaro Facelift G, MB Citaro Facelift CapaCity, Setra S319UL

    Map: Krummenaaber Land / Bad Kinzau

    Repaints: Wg. 1015, Wg. 1016, Wg. 9984, Wg. 9994, Wg. 2701, Wg. 1001


    ALLES PRIVAT