Heute ging es mit Wupsi Wagen 192 auf der Linie 255 durchs Ruhrgebiet. Hier ein paar Bilder der Fahrt.
Map: Ruhrgebiet
Bus: MB C2G Mx.dsgn (privat geändert)
repaint: Wupsi Wg.192 (bayer volleys)
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Heute ging es mit Wupsi Wagen 192 auf der Linie 255 durchs Ruhrgebiet. Hier ein paar Bilder der Fahrt.
Map: Ruhrgebiet
Bus: MB C2G Mx.dsgn (privat geändert)
repaint: Wupsi Wg.192 (bayer volleys)
Im Rahmen eines grüneren Stadtverkehrs wurden für einen Testzeitraum von 2 Wochen von den Dresdner Verkehrsbetrieben ein eCitaro und ein E-Solaris geliehen... die Erste Testfahrt stand heute an mit dem eCitaro... getestet wurde Reichweite... Verhalten an extremen Steigungen... und allgemeine Funktionalität... der erste Eindruck ist sehr zufriedenstellend...
Dieses Highlight wurde natürlich auch von einigen Busspottern festgehalten...
Map: Meybach (Elbe) [WIP]
Linie: D (Sterower See - Lercha)
Bus: eCitaro
Am 5.01.24 kam der Erste Neuzugang der AVG In Eichenhöhe an. Dabei Handelt es sich um einen C2G Hybrid mit dem Bj.: Nov 23.
Zusehen am Osterfelder Markt.
Im Oktober gab es auch eine Ausschreibung bzgl. Der Fuhrpark Erneuerung der AVG im 1 Part. Dabei wird erst der Hof Eichenhöhe erneuert und Anschließend der Haupthof in Kranenburg.
Zusehen an der HST Universitätshalle CCTI
Heute war Diensttag 1 für den Neuen. Das Kennzeichen ist erst einmal ein Übergangskennzeichen, da die Facelifts noch komplett im Dienst sind. Zudem wartet man, bis alle Neuen Gelenkbusse angeliefert wurden. Sodass diese die Facelifts über Nacht Ausgetauscht werden können. Es werden durchaus noch einige Facelifts im Dienst bleiben, diese ersetzen in dem Fall die Letzten €3er, die auf Kranenburg und Eichenhöhe verteilt sind.
Zusehen an der Ampel Gut Landgast<->Valdoriastraße
In Kranenburg wird es im Kommenden Februar eine Ausschreibung geben.
Allerdings hat man bei der AVG New Lion's City's und Solaris IV's im Auge.
Irgendwo an einer Ampelkreuzung
Mercedes-Benz Citaro 2 Hybrid (Privat Modifiziert)
Ahlheim V4
Auch der Standard muss mal wieder gefahren werden
Gute Fahrt euch allen
In meiner Werkstatt gibt es immer etwas zu tun. So kam es, dass im vergangenen Jahr schon ein Fahrzeug aufgearbeitet wurde.
Die Rede ist von einem MAN A20 NÜ263 der regiobus Hannover:
Ex H-RH 835 nach seiner Ankunft in Langhain
Nach der Aufarbeitung vor der Halle in Langhain
Das nächste Projekt war dann ein MB O530G CNG Citaro "Irvine" ex Üstra 9115:
Ex 9115 vor seiner Abholung
Heute auf Testfahrt unterwegs als H-JM 530 (Die vorherige Nummer ist leider schon an den Facelft G "H-JM 115" vergeben)
Beide Fahrzeuge sind als SEV und Ersatzfahrzeuge vorgesehen. Hin und wieder ist es doch schön, den Fahrzeugen das Leben um einige Jahre zu verlängern.
Ach bevor ich das vergesse:
Busse: Sobol MAN Enhanced privat gemoddet (privat)/MB O530 Citaro Irvine
Repaints: RegioBus Hannover mit Gebrauchsspuren/Üstra mit Gebrauchsspuren/ später beides JRS (blau grün schwarz) (alle privat)
Map: Neustedt V 4.1 JRS-Edition (WiP/Privat)