Falls du die große Klima vom HHA C2 LE einbauen willst, hier gibt es eine Anleitung: Link. Ist aber nur für den C2G, ob das für den LE funktioniert, musst du testen.
Beiträge von Markond
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Der Busbetrieb Möhrenfeld betreibt neben Omnibusverkehr Franken und anderen kleinen Busbetrieben diverse Regionallinien im Dembacher Land. Dazu gehören die Linien 343, 630, 28 und 29, und die erst kürzlich gewonnene Linienausschreibung der R98.
Hier zu sehen Wagen 717, einer von zwei Citaro-Solobussen des Baujahres 2020. Zur Ausstattung gehören unter anderem:
- Abbiegelicht,
- Abbiegeassistent (kamerabasiert),
- Funkantenne,
- ab Werk gefertigte Fahrerschutzscheibe,
- verchromte Radkappen,
- sowie eine große Fahrgastklimaanlage.
Blankwitz V2 (mit Linienerweiterung) | MB Citaro C2 [privat] | Omnibusunternehmen Möhrenfeld (fiktiv)
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Dieser Link müsste funktionieren OMSI-Forum.
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Im Jahre 2016 beschaffte sich der Omnibus-Betrieb Friedel Stroh drei Low-Entry-Busse aus dem Hause IVECO. Hier setzte man ganz klar auf niedrige Beschaffungskosten und Wirtschaftlichkeit, um sich bei neuen Linienausschreibungen des RMV gegen den knallharten Wettbewerb des Konkurrenten Viabus durchzusetzen zu können.
Im April 2017 erhielt der auf den Linien 51 und 52 eingesetzte Wagen 1616 eine Band- und Heckwerbung des Möbelhauses Kempf in Aschaffenburg.
Blankwitz V2 | Iveco Crossway LE [Privat] | Möbelhaus Kempf
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Ab September 2020 beschaffte sich das Omnibusunternehmen Heuser einen Großraumgelenkbus aus dem Hause Evobus des Typs Capacity. Der entscheidende Vorteil hier gegenüber den herkömmlichen Buszügen im Fuhrpark ist die problemlose Möglichkeit, vom vorderen Bereich in den Nachläufer durchzugehen, beispielsweise bei Fahrscheinkontrollen.
Im Realen ist der Wagen unteranderem ausgestattet mit Abbiegeassistent, einem langen Dachspoiler sowie einer Vollklimatisierung. Zum Einsatz kommt er meistens im Schülerverkehr zwischen Hanau und Langenselbold sowie auf der Linie MKK-54 zu Stoßzeiten.
MB Citaro C2 Capacity (Sound-Mod von Perotinus) [Privat] | Blankwitz V2 von omsi_sw
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Ist das wirklich für die v2 Facelift ?
Jop, ist ja erst am April hochgeladen worden.
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Hier ist der Link für den Facelift V2: https://reboot.omsi-webdisk.de…hrscheindrucker/#versions
Anleitung liegt im Download bei und am besten Notepad++ benutzen.
Farego/Ticketbox ist meines Wissens enthalten.
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Im Januar 2020 beschaffte sich HEUSER zwei Solarien (MKK-HE 501 und 701) des Typs IV-Facelift, die als Zugfahrzeuge mehrerer Busanhänger dienen. Grund hierfür war die Modernisierung älterer Wagen im Fuhrpark. Generell besaß das Traditionsunternehmen, zusammen mit anderen Busunternehmen im Main-Kinzig-Kreis, schon immer Gespanne mit Anhänger.
Vielen Dank auch an CroissantGZ für das zusätzl. Bildmaterial: Thread- Eure Fotos aus dem ÖPNV
Solaris Urbino IV Facelift [Privat] | Rheinhausen
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Guten Tag,
ich habe ein verbessertes Template für den RUHR Solaris erstellt (Konturen, etc.) basierend auf dem Template vom DUS Urbino. Bei der Solo-Variante hat alles funktioniert, doch bei der Gelenk-Variante scheint mir ein Fehler mit der Transparenz im Nachläufer unterlaufen zu sein.
Die Deckkraft ist auf 15 gestellt und für den Nachläufer ist eine separate trans-Datei erstellt worden.
Hat sich jetzt erledigt:
Hier darf man halt nicht drüber "malen".
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Heute den Schulbus-Verstärker auf der Regionallinie 63 in Freyfurt gefahren.
Freyfurt 2016 | MAN LC Solo (3 Türer) + Hess APM 5.6-13 | Altenburger Verkehrsgesellschaft
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Anfang 2021 beschaffte sich das fiktive Busunternehmen "Dörr Busreisen GmbH", das im fiktiven Rahlzell (in der Nähe von Rheinhausen) beheimatet ist, neue Hybridbusse. Grund dafür sind Fahrplanwechsel im KMR-Gebiet.
Beide Bustypen sind ausgestattet mit WLAN, Abbiege-/Kurvenlicht und einer Vollklimatisierung.
MB Citaro C2G Step 3 [Privat] | Kaiserstadt Aachen
MAN NLC 12C [Privat] | Kaiserstadt Aachen
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Also: Ich habe dieses Problem selber gelöst mithilfe diesem Thread, geeigneten Verschiebungswerten und dem Verschieben des Objektursprunges.
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Wo liegen denn die Templates für die Euro 5-Varianten des MAN-Busses? Mit den normalen Euro 6-Templates hab ich nämlich dieses Problem:
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Wagen 37 der Hanauer Straßenbahn:
2003 wurde der Euro 3 Citaro beschafft und zusammen mit seinen Geschwistern 38, 39 und 40 in Dienst gestellt.
In den letzten Jahren wurden sie nach und nach ausgemustert, einige zu einem Händler in Ober-Mörlen und andere zum Bushandel Roettgen.
Freyfurt 2016 | Evobus Citaro Euro 3 | Hanauer Straßenbahn
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Das mit dem Stadtbus liegt an den Lizenzen. Er hat keine Erlaubnis, da "Citaro" hinzuschreiben. Deshalb hat der originale Bus ja auch keine Sterne
Eigentlich müsste man das in den decals ändern können.
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Zusammengefasst:
Im RUHR-Addon gibt es eine normale Solo- und Gelenkvariante und im DUS-Addon nur eine Gelenkvariante (mit VDV 2-Dashboard und 4 Türen).
Beide Addons sind standalone.
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Folgendes hätte ich noch im Angebot:
- Solaris Urbino 8.9 LE
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Hamburg Linie 6
Bus: Facelift 3D Ecolife privat
Wie macht man eigentlich das Bild größer? xd
Dateianhänge & Bilder —> Bild auswählen —> Originalgröße anzeigen.
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Nun sind auch alle VDL-Citea's von Viabus in OMSI verewigt.
(Manche nur semi-real / nicht alle Busse auf Bildern zu sehen)
Rheinhausen | VDL Citea (K++ und WhiteSilver-Mod) | Viabus-Repaintpack
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Weiteres dazu hier: Artikel aus der fiktiven Omsi Welt / Articles for the fictional OMSI world (Fortsetzung)
Ettbruck Updated [privat] | Iveco Crossway LE, -Evadys; Setra S 415 UL (KI) | Repaints erstmal privat
