Edit: Und was THE BUS angeht: Ihr solltet mal bedenken, dass ihr als eingefleischte Realismus-Experten und OMSI-Hardcore-Gamer einfach nicht die Zielgruppe seid.
Als bekennender Fleischesser ist es genauso sinnfrei, sich über vegane Burger auszulassen. Bei TML liegt der Fokus halt mehr auf "Spiel", weniger als "Simulation", aber deshalb muss man den Erzeugnissen auch nicht den Simulator-Charakter absprechen.
Der Punkt ist ja auch, was Gil Salvado von TML in einem der Videos anspricht:
Das Team von TML umfasst ungefähr 10 Leute. Diese arbeiten neben The Bus an Fernbussimulator-Erweiterungen, neuen Busmodellen usw.
In vielen Aspekten muss dann eventuell ein Abstrich gemacht werden, damit das Spiel auch verkauft werden kann.
Man schaue sich mal an, was der Bussimulator 2016, 2018, 2021, ... für ein Quark ist - der hat nichts mit Realismus zu tun, aber das ist auch nicht der Anspruch.
The Bus schaut gut aus und wird wohl viele Funktionen haben, die sich viele gewünscht haben. Wir paar Simu-Freeks gehen dann nicht leer aus, haben aber eventuell weniger Detailtiefe.
Schlussendlich muss das Spiel aber auch Gewinn abwerfen. Drei Jahre lang nur in die Getriebe-Simulation stecken wird nicht (finanziell) zielführend sein, auch wenn es wünschenswert wäre.
Klar wollen wir alle (im Grundsatz) den besten Sound, das beste Getriebe, eine gute Performance, einen Multiplayer und eine gute Grafik.
Bei Omsi fällt Performance, Grafik und Multiplayer raus,
bei Lotus Performance und Grafik (+ die nicht absehbare Fertigstellung)
bei The Bus eben die Detailtiefe in Sound und Getriebe.
Auf dem Markt ist somit aber für jeden im Grundsatz was dabei!