Beiträge von nairolf

Willkommen in der OMSI-WebDisk!
Als Gast kannst du nur Inhalte in deiner ausgewählten Sprache sehen. Registrierte Nutzer können die Sichtbarkeit anderer Sprachen in ihrem Kontrollzentrum aktivieren, weitere Infos hier.
Alle Themen sind in den Foren mit einer Sprachflagge gekennzeichnet: = Englisch [EN], = Deutsch [DE], = Französisch [FR]. Wenn du die angegebene Sprache nicht beherrschst, schreibe auf Englisch!

  • Tettau 8342 nicht mehr im Umlauf

    1. Mit welchem AddOn oder Mod (Map, Fahrzeug, Modifikation) hast Du ein Problem? Prüfe, ob es dazu bereits einen Sammelthread gibt.

    > Tettau


    2. Bitte beschreibe das Problem so ausführlich wie möglich. Was ist passiert oder was hat vielleicht zu dem Fehler geführt?

    > Seitdem ich bisschen an der Map Tettau texturiert habe ist die 8342 im Umlauf weg


    3. Bitte füge Deinem Beitrag eine Log-Datei hinzu, entweder im Spoiler, Code-Block oder als Dateianhang.


    MfG

  • Setra S319UL [LAWO-Matrix mit ZF-Variante koppeln]

    Zitat von kendrick
    Zitat von bluepeep

    Eben nicht. Sonst würde ich ja nicht fragen

    Doch war sie Cooper hatte diese per Update nachgereicht. Eine detaillierte Anleitung wird dir hier sicherlich kaum jemand erstellen, da Cooper seine Mods zurückgezogen hat und die Anleitung den wenigstens helfen dürfte, sollte eigentlich auch ohne gehen. Du nimmst die Lawo Variante und passt diese von den Scripts und von der Sound Config von der ZF Variante auf die Variante von Cooper an, bei der Modelldatei müsstest du nur den Schaltknüppel entfernen und die Gangwahltaster hinzufügen. Kein Hexenwerk und sollte auch ohne eine ausführliche Anleitung klappen, da du nichts im Script verändern müsstest.

    Ich versteh grad nur Bahnhof xD

  • Screenshots - OMSI

    Wagen 9999 tritt seine erste Fahrt auf der Linie 6295 in Richtung Flössenburg an!


    Hier wurde der Wagen am Hotel IGEL in Baumgarten abgelichtet



    Doch dann! Kühlwasser zu heiß!


    Motor, ade!


    Ich hatte 15 Minuten Pause an der KZ Gedenkstätte machen müssen um einen Motorschaden zu verhindern!


    Zwei Stunden danach zurück nach Cheb, zur Werkstatt und in Wagen 2108

    (natürlich im Regen -.-)


    Spätdienst auf der C41 im neuen Wagen 2108!

    Nach neusten Nachrechnungen können die NLCs sogar in der Innenstadt gefahrlos fahren


    Feierabend!


    Bus: Citaro Facelift G / MAN NLC

    Map: Krummenaaber Land

    Repaint: Veil Wg. 9999 / Wg. 2108


    ALLES PRIVAT

  • Screenshots - OMSI

    Veil hat zum 05.04.2021 endlich die lange bestellten vier MAN NLC (2-Türer) erhalten.

    Zu Beginn wurden erstmal die C-Linien alle getestet ob diese auch problemlos durch die Stadt kommen.

    Fazit: Nein... Durch die höhere Breite können die neuen Fahrzeuge nur auf den I und S Linien eingesetzt werden.


    Hier Wagen 2108 auf der Betriebshof "Brandweiher"


    Und hier das ältere Neufahrzeug! Ein MB Citaro FL G (3-Türer) aus dem Jahr 2011!

    Frisch lackiert, frisch foliert, neue (weiße) LAWO-Matrix und einsatzbereit für die Linie 6295

  • Screenshots - OMSI

    Wagen 333 auf der C41...



    Alles verlief gut bis zum HBF... Dort zieht ein Mercedes beim Spurwechsel vor und rasiert meine linke Seite...


    Bus: Citaro LE Ü

    Map: Krummenaaber Land

    Repaint: Veil Wg. 333


    ALLES PRIVAT

  • Screenshots - OMSI

    Zum heutigen Tag durfte ich Wagen 2333, einen der 5 neuen E-Busse fahren!

    In Untertal bin ich Wagen 2331 begegnet.


    Nach der JVA bin ich Wagen 500 begegnet


    Und hier ein lebensmüder Manfred


    Bus: MB eCitaro (privat)

    Map: Freyfurt

    Repaint: Veil (Wg. 2331, Wg. 2333 und Wg. 500)

  • Screenshots - OMSI

    Veil hat die Linienausschreibungen der Linien in Freyfurt (A - D + 63) gewonnen

    und fährt nun im Deal mit der VGF auch in Freyfurt.

    Der Deal beinhaltet, dass Veil das VGf-Kleid auf 5 Gelenkbussen tragen muss und diese werden bezahlt.

    Gesagt getan.


    Bus: MAN NG 323 LC

    Map: Freyfurt

  • Screenshots - OMSI

    Veil - Wagen 333...

    Das Unfallwunder von Veil. Seit Indienststellung im Jahr 2012 hat der Bus mittlerweile 28 Unfälle zu vermerken...


    Mitte 2020 in Wildenau...

    Mercedes Benz knallt in einen Bus.

    Frontschaden



    Daraufhin repariert und wieder in Liniendienst geschickt

    Ende März 2021 vor Wildenau...

    Wagen 333 wird von Wagen 2322 gerammt.


    Beide Male auf der I52 von Tettau über Floß nach Krummenaab...

    Wagen 2322 hat nur einen leichten Blechschaden während das Heck von Wagen 333 total zerstört ist.

    Scheiben kaputt, Rücklichter schrott, Heckklappe schrott, Rahmen verbogen...



    Bus: Citaro LE Ü, VDL Citea LLE

    Map: Krummenaaber Land

    Repaints: Veil Wg. 333, Wg. 2322


    ALLES PRIVAT

  • Screenshots - OMSI

    Vielen Bussen ging es jetzt an den Kragen und so verkauft Veil ca. 10% seines Fuhrparks.

    Hier der letzte Setra 319UL auf der I51 als Reserve für einen ausgefallen C2 GÜ!

    Bus: Setra S319UL

    Map: Krummenaaber Land

    Repaint: Veil - Wagen 201


    ALLES PRIVAT

  • Screenshots - OMSI

    Den drei Citaro GÜ's geht es jetzt gewaltig an den Kragen.

    Alle drei haben mittlerweile Getriebe-, Motor und Luftsystemprobleme.

    Ebenso werden diese aufgrund des Verlustes der Linienausschreibungen an Elite Touristik

    endgültig zum 1.4.2021 außer Dienst gestellt.


    Wagen 103 (mittlerweile ohne Veil Logos) sollte die Schullinie der I51 Richtung Reissersdorf fahren...

    Naja. Dafür haben wir ja noch die Facelifts mit neuer weißer Matrix



    Danach die C42 vom Tierheim zum Stadtgarten. Davor Wagen 2101 abgelöst


    Bus: Citaro GÜ, Citaro Facelift L , MAN NÜ 363-LC, Citaro 2 LE, Iveco Crossway LE

    Map: Krummenaaber Land

    Repaints: VEIL


    ALLES PRIVAT

  • Screenshots - OMSI

    Heute morgen durfte ich einen Löwen im NE-Design auf der 179 zum Ruhrauer HBF fahren.


    Hier habe ich einen anderen Löwen getroffen.


    Am Hauptbahnhof angekommen hieß es, Fahrzeugwechsel!


    Durfte dann einen Citaro Facelift G im "Das Handwerk"-Design fahren!

    Diese zwei Wochen "Probefahren" in Ruhrau haben mir als Chef der kleinen Firma "Veil" gezeigt wie es auch zugehen kann.

    Expandieren werden wir nach Ruhrau wahrscheinlich nicht, jedoch werde ich durch meinen Umzug nach Ruhrau die Firma "Veil" an meinen Bruder übergeben!


    Bus: MAN NG 313 €5 (Bremen), MB Citaro Facelift G €5 (Helvete + Morphi + COD)

    Map: Ruhrau V2 (private AI-List)

    Repaints: Nightliner RVAG, Das Handwerk RVAG


    Für alle die sich Fragen ob das "Veil" Repaintpack je kommt. Nope. Privat. Für immer und ewig :) Vielleicht kriegen es einige paar Personen aber die suche ich selbst aus!

  • Screenshots - OMSI

    Nach 4 Monaten in der Werkstatt ist Wagen 559 wieder zurück auf den Straßen!

    Der alte MB Vario hatte einen "unsichtbaren" Schaden den man endlich beseitigen konnte!


    Hier fährt er auf dem I51-Kurzläufer von Schönficht nach Krummenaab hinter Wagen 2105 und Wagen 783 hinterher!


    Bus: Iveco Crossway LE, MAN NÜ 363-15 LC, Jelcz M081MB Vero (modded)

    Map: Krummenaaber Land

    Repaint: Veil Wg. 2105, Wg. 783, Wg. 559


    ALLES PRIVAT


    Kurze andere Frage am Rande... Seit neustem schildern die Iveco Crossway LE das "C", "I" und "S" vor der Linie. Vorher war das immer eine 0 .-. Warum so plötzlich der Wechsel?

  • Screenshots - OMSI

    Veil hat sich für das größere Fahrgastaufkommen auf den DB-Linien (6295 und 6296), den Intercity-Linien (i54 und i55) sowie für SEV-Linien einen gebrauchten MB Citaro FL CapaCity angeschafft!

    Er ist in komplett Lila und hat die Nummer 2701 erhalten.


    Hier auf dem neuen Veil-Betriebshof am Brandweiher!



    Hier am Hauptbahnhof neben Wagen 782!


    Bus: Citaro Facelift CapaCity, MAN NÜ 363-15 LC

    Map: Krummenaaber Land

    Repaint: Veil Wg. 782 & Wg. 2701


    ALLES PRIVAT