Beiträge von Cäpt´n Slow

Zitat von tfc

Hallo,
Ich freue mich, dass Sie die Entwicklung der Karte fortsetzen, und bin schon sehr gespannt auf die nächste Version.

Ich wollte fragen, ob wir uns auch auf weitere Änderungen an den Linien 26 und 27 freuen können? Konkret möchte ich beispielsweise den Abschnitt Magdalenplatz – An der Steigung erwähnen, wo es einen sehr steilen Hügel mit zwei Kreuzungen an beiden Enden gibt. Es wäre sicherlich schön, ihn für Gelenkbusse „freundlicher” zu gestalten, und generell wissen wir ja, wie sich die KI Verkehr in OMSI verhält... Oder zum Beispiel der Haltestelle Mecklenbeck Wendeplatz, wo es manchmal vorkommt, dass mich ein Bus blockiert, der hier eine Pause macht. Umgekehrt werde ich bei der Ausfahrt in Richtung Fachmannplatz sehr oft von einem KI Verkehr angefahren, da es Invis Splines verwendet, und als kleiner Bonus ist der Verkehr erst zu sehen, wenn ich praktisch mit der Front in die andere Richtung stehe.

Ich denke, dass diese beiden Stellen nach kleinen Anpassungen verlangen.

Vielen Dank im Voraus für Ihre Antwort und viel Erfolg bei der weiteren Entwicklung.

Gut das du das mit der 27 erwähnst, das wollte ich auch gerne anbringen , es wäre auch schön wenn man die stichfahrt zur zentral s wegfallen würde, das ist so eine Stelle die empfinde ich als störend

Es Herbstet so schön

TW-S315UL

Eine Neue Linienidee austesten

Linie 70 RN-Center -Gellenberg-Rheinaue-Westring-HBF-Reifenberg-(Eichstedt)-Oberfeld mit sagenhaften 24km länge und einer Fahrzeit bis zu 50min

RN (verpfuscht/Privat)-S418LE

Mit Genehmigung von aerosoft sollte das aber denke möglich sein oder?

eine Runde 451 mit dem Citaro auf Lemmental ...

Was ich mir vorstellen kann ist das es was mit dem Addon an sich zu tun hat, das es da Schwierigkeiten geben könnte.

Hatte ja selbst auch mal an Neuendorf gearbeitet gehabt

Nostalgie zur späten Stunde, Bus und Unternehmen nicht mehr existent

Ettbruck - Citaro

Viel zu selten den gefahren...

Ettbruck - O307

Moin,

ich weiß jetzt nicht so recht wo meine Angelegenheit hinpasst, probiere es nun einmal hier.

Ich bin jetzt seit Release viele Runden auf der Map gefahren.

Den Schwimmbus hab ich auch schon öfters gehabt, wo ich mir immer denke, warum durch die Ganzen Ortschaften?

Es Gibt 2 Lücken die man Schließen könnte um die Ortschaften zu umfahren und den schwimmverkehr Realistischer zu machen.

Die erste Lücke wäre Jägersruh bis Thierbach oberer Ortseingang und die die zweite ist der Abzweig am Rennsteig bis Abzweig Liebschütz, davon würden auch die 2 OVF KI Linien profitieren. Vielleicht ist das ja machbar Tristan98 .

Das andere was noch Cool wäre ist eine Schulfahrt (in und um Saalfeld/Lichtentanne, 800er Linien) zwischen Altenfeld und Bad Lemnitz.

Abendromantik mit Schalter

Ettbruck - MAN ÜL

Ein halber Dienst mit dem Ettbrucker Neuwagen

Neues Eisen in Ettbruck gesichtet

Ettbruck - O550

Heute im Auftrag der BRAG

Die ersten Runden Stadtverkehr

NLC 12C - Lemmenthal V4

Zitat von onL1ron

Zitat von Cäpt´n Slow

Moin, mal ne Frage interessenhalber, für wo waren die Straßenobjekte angedacht?

Finde diese echt interessant.

Diese Objekte stammen aus einer älteren Version der Karte, wurden aber - da anders geplant - nicht umgesetzt. Das 1. Bild zeigt den alten Verlauf der Thüringer Straße mit Haltestelle "Hönbacher Straße" (unterhalb, Kopfsteinpflaster), damals direkt an der Bahnbrücke gelegen. Oberhalb befindet sich heute die Schwimmhalle und links der ZOB. Das Objekt vom 2. Bild knüpfte direkt an. Die gesamte Anlage mit Wende war für das Schulzentrum gedacht. Kommend vom Lichtentanner Markt Richtung ZOB, ist heute auf der rechten Seite direkt nach der Brücke nur noch der Rad- u. Wanderweg zusehen. Dies hatte Perfomance-Gründe, da die Gestaltung der Wendeanlage entfiel und zugleich direkter Übergang der Schüler am ZOB entstand.

Ah, alles klar, das erklärt so einiges.

Ich erinner mich auch noch gut daran das es in Lichtentanne auch noch ein Bahnübergang gab. Müsste so 21 gewesen sein. Der wurde ja damals auch entfernt. Am Bahnhof gab es auch damals ne schicke Wendeanlage wie zu Ostseiten, diese kam bestimmt dann als Haltestelle Freiheit wieder?

Mal das Bild aus dem entwicklungsthread

Schulverkehr ist schon was feines, heute mit der 592 und neuer Werbung

S315UL - TW

Ich bin begeistert und gespannt.

Sieht nach vielen neuen Objekten aus, die Haltestellenschilder sind auch überaus interessant

Die erste Fahrt des Tages ist doch die schönste

O550 /TW

Moin, mal ne Frage interessenhalber, für wo waren die Straßenobjekte angedacht?

Finde diese echt interessant.

Vor dem Original der Lichtentanner Schule

Neuhaus, Markt