Beiträge von beedle der barde

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    246 23:32:28 - - Error: vehicles\MB_O530_Facelift_V2\model\18m_main\GN_Dum_Gelenk_A.o3d – o3d reading failed - Could not read the o3d file! Die angegebene Datei wurde nicht gefunden
    248 23:32:39 - - Error: vehicles\MB_O530_Facelift_V2\model\18m_trail\lights\rueck.o3d – o3d reading failed - Could not read the o3d file! Ungültiger Dateiname - %s

    In deinem Logfile werden diese beide als fehlend gemeldet. Das sieht für mich nach Standardkram von Helvete aus. Der ist ja noch Voraussetzung für die v2. Lad dir den nochmals runter und füge den Model-Ordner ein, ohne zu überschreiben.


    Bei der v1 müssen die genannten Variablen in eine (beliebige) varlist eingetragen werden.

    Code
    246 23:32:28 -  -   Error:           vehicles\MB_O530_Facelift_V2\model\18m_main\GN_Dum_Gelenk_A.o3d – o3d reading failed - Could not read the o3d file! Die angegebene Datei wurde nicht gefunden
    247 23:32:28 -  -   Error:           In "vehicles\MB_O530_Facelift_V2\model\model_O530G_FL_3doors_Main.cfg" there was an error in line 798!
    248 23:32:39 -  -   Error:           vehicles\MB_O530_Facelift_V2\model\18m_trail\lights\rueck.o3d – o3d reading failed - Could not read the o3d file! Ungültiger Dateiname - %s
    249 23:32:39 -  -   Error:           In "vehicles\MB_O530_Facelift_V2\model\model_O530G_FL_3doors_Trail.cfg" there was an error in line 761!

    Beim "Facelift v2" fehlen ein paar Objekt-Dateien.



    Der "Facelift" wirft diese Fehler aus.


    Was ist denn der Unterschied der beiden Busse? Hast du etwas bei diesen Bussen geändert?

    Ansonsten würde ich dir eine Neuinstallation der Busse empfehlen.

    Supi, danke.


    Das Dashboard ist nun eingebaut und funktioniert soweit.


    Allerdings müsste ich noch die Position ändern (nach rechts und weiter nach unten). Beim Facelift sind bereits diese Einträge vorhanden:

    Welche Werte muss ich bei diesen ändern, um das Dashboard entsprechend zu verschieben?


    Wie auf dem Bild im Anhang zu erkennen, gibt es noch zwei Fehlerchen.


    Der Gangwahltaster ist nicht dargestellt. Dieser wird über den "visible" Befehl geregelt, abhängig vom Getriebe.

    Dann sind noch die Leuchtmelder doppelt. Einer mit der andere wenn kein Drehzahlmesser vorhanden ist. Auch das wird über den "visible" Befehl geregelt. Allerdings kenne ich mich damit überhaupt nicht aus.

    Was müsste ich da bearbeiten, dass das richtig angezeigt wird?


    Würde mich über eine kleine Aufklärung freuen.:)

    Hallo zusammen


    Ich habe mich wieder einmal daran versucht, das Dashboard aus dem Facelift mit Morphi v2 in den Facelift Ü einzupflanzen.

    Neben ein paar Denkfehlern und Unschönheiten funktioniert das ganze soweit.


    Allerdings ist die "Hülle" des alten Dashboards immer noch da.

    Weiss jemand, wie dieser Eintrag heisst? Habe bisher nichts gefunden, was auf das Dashboard schliessen liesse.


    Vielen Dank.:)


    MfG

    Das nächste und vorerst letzte Chrono-Event ist nun auch fertig. Infos dazu im Spoiler.



    Ursprünglich waren noch mehr - auch "kurzfristigere" - Events geplant. Da ich allerdings wenig Zeit und meist kaum Motivation habe, etwas im Omsi zu tun, habe ich diese Ideen vor längerer Zeit verworfen.

    Einen Fahrplanwechsel wollte ich eigentlich trotzdem noch umsetzen, hab allerdings festgestellt, dass meine Ideen dazu in der Praxis wenig Sinn ergeben. Einige kleine Dinge gäbe es, die man beim aktuellen Fahrplan aus betrieblicher Sicht ändern könnte, aber dafür ist mir der Aufwand im Moment zu gross. Vielleicht ergibt sich mit der Zeit aber doch noch was.



    Damit der Beitrag nicht ganz so bildlos ist hab' ich noch ein, zwei Bilder, von aktuellen Arbeiten, die dem ganzen etwas Schweiz einhauchen sollen.

    Beim nächsten Chrono-Event gibt es einen Bahnersatz übers Wochenende.



    Ein weiteres Chrono Event findet im selben Zeitraum statt. Es handelt sich wieder um eine Baustelle.

    Wurde auch wie bei uns üblich auch eine Vorrangschaltung eingebaut? (Wie z.B auf der Map Spitterberg) „Knöpfli“-Drücken per Fernbedienung kann man ja nicht umsetzen aber halt wenn man die Ampel nähert.

    Hmm, nein, hatte ich gar nicht dran gedacht.

    Werd ich wahrscheinlich noch ergänzen.


    Weisst du zufällig, wie das in Spitterberg umgesetzt wurde? (Besitze die Karte nicht)

    Spontan denk ich an einen parallel verlaufenden Pfad, der nur für Busse freigegeben ist, da sonst auch Autos die Anforderung aktivieren.

    Das erste Chrono-Event ist schon einige Jahre alt und war damals das erste, an welchem ich 'rumgetüftelt habe.

    Bei diesem Event wird der Strassenbelag der Kreuzung am Kirchplatz in Wysshuus erneuert. Mehr Infos entnehmt ihr bitte dem Spoiler.

    Die Sanierung der Kreuzung wird in drei Schritten durchgeführt.




    Nachdem die Fahrpläne erstellt waren, habe ich die AI-Liste überarbeitet und den Fuhrpark des Depot Neunkirchs zusammengestellt. Das Depot Neunkirch betreibt die Linien 725, 727 und die KI-Linie 734.

    Für die die's interessiert, befindet sich eine Tabelle im Spoiler.



    busspotter_179710 war so lieb und hat Repaints für die beiden Unternehmen, welche in Wattwil anzutreffen sind, erstellt. Danke nochmals dafür. Infos & Bilder im Spoiler: