Beiträge von beedle der barde

Projekttyp: Karte (fiktiv)

Projektname: Neunkirch v2

Voraussichtliche Bauzeit: Da ich nach Zeit und Lust baue, ist hier keine Angabe möglich.

Projektdetails: Willkommen zur Version 2 der Karte Neunkirch!

In der neuen Version der Karte wird es neue Abschnitte zu erkunden geben, ebenso erhält das bestehende Linienkonzept einige Verbesserungen.

Nach wie vor wird die Abstimmung der einzelnen Linien aufeinander sowie von Bus zu Bahn eine wichtige Rolle spielen, um die bestmögliche öV-Erschliessung für alle Ortschaften zu erzielen.

Änderungen zur V1:

• Die Strecke Neunkirch - Rothenbach - Wysshuus wird neu nur noch stündlich durch den Bus bedient. Zusammen mit der S4 ergibt sich weiterhin ein 30-Minutentakt. Die Buslinien sind entsprechend auf den Zug abgestimmt.
• Die Haltestellen "Rothenbach, Dorfstrasse", "Rothenbach, Bahnhof" und "Rothenbach, Leuweg" werden aufgehoben.
• Die Haltestelle "Wysshuus, Im Riet" wird aufgehoben.
• Die Strecke Wysshuus - Stetten wird nicht mehr bedient.
• Die Haltestelle "Lohn" wird aufgehoben.
• Die Haltestelle "Stein SG, Bahnhof" wird aufgehoben.

 725 (bisher):

Die Linie 725 verkehrt ab Neunkirch neu via Oberdorf nach Wysshuus. In Neunkirch besteht Anschluss von/nach Wattwil. Ab Wysshuus verkehrt sie via Wildhaus - Bibern nach Hallau. Die 725 verkehrt auf ganzer Linie im Stundentakt

727 (bisher):

Die Linie 727 fährt zwischen Wattwil und Neunkirch wie bisher im Halbstundentakt. Ab Neunkirch fährt sie neu stündlich via Rothenbach nach Wysshuus weiter.

Von den in Neunkirch endenden Fahrten besteht Anschluss an die S4 oder 725 nach Wysshuus (wird sich in der Fahrplanung ergeben).

 724 (neu):

Die Linie 724 startet in Wildhaus-Unterdorf und führt via Stetten nach Hallau. In Hallau bedient sie einige Stadthaltestellen und führt dann weiter ins Umland.

Die 724 verkehrt stündlich, im Raum Hallau evtl. im Halbstundentakt.

Zu Stosszeiten wird sie in "Wildhaus, Post" starten/enden, um die Linie 725 zu entlasten.

 734 (neu):

Die bisherige KI-Linie 734 soll - nach aktuellem Stand der Planung - auch befahrbar werden. Sie führt von Oberhallau via Wilchingen-Hallau, Bahnhof nach Wilchingen und stellt den dortigen Ortsbus dar.

Abend-/ Nachtverkehr:

Im Abendverkehr an den Wochenenden wird es Neuerungen geben. Infos dazu wird es zu gegebener Zeit geben, da sich Momentan noch nicht sagen lässt, ob diese Änderungen in der Praxis sinvoll sind.

Bitte beachtet, dass das oben geschriebene den aktuellen Stand der Planung darstellt und sich im Verlaufe der Entwicklung noch ändern kann/wird.

Um dem Beitrag noch etwas Farbe zu spendieren, folgen ein paar Bilder aktueller Baustellen.

Hab im aktuellen Steam Sale ein bisschen Geld liegen lassen. Scheint sich nach einer ersten kurzen Fahrt definitiv gelohnt zu haben.

Ich glaube aber, ich muss mir noch Umlaufpläne mit Routennummern drauf erstellen, sonst such' ich mich jedes Mal dumm und dümmer.

Städtedreieck 21 / MB Citaro Facelift

Zitat von fOcUs04

Ich glaube, ich habe eine simple, aber gut funktionierende Lösung des Stau-Problems Spandauer-/Ecke K.-Liebknecht-Strasse gefunden.

Die Problematik ist ja, wenn die Kachel geladen wird, das dort auf den Pfaden der Kreuzung random Fahrzeuge gespawnt werden, noch bevor für diese die Ampelschaltung relevant wird.

Sperrt man einfach alle Pfade (nur auf der Kreuzung) für den gesammten unsheduled Traffic, werden im Moment, wenn die Karte geladen wird, keine Fahrzeuge auf der Kreuzung gespawnt.

Kann dieses Vorgehen allgemein empfehlen. Hatte es erstmals bei einer Baustellen-Ampel ausprobiert und es funktioniert Tip Top

Neunkirch (wip) / MAN A21

Kleiner Nachtrag zum Obigen;

Mir fiel ein, dass ich schlussendlich ja eigentlich Notepad++ verwendet hab.

Mit der Funktion "alle Dateien eines Ordners durchsuchen" (oder so ähnlich) lassen sich alle .map und .prt Dateien gleichzeitig durchsuchen. Wenn mans richtig macht, werden auch gleich die Chrono-Ordner durchsucht, so wenn ich mich richtig entsinne.

Die gefundenen Einträge werden dann aufgelistet. Klickt man diese an, öffnet sich die entsprechende Datei in der entsprechenden Zeile und man kann direkt bearbeiten.

Müsste eigentlich auch mit "ersetzen durch" funktionieren, um zB einen Pfad einer Objektgruppe zu ändern (siehe Nemolus VZ). Hab's aber noch nie ausprobiert.

Mit dem Omsi Objektersetzer (hier in der WD downloadbar) kann man die Kacheln auf denen bestimmte Objekte verbaut sind, ausfindig machen.

Dann kann man das Objekt entweder aus der .map löschen oder im Editor zur entsprechenden Kachel gehen und das Objekt ersetzen.

So habe ich's bei meiner Karte gemacht.

Neunkirch (wip) / MAN LC A37

Weiter geht's!

Da mir Ideen und Motivation für einen kompletten Neustart fehlen, habe ich mich dazu entschieden, der Karte noch die ein oder andere Linie zu spendieren. Wie und in welchem Umfang steht wie immer noch nicht fest.

Eine neue Linie wird die 724 sein. Sie startet im Raum Wildhaus (*) und führt über einen neuen Bereich nach Stetten hinunter (Linie 725). Von dort folgt sie dann dem bekannten Weg nach Wilchingen-Hallau, von wo sie weiter ins Umland führen wird.

Durch die 724 wird die 725 Stetten nicht mehr anfahren und nur noch via Wildhaus- Bibern nach Hallau verkehren.

Generell wird sich das ganze Linienkonzept der Karte ändern - stellenweise mehr oder weniger. Auch in Sachen Abendlinien am Wochenende ist 'was neues geplant. Mehr Infos dazu gibt es wie immer, zum gegebenen Zeitpunkt.

Nun aber ein paar Bilder (Schilder und Strassenlaternen fehlen noch):

Wir starten an einer bekannten Kreuzung. Hinter uns liegt Wildhaus, geradeaus geht's nach Bibern. In den neuen Bereich geht's nach links.

Hier biegt die 724 rechts ab und erreicht nach einem kurzen Stücken Wald eine neue Ortschaft ...

... Wildhaus-Unterdorf. Vorne links zu sehen, die Haltestelle "Wildhaus-Unterdorf, Vorderdorf". Diese wird nur in die entgegengesetzte Fahrtrichtung angefahren.

Geradeaus auf dem leicht erhöhten Bereich (wo der Bus steht) befindet sich die Haltestelle "Wildhaus, Unterdorf". Für den weiteren Verlauf muss man hier Rückwärts auf die Kreuzung fahren, um die Ortschaft auf dem selben Weg wieder zu verlassen. Bei der Kreuzung auf Bild 3 biegt die 724 dann rechts ab und folgt der Strasse weiter talwärts.

Nach einem weiteren Stück Wald erreicht man Stetten. Der weitere Verlauf in Richtung Wilchingen-Hallau ist ja bereits bekannt.

* Ob die 724 in "Wildhaus, Post" (Linie 725) oder "Wildhaus, Unterdorf" starten/enden wird, ist noch nicht klar. Das wird sich dann in der Fahrplanung ergeben, je nach Sinnhaftigkeit der Erschliessung des Ortes. Momentan wäre der Plan, dass die 724 nur zu Stosszeiten bis nach "Wildhaus, Post" verkehrt, um die 725 zu entlasten.

So viel zu den aktuellen Plänen.

Ich hoffe die neuen Bilder gefallen euch.

Konstruktive Kritik und Anmerkungen sind wie immer erwünscht!

Hab heute ein kleines Ründchen gedreht und bei der Gelegenheit gleich 'was Neues ausprobiert.

ein Träumchen  Geschwindigkeitsanzeigeanlage (Funktionstüchtig) by Sherlock Holmes

Mensch, sogar die KI-Linien sind mit dabei

Neunkirch / O407

Ist schon bekannt und notiert. Danke fürs Feedback

Ein paar Meter weiter gekommen

Schaffhausen, Pilgerbrunnen

Karte: Schaffhausen semi-real / fiktiv (wip?)

Bus: Volvo 7700A Facelift

Ein neuer Versuch mit neuen Ansätzen. Wird aber vmtl. wie die vorherigen nichts werden...

Haltestelle: Schaffhausen, Birch / Endhaltestelle der Linie 4

Karte: Schaffhausen semi-real / fiktiv (WIP?)

Bus: C2G

Hab heute einen persönlichen Rekord gebrochen. 12.5 Minuten Ankunftsverspätung an der Endhaltestelle an einem Samstagmorgen. Da fragt ihr euch was, was?

Pause war dann halt nur noch 7 Minuten lang ...

Ahlheim 4 / C2

Zitat von Wagen122

Das dürfte die Textur für die Fahrerakte sein. Den Fahrplan nimmt er aus dem Textur-Ordner.

Ich habe im Kopf, dass er beides aus der selben Datei zieht, kann mich aber natürlich auch irren.

Busdrivergermany besteht das Problem noch?

Ich meine nämlich, dass die Textur des Fahrplanblattes nicht aus dem Texture-Ordner sondern aus dem GUI-Ordner genommen wird. Schau mal ob in Omsi 2\GUI die Datei blatt.bmp vorhanden ist.

Ich kann mir auch vorstellen, dass der Fehler an sich von Omsi kommt und das Addon den einfach auslöst. (Verständlich? )

Es scheint ja ein Problem bei der Berechnung der Lichtverhältnisse/ des Lichts zu sein. Ist es jetzt dunkler, heller, gelber, etc.

Ich hatte mal, dass das Flackern auf einer bestimmten Höhe begann. Vmtl. die Nebelgrenze. Drunter und drüber funktionierte alles bestens, aber auf der bestimmten Höhe nicht.

Meistens kann man es ja eh umgehen, indem man eine andere Wolkentextur auswählt. Für mich deshalb nicht allzu tragisch natürlich aber nicht optimal.

Kurzes Testfährtchen

Zurücksetzen und weiter geht's

C2Ü / Neunkirch (wip)

Zitat von Busfahrer1979

Ich meine das ich z.B. die Linie 21 in ein Chronoevent einfüge und in der Global dann 11 Buslinien anstatt nur 10 stehen. Hoffe ihr versteht was ich meine?

Meinst du, dass in der Beschreibung der Karte steht, dass sie nun 11 Linien hat. Falls ja, das regelst du über die Chrono_DEU.dsc. Da wird die Beschreibung des Chrono Events eingetragen

Die Karte gibt's nun hier zum Download:

Besitzer der Adventskalender-Version müssen nur die Datei "Mapeigener Content" herunterladen.

Es wird empfohlen folgende Ordner zuerst aus dem Omsi-Verzeichnis zu löschen:

"Maps\Neunkirch" , "Sceneryobjectsy\Neunkirch" , "Splines\Neunkirch"

Viel Spass

Zitat von TJ8703

Grüße. Ist es beabsichtigt dass man die Map aktuell nicht herunterladen kann?

Hai, ich werde dir Karte noch in der Filebase hochladen, wollte aber vorher noch ein paar Dinge ändern/fixen, hab dazu aber aktuell keine Zeit. Arbeit und so.

Zitat von wagen11

Vielleicht findest du da ja noch eine Lösung.

Ich war der Meinung, dass wenn man weit genug vorfährt, die KI dann überholt. Ich schau's mir bei Gelegenheit aber nochmals an.

Zitat von wagen11

Übrigens: An den Haltestellenschildern in Hallau steht 739 anstatt 734

Die Liniennummer hat so oft gewechselt, weil ich mir nie merken konnte, wofür ich mich jetzt entschieden hab. ist notiert.

Vielen Dank fürs Feedback