Beiträge von Gleiswechselbetrieb

Mit dem aktuell ältesten Solowagen (0701) auf der 87 unterwegs

Da kam mir doch glatt 0702 entgegen 8)

Citaro Facelift (privat) | Städtedreieck (Verändert von Tarik K. und mir)

Guten Morgen,

man macht ja nicht auf der Tankstelle, sondern neben der Tankstelle pause. Die Tankstelle ist nur zudem wenden gedacht.

LG

Kaum hat 0763 letzte Nacht eine neue Werbung bekommen ist er schon auf der 24 unterwegs

Citaro Facelift G (privat) | Städtedreieck (Verändert von Tarik K. und mir)

Hallo,

da deine Logfile keinen direkten Hinweis gibt, würde ich dir raten die davidm-Objekte von der Standard Waldhofen-Map einmal neu zu installieren. Guck dann einfach, ob die Standard Map bei dir dort lädt. Sollte sie dies immer noch nicht tun sag uns Bescheid.

Liebe Grüße

Citaro G | Waldhofen 2013

Einen guten Rutsch wünscht nicht nur BWh, sondern auch ich

O405GN2 | Waldhofen 2013

Zitat von busspotter_179710

Die kann man doch auch löschen, oder nicht? Und dann halt 'nen normalen hinstellen. Bin aber nicht sicher

Nein, man kann die dynamischen Hilfspfeile nur auf der ganzen Map deaktivieren.

Zitat von busspotter_179710

Halt einfach den Pfeil löschen und dann 'nen neuen hinklatschen

Genau das funktioniert nicht, da das ein dynamischer Hilfspfeil ist.

Zitat von hajo

lässt sich das vielleicht über eine veränderte Ampelschaltung regeln?

Ja genau, das versuche ich gleich mal.

Zitat von busspotter_179710

Beim Bahnhof in Albringshausen hat es einen Hilfspfeil, der nach rechts zeigt, doch man muss geradeaus fahren

Ist bereits bekannt, wüsste aber nicht wie man das sinnvoll ändern kann. Die Kreuzung ist ja ein Standardobjekt.

Zitat von Schleswig-Holstein

Dann legt doch am Besten einfach die Pfade um, soweit möglich

Da das alles Kreuzungsobjekte sind ist das schlecht möglich. Ich könnte natürlich einmal das Objekt abreißen und alles neu legen, das ist es mir aber, nur weil die KI zwischen zwei Haltestellen die Mini-Busspur nicht nutzt, nicht wert .

Zitat von Schleswig-Holstein

Hier empfehle ich immer mit mehreren Buswürfeln zu arbeiten und dafür halt die DFI abzureißen. Finde ich ist an der Uni durchaus verkraftbar.

Gut, dann wird das so gemacht. Man darf ja auch nicht vergessen, dass die Karte 2013 spielt, da gab es sowieso noch nicht an jeder Ecke eine DFI.

Zitat von FreshSandro

Ich möchte da nochmal einharcken. Als ich den Bus neu gespawnt habe hatte ich den Bug nicht mehr. Komisch... :o

Alles gut, der Fehler hat definitiv existiert, ich habe den gestern höchst persönlich behoben .

Darüber hinaus wurden unter Anderem auch schon die Stellplätze auf dem Aust Reisen Betriebshof verbreitert - die waren wirklich sehr eng geraten.

Da hat wohl wer beim benennen des Buswürfels gepennt .

Wird natürlich ebenfalls behoben.

Nach den ganzen schönen Screenshots hier musste ich auch zuschlagen

Danke für die Liste, wir werden versuchen so viel wie möglich zu beheben.

Zu den Pfaden: Das ist leider nicht anders machbar, die Pfade liegen nun mal so wie sie liegen, zumindest am neuen Rathaus. Das andere Beispiel schaue ich mir mal an. Dass an der Fachhochschule für den Einsatzwagen so wenig los ist, ist natürlich ärgerlich. Es ist schwierig, dort einen guten Mittelwert zu finden, schließlich sollen Sonntags nicht 30 Leute einsteigen. Natürlich könnte man zwei Buswürfel nutzen, dann würde die DFI aber nicht mehr so gut funktionieren.

In diesem Thread könnt ihr Screenshots aus ZUSI 3 posten, viel Spaß!

Ich fange direkt mal an.

Irgendwann letztens war ich mit einem InterCity von Karlsruhe nach Hamburg unterwegs, außerplanmäßig im 120er Sandwich - ganz zufällig . Hier stehe ich gerade in Bad Bevensen, als mir der Metronom entgegen kam.

BR120 + IC-Wagen | Lehrte-Harburg

Auf dem Abstellgleis ist vor allem an Feiertagen viel los, hier standen einige Doppelstockgarnituren für verschiedenste RE´s der Deutschen Bahn mit verschiedenen Loks abgestellt.

Citaro Facelift G (privat) | Städtedreieck (privat Verändert von Tarik K. und mir)

Zitat von busspotter_179710

Muss das so sein? Denn der Erlebniswald feiert ja wohl nicht 7 Jahre lang das 20. Jubiläum

Da hast du vollkommen recht, man munkelt das ist ein Fehler in der pdf-Datei . Die eigentliche Feier geht nur zwei Tage, was in Omsi auch richtig umgesetzt ist.

Zitat von busspotter_179710

Doch die Abfahrtszeit im Depot und die Ankunftszeit am Hofkamp sind Identisch.

Ich habe mir das gerade mal angeschaut und bitte diesen Fehler zu entschuldigen. Das Fahrzeitprofil hat weswegen auch immer am Bth bereits 30 Minuten Fahrzeit eingetragen.

Bevor ich jetzt lauter kleine Patches veröffentliche warte wir noch ein wenig und Sammeln weitere Fehler, bis dann eine neue Version hochgeladen wird.

Oh oh, dass die Dienstpläne ein paar Flüchtigkeitsfehler haben werden war uns von vorne herein klar, die Frage war nur wie viele und wie Auffällige

Dass dir unsere Version so gut gefällt freut uns natürlich sehr

Das ist tatsächlich gewollt

Die 590 bis FHS hat am Bahnhof Nord planmäßig eine Minute Reserve, um den eventuellen Fahrgastandrang zu bewältigen. Die 590, welche bereits am Bahnhof endet, hat diese Reserve nicht, da nicht mit vielen Fahrgästen zu rechnen ist und damit der Anschluss am Bahnhof gesicherter ist.

Ich denke mal, dass das der Punkt war worauf die hinaus möchtest

Guten Mittag,

es ist mal wieder so weit, es gibt einen kleinen Patch

Es wurde ein Fehler bei den alternativen AI-Listen behoben und ein kleiner Fehler in der hof-Datei behoben.

Den Patch bitte zusätzlich zur Version 1.1.0 installieren!

Liebe Grüße und noch einen schönen zweiten Weihnachtstag

Jens