Beiträge von Baufdich

Frühdienstplanung (vorerst) abgeschlossen!

Nach jetzigem Stand sind alle Frühdienste fertig, sowohl in Kranenburg als auch in Eichenhöhe.

So gibt es nach jetzigem Stand in Eichenhöhe 19 Frühdienste und in Kranenburg 17. Das kann sich aber noch ändern

Wie ist mein Eindruck? Es gibt Dienste die haben es echt in sich und es gibt Dienste wo man locker vor sich hin fährt und auch welche bei denen beides vorkommt.

Nächster Step: Mittel und Spätdienste und dann die geteilten Dienste.

Ja und dann is die Planung von Montag-Freitag Schule auch schon fast geschafft

Es wird, es wird....

Da die ständige Arbeit im Editor am Fahrplan doch sehr den Kopf qualmen lässt heut mal ein bissel was entspanntes. Ein paar Dienstplankarten/Umlaufkarten machen

So nächstes Update

Nach jetzigen Erkenntnissen sind die durchgehenden Frühdienste am Kranenburger Betriebshof fertig. Hinzu kommen aber noch geteilte Dienste und Kurzdienste welche ja auch noch morgens fahren.

Also geht es nun los mit den Frühdiensten in Eichenhöhe.

Noch ne Menge Arbeit aber man sieht was es werden soll

Liebe Grüße und schönen Sonntag

Zitat von andy90

Könntest du eventuell 2 neue Linien in das Projekt mit aufnehmen.

z.b. SB11 Schule Fünfhausen-HBF-Tillmannsdorf Landwehrplatz (Fahrzeit ca. 20 min) die Linie würde zwischen Hauptbahnhof und Tillmannsdorf über die Autobahn fahren. (Mo-Fr alle 60 Min.)

138 Lidersbaum S-Bahn- Eichenhöhe-Stitzwiese- Stoelzen Mitte-Sporthalle Stoelzbachtal

(Mo-Sa alle 60 Min)

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Hallo,

an den Linien wird zunächst nichts verändert. Vielleicht zu einem späteren Zeitpunkt, dass ich da mal das ein oder andere verändere. Aber jetzt erstmal alles auf die Beine stellen für ein Dienstplansystem

Lg

Zitat von TrisiBusfahrer

Darauf hab ich gewartet.

Vielen Dank, dass du wieder so ein geiles Projekt machst.

Dieses Mal wird es aber ein So-u-F Fahrplan geben, oder?

Noch eine Frage, weil ich noch nirgends gelesen habe, was die kleine Zahl vor den Haltestellen zu bedeuten hat: Sollen das Tarifgebiete sein?

Das freut mich

Ja Sonn und Feiertag ist auch geplant

Die kleine Zahl davor sind die letzten drei Ziffern der Postleitzahl Im Original bei unseren Verkehrsbetrieben steht das die Wabennummer sprich also Tarifgebiet. Ich hoffe nur ich hab die richtig zugeordnet

Mini Update auf den Sonntag

Es wird langsam Die ersten Schichten sind immer die ekligsten, da man jede Leerfahrt, jede Haltestellt, jede Uhrzeit suchen muss

Aber jetzt gehts schneller

Zitat von O405er

O405 W3E | Golczewo V2

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Einfach der Bus der mich als Kind in die Schule gefahren hat, also Modell und Repaint *__*

Hallo ihr Omsianer,

ich habe mal angefangen mit dem Dienstplansystem in Ahlheim 4. Hier möchte ich diejenigen die es interessiert mit auf den Weg nehmen bis hin zu einer fertigen FahrplanMod

Dazu bin ich zunächst einmal die Karte abgefahren um einen Überblick zu bekommen. Bei so einer großen wundervollen Karte die uns das Team von Ahlheim V4 hier zur Verfügung gestellt hat war alleine das ein Großprojekt.

Es gibt im Verlauf der Erstellung verschiedene Punkte die nacheinander abgearbeitet werden müssen.

1) Karte erkunden [Check]

2) Fahrplan erstellen [Check]

3) Dienste konfigurieren [Check]

4) Leerfahrten (Tracks&Trips) erstellen [Check]

5) Wagenzuweisung (je nach Einsatzgebiet/Linien/Uhrzeiten) [Check]

6) Umlaufkarten erstellen

7) Test [Check]

8) Release

Also eine Menge Arbeit!

Also Punkt 2 wäre seit eben abgeschlossen.

Ich habe den Fahrplan entschlackt und ausgedünnt!

In folgendem Takt verkehren die Linien nun:

131 --> 30 Minuten

132 --> 20 Minuten (zw. 5 Uhr und 20 Uhr), danach 30 Min.

133 --> 30 Minuten

134 --> 30 Minuten

135 --> 30 Minuten

136 --> 30 Minuten

137 --> irgendwas Ich hab die Zeiten einfach übernommen

141 --> 30 Minuten

142 --> 20 Minuten

143 --> 60 Minuten

144 --> Zeiten übernommen

145 --> Zeiten übernommen

146 --> 30 Minuten

149 --> 20 Minuten (zw.4:30 Uhr und 19 Uhr), danach 30 Minuten

151 --> 30 Minuten, ab 19 Uhr stündlich

152 --> 30 Minuten

153 --> 60 Minuten

154 --> 60 Minuten

156 --> 20 Minuten (gemessen am Hauptbahnhof wg. verschiedener Umläufe)

163 --> 30 Minuten

164 --> 30 Minuten

187 --> 30 Minuten (zw. 5:30 Uhr und 19:00 Uhr, davor und danach Kurzläufer von Kronprinzenstr. nach Dieselstraße)

188 --> 30 Minuten

191 --> 30 Minuten

192 --> 30 Minuten

198 --> 2 Umläufe pro Stunde in Einklang mit Linie 199

199 --> 2 Umläufe pro Stunde in Einklang mit Linie 198

So viel hat sich also nicht verändert. Hauptsächlich auf der 156 und 142 fallen Touren weg.

Ich lasse euch heute mal in die 156 reinschauen.

Hier seht ihr wie sich der Takt der 156 aufbaut. Immer um xx:00 Uhr und um xx:40 gibt es die "ganze" 156 von Eichenhöhe Bahnhof nach Nochem Friesenstraße. Zur Hauptverkehrzeit (wg. Schule etc) verkehrt dioe 156 im 20 Minuten Takt (siehe 6 Uhr bis 8 Uhr und 12 Uhr bis 14 Uhr). Eingestreut werden Kurzläufer zur Universität vom Eichenhöher Bahnhof, sobald kein 20 Minuten Takt herrscht. Ebenso gibt es in diesen Zeiten Kurzläufer vom Hauptbahnhof nach Nochem. So fährt (am Hauptbahnhof) alle 20 Minuten die Linie 156 nach Nochem.

Ebenso herrscht auf der 141 Abwechslung. Dies wurde eigentlich so vom Ursprungsfahrplan übernommen. Aber um mal zu sehen welche unterschiedliche Umläufe die 141 hat, finde ich dieses Bild sehr gut

Damit man später durchblickt und man nicht ständig auf eine Liste schauen muss werden die Angaben für das IBIS etc. auf den Umlaufkarten direkt mitgeliefert. Hier also schonmal ein Ausblick

Hier seht ihr in der Spalte BEMERKUNG welche Linie und welche Route diese Tour hat.

So weit für heute.

Ich versuche Euch in regelmäßgen Abschnitten auf dem Neusten zu halten.

Solltet ihr Fragen haben, konstruktive Kritik und sonst etwas, immer die Kommentare voll spammen

Liebe Grüße

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Preview die erste

Nachdem ich den ganzen Tag irgendwelche Leerfahrten im Editor gebaut habe und unzählige Formeln in Exel eingesetzt, dachte ich mir ich mach mir eine Umlaufkarte fertig und zeig sie Euch, damit ihr eine Vorstellung bekommt wie so ein Dienst aussieht.

Es ist Dienst 001, ein Kranenburger Frühdienst und der kommt ganz schön rum

Bezahlte Dienstzeit: 7:38 h

Dienstbeginn 03:58 Uhr

Dienstende: 12.31 Uhr

Zitat von ping

Danke erstmal für die mega gute Map! Eine Kleinigkeit ist mir aufgefallen: Auf der 137 steigen auf dem Kurzläufer von Schrucken nach Eichenhöhe Bf nur dann Fahrgäste ein, wenn man als Ziel Prenkum schildert (obwohl man da ja gar nicht hinfährt). Geht das noch jemandem so?

Ansonsten habt ihr ja geschrieben, dass sich Ahlheim wie eine reale Stadt immer weiterentwickelt. Das finde ich super... und nehme es gleich mal als Anlass, eine "Taktoptimierung" vorzuschlagen Für meinen Geschmack gibt es zwischen Lührer Kreuzung und Moguntiadamm eine sehr geringe Haltestellendichte trotz recht üppiger Bebauung mit Häusern. Meint ihr, man könnte da noch ein, zwei Haltestellen reinquetschen, damit die armen Leute nicht so weit zum Bus laufen müssen?

bzgl. der 137, es gibt zwei Eichenhöhe Bahnhof in der Hof Datei. Momentan ist hier die falsche eingetragfen. Wenn auf der Matrix "AL-Eichenhöhe BF" steht steigen auch Fahrgäste ein

Zitat von Sascha_AVG

Es hängen Umleitungsschilder auf der Strecke, die sollten dir weiterhelfen.

Wegen der Kreuzungen schauen wir mal. Schau dir am besten mal Neubereiche an (Burgfreisenberg z.B.), da sollte das eigentlich richtig sein.

Ehm entweder ich bin jetzt durcheinander oder blind Ich wollte wissen wann der Tunnel gesperrt ist, nicht wie ich fahren muss Falls ich das jetzt einfach übersehen habe verzeih mir

Ich hab mal ne andere Frage:

Wo finde ich denn wann der Busttunnel gesperrt ist? Grade ratlos

An der Kronprinzenstraße gehen die beiden mittleren Anzeigen nicht, also diese Infotafeln wann der nächste Bus kommt

Aufgefallen im Sonntagsfahrplan 8:12 Uhr

Mal ne Frage: Wo ist denn der Betriebshof Kranenburg ? Der wird mir nicht bei den Eintrittspunkten angezeigt und finde ihn auch nicht wahrscheinlich bin ich grad einfach nur zu dumm

ok gefunden: aber gibt kein entrypoint

Oh man ist das schön Endlich.

Mir sind ein paar Dinge aufgefallen, die ich euch gerne mitteilen möchte (also konstruktive Kritik)

1) Hst. Heinrich-König-Platz in Richtung Kranenburg Mitte -- KI Verkehr hält bei mir 20 Meter vor der Haltestelle genau vor der Einfahrt zu der Straße wo die 198 früher Pause hatte

2) Linie SB12 , Hst Gr. Telegrafenstr. Hilfspfeil/Haltestellenschild hat keine SB Bezeichnung (bin erst mal dran vorbei gedüst :D)

So nächste Linie wartet

bis später

Nächster Halt: Eichenhöhe Bahnhof

huch nochmal verfahren

Linie SB12: Hst. Rundfunkzentrum, wenn es dann irgendwann rechts gehen soll fehlt der Hilfpfeil für die SB12

Danke *__*

Oh mein Gott 😍 es wird wahr, real, zum Greifen nah

Es ist wie ein Traum ♥️

Ich glaube ich brauche Krankenschein an dem Tag 😂

Jungs i love you

Danke für alles

♥️♥️ Man merkt mit jedem Post das es langsam ernst wird

Ich putze schonmal das Lenkrad, tanke den Bus und stell die kaffeekanne bereit.

bus_hobby

Die facelifts sind von Helvete

dann frage ich auch mal was Sascha_AVG

bekommt die community das avg logo für die matrix *__* ?

Sascha_AVG aber ich liebe ahlheim seit tag 1 und ich fahre da hauptsächlich

und mit der V4 wird das auf ein neues Level gehoben *__* endlich