
Screenshots - OMSI
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ex. Würzburger
Alibibild:
Bus: MB O530 Citaro G (by Kajosoft) - Map: Gehrten24 (privat verändert) - Linie: N1 Hallenberg - Fernbahnhof
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Heute ging es nach Ahlheim Laurenzbach und nach Hamburg mit den Citaros.
Busse:
Citaro C2 Hybrid (Privat Modifiziert),
Citaro €3
Repaint´s: Willms Wg. 276, ex Wupsi Wg. 2
(W.I.P)Map´s: ALU, Hamburg HafenCity (Payware)
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Der Frühkurs der Linie 35 (4:39/5:39 Uhr ab DKH, 5:07 Uhr ab BRE; Mo-Fr) wurde nun in Linie 5 umbenannt und wird von Ender Touristik übernommen.
Auf den Abfahrtsanzeiger wird diese jedoch normal als Linie 35 angegeben.
Neu ist durch diese Änderung ein zusätzlicher Kurs um 6:07 Uhr ab Breitwehr bis Diakonissen-KH, welcher zuvor nicht vorhanden war.
Dieser fährt dann im Anschluss weiter als Linie 4 nach Reinhardshof und in weiterer Folge als Linie 1 nach Hauptbahnhof.
Im Spoiler finden sich noch die Details.
Hier zu sehen ist Wagen EY936 am Diakonissen-KH.
Iveco Crossway LE (Ex-rvb 1902 RN-V 9902, Ehem. RN-GF 709)
Rheinhausen
RN-Neuweide Diakonissenkrankenhaus
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Die rvb hat zwei Gebrauchtfahrzeuge in form von Mercedes-Benz Capacity L, Baujahr 2017 erworben.
Aufgrund deren länge von 21 Metern ist derzeit nur auf der Linie 51 eine Betriebserlaubnis gegeben.
Ähnliche Fahrzeuge gab es bereits schon mal, damals hatte die rvb ebenfalls 2 Capacity (noch O530 GL) im Fuhrpark.
Grund hierfür ist, da die Linie 51 - insbesonders Frühmorgens und Mittags - voll Ausgelastet sind. Somit sollen die Capacity nun Aushilfe schaffen.
Hier zu sehen ist KOM 7701 in Herrenholz.
Mercedes-Benz Capacity L II (Ex-Vorführwagen Daimler Truck ehem. Evobus MA-EV 175)
Rheinhausen
RN-Neuweide Herrenholz