Als ich kurz vor dem Alheimer Hauptbahnhof von meinem Citaro Facelift eine Meldung über zu geringen Bremsbelag erhielt, informierte ich die Leitstelle. Nach Rücksprache mit der Werkstatt, soll das Fahrzeug umgehend dem Betreibshof zugeführt werden. Also wurden die Fahrgäste gebeten auszusteigen und ich fuhr mit dem Sonderziel "Werkstattfahrt" zum Betriebshof Kragenburg. Dort erhielt ich einen der seltenen Citaro 2 Hybrid. Nach kurzer Abfahrtskontrolle vor der Halle setze ich meinen Dienst auf den Linien 153/154 fort.
Beiträge von MittelWeserBus
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In Haren hat wurde heute ein Bus gesichtet, welches nicht den Farben des Stadtbus Haren unterwegs ist.
Ein Mercedes-Benz (Evobus) Citaro 2 Mild-Hybrid vom Stadtbus Nienburg wurde für ein paar Tage als Testfahrzeug an den Stadtbus Haren ausgeliehen. Es soll geprüft werden ob in Haren die Citaro 2 Hybrid die älteren Busse ablösen können. Dafür wurde das Fahrzeug auch im Fahrgasteinsatz getestet.
Unter den Busspottern sprach sich das schnell rum, das ein "Sonderling" in Haren unterwegs ist, so konnte er u.a. in Komasdorf....
...in der Harener Altstadt...
... und an einer Kreuzung abgelichtet werden.
Auch am Bahnhof von Haren wurde das Fahrzeug aus Nienburg angetroffen und von Busspottern auf ihrem Chip verewigt:
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Map: Städtedreieck21
Busse Mercedes-Benz Citaro 2 (BRT-Addon) & MAN Lions City (BHD-Addon)
Wenn der C2 im Liniendienst plötzlich Störung der Haltestellenbremse erleidet und als Werksattfahrt einrücken muss!
Ein Kollege der Werkstatt machte, während der Fahrer auf dem Weg zum Betriebshof war, einen Ersatzwagen Fahrbereit. Es ist ein Leihfahrzeug der VBBH aus Bad Hügelsdorf.
Der defekte Citaro 2 kurz vor erreichen des Betriebhofs
Der bereitgestellte Reservewagen als Leihfahrzeug der VBBH Bad Hügelsdorf.
Nachdem der Fahrer die Fahrzeuge getauscht und nun im MAN wieder auf Linie geht, hat ein Werkstattmitarbeiter sich den Defekten C2 vor die Halle gefahren.
Er soll möglichst zum Feierabendverkehr als Verstärkerbus wieder auf Linie gehen.