Mit dem RKH Euro 2 Überlandkarren mit OM906 und ZF-Getriebe geht's auf den nächsten Dienst. 
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Beiträge von MittelWeserBus
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Mercedes-Benz O530Ü (Euro2 / OM906 / RKH Wg. 960 Lahnau V4 -
Ein paar schnappschüsse vom Dienst 4204 der vergangenen Woche.
Mittwoch und Freitag durfte ich Wagen 408 ausführen. Kurze Abfahrtskontrolle und schon gings auf den Freigestellten Berufsverkerhr nach Engelhof.
Im Anschluss noch eine Runde 455 zum Landgasthaus und zurück. Der Kollege hat sich dabei heimlich ins Bild geschlichen. Er scheint Respekt vor diesem Qualitätsfahrzeug zu haben, denn Wagen 408 ist aus dem Jahr 2004 und ist immernoch unermütlich im Einsatz auf ausgewählten Kursen am Wochenende. Dennoch kommt es auch mal vor das Oldtimer unter der Woche anzutreffen sind.
Nach einer Kurzen Pause wechselten wir auf die 453, inzwischen hatte es etwas zu regnen zu begonnen.
Irgenwann war auch die große Pause, welche ich nicht auf dem Betriebshof ver-Bracht-e. Die Tanke in Bracht direkt an der B64 ist beliebter Treffpunkt bei Trucker und Busfahrern. Dort wurde erstmal schön gefrühstückt und mit den Truckerkollegen geplauscht.
Um 13 Uhr ging es dann weiter die ganzen Schüler wieder nach Hause zu bringen. Auch auf der Linie 450 war ein O530 der ersten Generation im Einsatz.
Am Freitag um 18:30 Uhr stand KOM 408 wieder gereinigt und aufgetankt auf dem Betriebshof.
Mercedes-Benz O530Ü FBG KOM 408 / Dannemann Haustechnik (privat) Lahnau V4 -
Hallo zusammen,
Ich versuche seit ein paar Tagen die AST und SST beim O530 von Kajosoft zu modifizieren.
Die Türen sollen sich beim öffnen/schließen wie beim Vorbild etwas drehen.Meine Versuche das ganze wie beim Facelift Ü von Helvete umzusetzten scheint nicht wirklich zu funktionieren, da Kajot, wie ich vermute, mit Funktionen für die Animation arbeitet.
Was möchte ich nun umsetzten? (ein Beispiel)
Tür am Punkt 0 (geschlossen) 0° dreht
Tür am Punkt 0.5 um 15° dreht
Tür bei Punkt 1 (geöffnet) wieder in ihrer Ursprünglichen lage (Flügel parallel zum Fahrzeug) steht.
Das ganze möchte ich mit einem [newcurve] Eintrag in der Constfile beeinflussen.
Wie kann ich das beim Türskript vom O530 von Kajosoft umsetzen?
Viele Grüße!
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Werbung bei der Fulda Busgesellschaft mbH
Von den insgesamt 28 Fahrzeugen bei der FBG waren ab 2007 ungefähr 80% mit Werbung unterwegs. Darunter sechs der zwölf Gelenkbusse mit Vollwerbung von RhönSprudel. Einzelstücke waren hierbei G-KOM 427 mit Vollwerbung für Globus und G-KOM 421 mit Vollwerbung von Fröstina Sprudel.
Bei den 16 Solobussen gab es verschiedenste Varianten von Vollwerbung bis Teilfolierung wie zb. bei KOM 407.KOM 410 warb für das Möbel Buhl, welches im Alten Ringlokschuppen gegenüber vom Güterbahnhof einen neuen Firmensitz hatte.
Fröstina Sprudel Vollwerbung trugen u.a 402, 403 sowie 405 wie ihre große Schwester.
Eine Werbung von RhönSprudel auf Solowagen gab es nach meinen Erinnerungen und recheren nie. Mercedes-Benz O530 Ü / GÜ Fuhrpark der FBG (2004-2013 / Privat) Lahnau V4 -
Dann zeig doch mal...
Ist noch nicht einmal 1 Minuten Arbeit... Ich hab etwas gefunden.
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Impressionen vom Dienst 4402
G-KOM 427 der Fulda Busgesellschaft mbH
In Rauen angekommen gings als Leerfahrt zurück zur Schule in Maibach um die nächsten Kids nach hause zu bringen.
Bis zu Abfahrt getrost dem Motto "Stehste quer, blockierst du mehr" hingestellt.
Mercedes-Benz O530GÜ
Lahnau V4
Fulda Busgesellschaft mbH (Privat) -
Throwback Tuesday
Lahnau 2008
Im Laufe der Jahre bekamen bei der FBG viele Solo und Gelenkbusse Werbung. Während die Gelenkbusse größtenteils mit Werbung von Fröstina Rhönsprudel erhielten, machte Wagen 427 eine Ausnahme.
Der 2004 gebaute O530GÜ von Mercedes-Benz bekam im Jahr 2007 Vollwerbung vom SB-Warenhaus Globus in Wächtersbach.
Auf dem Fahrzeug wurde die Fläche sehr sparsam genutzt. Den Rest machte das Orange. Ein Hingucker war er allemale.
Bus: Mercedes-Benz O530GÜ
Repaint: FBG Wg. 427 (Globus* / Privat)
Map: Lahnau V4
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Lahnau im Jahr 2004:
Die FBG verdrängt die Regionalverkehr Kurhessen GmbH nach gewonnener Ausschreibung im Lahnauer Land.
Mit der RKH verschwinden auch die orientroten Hochflurigen SETRA SL und SG.
Anzutreffen sind nun die mintfarbenen Mercedes-Benz O530 Ü als Solo und Gelenkwagen der Fulda Busgesellschaft mbH, welche eine Tochter der Hochbahn Hamburg war.
Am der Hessenwaldklinik ist 401 für eine Pause abgestellt.Bus: Mercedes-Benz O530Ü
Repaint: FBG Wg. 401 (privat)
Map: Lahnau V4
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Alles klar, vielen Dank 😄!
Weiß man denn ob MX das momentan überhaupt erarbeitet bzw. wann es veröffentlicht wird?
Es wird weiter daran gearbeitet. Wann es veröffentlicht wird - weiß niemand. Einfach abwarten und Tee, Kaffee, Energie, Cola, Fanta, Spezi (aber bitte nur die Paulaner
) oder sonst irgendwas trinken.
Ich kann es durchaus nachvollziehen das viele mittlerweile "ungeduldig" werden und "druck machen", nur bringt euch das rein garnichts.Es kommen News, wenn es News gibt.
Außerdem liegt gerade Ostern hinter uns, Mx und seine Mitstreiter / Helfer / Kompanjungen*innen haben auch Familie und möchten mit dieser auch mal etwas Zeit verbringen.
Ich bekomme immer mehr den eindruck das der C2, das Thüringer Wald Addon oder im allgemeinen OMSI2 für viele Lebensmittelpunkt geworden ist.
Geht doch mal raus, das Leben kommt wieder, es wird alles Grün, die Luft wird angenehmer, perfekt um einmal ganz tief durchzuatmen und ruhe bewahren.
Viele Grüße
Der Frühling
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Brückmer Omnibusverlehr und der Stadtbus Gerolstein wünschen Frohe Ostern!
Bus: Mercedes-Benz Citaro Facelift / Citaro 2
Maps: Gerolstein
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Moin,
wie kann ich im Matrixscript einstellen das der Bis Wechselziele kann?
Frohe Ostern
VG
Der Bus selbst und damit auch die Matrix unterstützen keine Wechselziele.
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Ich persönlich kann nur erahnen, welchen ärger das für manche sein mag. Ich habe allerdings noch nie eine komplette Steamüberprüfung für OMSI 2 oder ein anderes Spiel erhalten.
Beim Start erscheint bei mir die Meldung "Updating Steam". Mehr aber auch nicht. Da ich bei meinen gemoddeten Payware-Busse immer den kompletten Ordner kopiere und unter anderem Namen abspeicher, werden die Datein garnicht erst "angefasst". -
SEV in Ahlheim
Unsere Fahrzeuge stehen für den SEV auf dem RE 7/RB10 bereit!
Neben zwei ex. Grazer Citaro 2G €5 und drei MAN Lions City (ex. Regiobus Hannover & ex. RhönEnergieBus Fulda) ist auch unser neustes Fahrzeug Wagen 531 mit Baujahr 2025 dabei.
Map: Ahlheim V4 (SEV Chrono)
Bus: MAN Lions City (Sobol) / Mercedes-Benz Citaro 2
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Das ist der Autosan von Sobol.
Diesen findet du auf seinem Discord-Server. Zugang zum Server erhälst du über Pateron.
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Darauf hat weder Aerosoft nocht Halycon Einfluss. Sonder alleine Steam.
Das Thema wurde 2023 schonmal diskutiert: HIER
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Verstärker- und Ersatzfahrzeuge.
Beim Stadtbus Gerolstein gibt es (leider) IVECO bzw. Irisbus Crossway LE als Ersatz- / Verstärkerfahrzeuge.
Wg. 154 wurde 2019 gebaut und in weiß ausgeliefert. Er fuhr ca. 3 Jahre im Überlanddienst durch den Landkeis bevor er 2022 in den Stadtverkehr als Reservefahrzeug übergeben und in Babyblau umlackiert wurde.
Wg. 497/498 kamen im Sommer 2023 als Schulverstärker für den Stadtbus Gerolstein, nachdem ein Subunternehmer kündigte. Die 2011 gebauten Irisbus Crossway LE aus Österreich waren bereits bei 3 Unternehmen in Deutschland in Betrieb, ehe sie zu uns kamen.
Map: Gerolstein V1.2
Bus: IVECO/Irisbus Crossway LE
Repaint: Stadtbus Gerolstein (Privat)
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Sowohl bei Kurzem Schalten hinereinander, als auch nach längerer Zeit.
Die Vermutung mit der Spitzenspannung die über das Relais beim Schalten erzeugt wird, habe ich auch. Allerdings komm ich momentan Beruflich (und etwas wegen fehlender Motivation) nicht dazu, das ganze mal in Ruhe durchzumessen.
Ich habe letztes Jahr alle möglichen Relais (Orignal von Bosch) aus meiner 0525 (ex. Hamburger) mitgenommen.Vor Ostern sollte ich etwas Zeit finden das Spannungsproblem mal genauer unter die Lupe bzw. die Multimeterspitzen zu nehmen.
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Dabei sollte man auch aufpassen was für Relais man benutzt. Ich hab bisher günstige Chinarelais für KFZ genutzt. Werde aber die Original-Fahrzeugrelais aus meinem Schlachtfahrzeug nutzen.
Ich habe den merkwürdigen Fall, dass ich nach 2-3 mal Schalten des Zündschlosses KOMSI verabschiedet und keine Leuchtmelder mehr "Angesprochen" werden. Bisher noch keine wirkliche Lösung gefunden.
Bei mir läuft das Zündschloss auf 24V. Mit jeder Zündstufe wir ein Relais angesteuert, welches dann mein BBI-64 (Alternative für das nicht mehr erhältliche Arcase) ansteuert und in OMSI die Elektrik/Zündschloss ansteuert.
Gleiche Ansteuerung nutze ich auch für den Lichtdrehschalter.
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Oldtimer der ÜWAG
Bus: MAN SL 202
Repaint: ÜWAG Wg. 133 / 152
Map: Gerolstein V1.2
