Beiträge von Chrizzly92

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    Ja, das sage ich auch, nachdem gerade ein Bus von mir unerlaubt gecrackt und in ein anderes Spiel konvertiert wurde.

    Leider wird das immer wieder passieren. Gerade die Ripping/Converting Fraktion ist ziemlich aktiv.

    Wobei ich sagen muss, dass ich das durchaus nachvollziehen kann(zumindest im Rahmen von OMSI). Sinn und Zweck der "Offenheit" von OMSI ist es ja eben, die Spielinhalte anzupassen. Sei es jetzt nen einfaches Repaint oder tiefere Eingriffe ins Fahrzeug. Diese essentielle Eigenschaft zu beschneiden, nur weil irgendwo irgendjemand eventuell keinen Wert aufs Copyright legt empfinde ich als falsche Herangehensweise. Außerdem ist es nur eine Frage der Zeit, bis solche Maßnahmen ausgehebelt werden. Mittlerweile gibts für OMSI schon Blender-Importer, denen du einfach nur die model.cfg geben musst und das Modell wird dir 1:1 in Blender importiert - und es gibt auch Methoden, Kopiergeschützte Fahrzeuge zu importieren. Das wird auch in LOTUS möglich sein, selbst wenn man sie sich aus dem Grafikspeicher ziehen muss. Wo ein Wille, da ein Weg. Modelle in andere Spiele zu portieren geht ohne Erlaubnis und öffentlich natürlich nicht.
    Meiner Meinung nach steckt hinter dem ganzen Containersystem auch nicht nur der Kopierschutz, sondern auch ein ganzes Stück Kontrolle.
    Man stelle sich vor, Ich baue ein Werbeschild mit Internettexturen(gibts sowas noch?). Das setzen viele Leute auf ihren Karten ein, in ein paar Jahren packe ich da eine unliebsame Textur drauf - Marcel und Janine hätten bei OMSI keine Möglichkeit, wirklich dagegen vor zu gehen. Jetzt ist der Container aber schön mit Content-ID und Eigentümer versehen, der Workshop kann bei unliebsamen Updates bedenkenlos moderiert werden und es besteht quasi volle Kontrolle über jedes einzelne Polygon was ein potentieller Entwickler setzt. Ich kann mir auch gut vorstellen, dass der Komplette Viewapp-Content per Knopfdruck gesperrt werden könnte. Jede Mod die man veröffentlicht hat quasi einen digitalen Fingerabdruck.

    Ach sorry, stimmt ja - sind ja nur die Tools bisher. Pardon.


    Edit: Aber wenns noch gar nicht auf dem Markt ist, wie kann es dann sein dass ich es schon vor zwei Jahren oder so gekauft hab? Ist aktuell auch auf Steam verfügbar. hmn...

    The Bus: Neueste Grafik

    Besser weniger gute Grafik und dafür mehr Fahrzeuge gleichzeitig, sodass auch ein großer Hbf mit Straßenbahnen und Bussen ruckelfrei in der HVZ mit vielen Fahrgästen funktioniert. Diese ganzen Effekte fressen dann nur unnötig Ressourcen.

    Ach, und du meinst ernsthaft, dass LOTUS genau DAMIT überzeugen kann, vorallem zum aktuellen Zeitpunkt? Da krüppelt man schon auf manchen Freewarekarten mit 10 FPS rum und von Fahrplan-KI, Fahrgästen und vorallem von RUCKELFREI ist noch absolut gar nix zu erkennen. Aber ich weiß schon - Early Access, noch nicht optimiert und und und...


    Train Simulator / TSW: Neueste Grafik, detaillierte Umsetzung, z.T. große Modding-Community

    Die TS/TSW-Reihe hat meiner Meinung nach ein riesiges Problem damit was alles um das reine Fahren herum liegt. Das ist nämlich in den Spielen meistens einfach nicht vorhanden. Also sowas wie Zug aus der Abstellung aufrüsten, zum Bahnsteig rangieren, verstärken, schwächen während der Fahrt... Da ist das Fahrplansystem wie in Omsi (und dann bestimmt auch Lotus) deutlich ausgereifter und näher an einem realistischen Betrieb als "Ich fahr von Bahnhof A nach Bahnhof B". Ja, er mag ganz hübsch aussehen. Aber mir reicht der Simulationsaspekt der Aufgaben eines Tf nicht.

    Hast du dir Train Sim World überhaupt schonmal angeschaut? Da brauchts quasi nen Bordhandbuch um die Scheißdinger ohne Tutorialhinweise aufzurüsten. Auch Rangieren, Verstärken, Abstellen, umstellen und co gehört da zu den -zugegebenermaßen - vordefinierten Szenarien und Aufgaben.




    ...muss man seine Nische finden, die einen Kunden überzeugen muss.

    Zum Beispiel Straßenbahnen! Die funktionieren bisher in keinem Simulator wirklich gut - sondern eher mit Krücken und Workarounds. Oder so Systeme wie Zweisystemstadtbahn "Tram-Train".

    Du meinst, mit vorgefertigten Animationen und vorgegebenen Verhaltensweisen glänzt LOTUS hier ohne Krücken und Workarounds? Was ist denn mit dem KT4D von Kartoffelphantom, der mit seinem Schub- und Zugstangenabhängigen Kurvenverhalten zum aktuellen Zeitpunkt EBEN NICHT ohne Workarounds möglich ist? Und wo kann ich mir die Funktion von Zweisystemstadtbahnen, Spurbussen oder Oberleitungsbussen anschauen?

    LOTUS ist bei weitem der eingeschränkteste Simulator auf dem Markt, der mit der Modbarkeit wirbt. Da hat man selbst im BS18 mehr Möglichkeiten als Content Creator.

    "nightly-builds" werden i.d.R. nachts automatisch erstellt und enthalten ALLE veränderungen, die am Tag davor getätigt wurden. Im zweifel auch ungetestet. Schon allein der Name ist hier fehlt am Platz, denn dafür müsste am Tag vorher auch was verändert worden sein. im betabranch gibts aber halt einfach nur ne beta, bevor sie an die "Masse" ausgespielt wird. Man spart sich damit halt die internen Betatests und bei Problemen kann man dann einfach sagen "ja ist ja ne early beta vom early access vom spiel das eigentlich nur die Tools sind™"

    Sehen wir es doch positiv - umso länger Oriolus braucht, um ihr Spiel in ein somewhat-fertiges Produkt zu verwandeln, umso größer werden die Ansprüche - und auch die Konkurrenz schläft nicht. In Zeiten, wo der MSTS das nonplusultra in Sachen Simulation darstellte, konnte man mit OMSI noch Punkten - jetzt darf man sich vorallem in Sachen Flugzeug mit dem neuen Flugsimulator messen und das wird schwierig.

    und um den Beitrag von DerGrafikfehler noch um deine andere Frage zu vervollständigen:


    Werte bleiben IMMER im Stack stehen, außer du nutzt einen Operator.


    Nehmen wir an, du baust folgendes Script, auch wenns Sinnlos wäre:


    Code
    1 5 (S.L.TestVar)
     (S.L.TestVar)
     (S.L.TestVar)
     (S.L.TestVar)
     (S.L.TestVar)
     (S.L.TestVar)

    Dann packst du erst die 1 in den Stack und schiebst diese mit der 5 um einen platz nach oben. (S.L.XYZ) schreibt jetzt quasi den Wert aus dem "untersten" Stackplatz in die Variable. Dannach machst du genau das nochmal. und nochmal. und nochmal. die Werte im Stack werden nicht verändert.


    Anders läuft es beispielsweise bei einer Addition.

    Code
    1 5 + (S.L.TestVar)
     (S.L.TestVar)
     (S.L.TestVar)
     (S.L.TestVar)
     (S.L.TestVar)

    hier wird aus beiden Werten das Ergebnis im Stack hinterlegt, die Werte selbst bleiben dann nicht im Stack stehen. Aber auch hier bleibt das Ergebnis stehen und wird durch (S.L.XYZ) nicht gelöscht.


    Wenn du explizit möchtest, dass ein Wert "zwischengespeichert" wird, kannst du auch das Register nutzen. Dort kannst du insgesamt 8 Werte mit s0-s7 speichern und mit l0-l7 wieder laden. Das funktioniert aber nur innerhalb eines Frames - entgegen einer Variable werden diese nicht zwischengespeichert.

    Vorweg: Sie hören sich nicht unbedingt schlecht an, allerdings merkt man, vor allem beim Außensound, dass das verwendete Aufnahmegerät nicht unbedingt von höchster Qualität ist. Davon abgesehen passt der Sound nicht zum dargestellten Busmodell. Im Addon ist ja ein Euro-6-MAN enthalten, die Sound-Charakteristik lässt aber eher vermuten, dass das Fahrzeug, an dem die Sounds aufgenommen wurden, ein Euro-3-Bus war. Ich nagle mich hier nicht darauf fest, da ich selber noch nie mit einem €3-Löwen mitgefahren bin, der Außensound, der durchaus eine passende Charakteristik zum Innensound aufweist, würe aber sehr gut zu einem €3-Löwen passen.

    Tatsächlich hast du in beiden fällen recht. das ECAS-System und die Achseinstellungen wurden für jedes Fahrzeug überarbeitet. Die Außensounds, die bereitgestellt wurden, sind quasi nicht verwendbar gewesen. Die Innensounds waren auch nicht das gelbe vom Ei, da hat Perotinus aber durchaus was vernünftiges rausholen können. Deshalb habe ich aus meiner eigenen "Datenbank" bedient und den bestmöglich passenden Sound genommen. Stammt aber nicht von einem €3 Löwen sondern von einem €5 EEV Modell. Ich selbst komme ja aus Dresden und bin dementspechend auf (gute) Zuarbeit angewiesen, da ich nicht mal eben in München nen Fahrer in seiner Pause für Soundaufnahmen belästigen kann. Das Ergebnis kann nunmal nicht besser als die Aufnahmequelle sein.

    Perotinus:

    1. Es fehlt der Sound zum anlegen der Federspeicherbremse -> Dieser liegt mir leider nicht im original vor.

    2. Ist es so gewollt, dass es keine optische Rückmeldung über Leuchtmelder oder Display gibt, wenn der Retarder aktiv ist? -> da hatten wir ja privat auch schonmal drüber gequatscht. ist bekannt und kommt auch noch, muss mir nur ne vorlage aus nem Fahrzeug besorgen wo die Position zu erkennen ist. Das script sollte darauf schon vorbereitet sein,

    3. Mir kommen die Bremsen sehr schwach vor, vor allem im Solobus. Ich bekam eben trotz Vollbremsung kein Gemecker der Fahrgäste. -> Die Bremskraft lässt sich recht einfach verstärken. Kann ich gern für einen kommenden Patch vermerken.

    4. Das hätte ich auch selber machen können: Der Klimaanlagen-Lüftersound hat Loop-Knackser. -> Danke, schau ich mir mit an!

    Streng genommen bleibt der erste Gang sogar eingelegt, es wird lediglich ein bestimmter Planetensatz mit Hilfe der Lamellenkupplungen angesteuert, so dass ein Freilauf entsteht. Daher entsteht beim ZF dieses typische NBS-Summen.

    da hast natürlich recht, so genau bin ich da dann auch nicht drauf eingegangen. Beim Auto in "P"-Stellung gibts i.d.R. auch keine Extra Vorrichtung für sondern es wird der Vor- und Rückwärtsgang gleichzeitig eingelegt.

    Mal ne blöde Frage: Was heisst NBS???


    Grüsse

    Jessica

    Das heißt Neutral Bus Stop und ist das bekannte Summen im Bus Stillstand vom Ecomat Getriebe. :) Was das genau ist bzw. wie es funktioniert kann ich dir leider nicht sagen.

    genauer neutral at bus stop. und es macht genau das, was der Name schon sagt. Beim Wandlergetriebe wird - sofern eine Fahrstufe eingelegt ist - Drehmoment übertragen, es besteht also ein Kraftschluss zwischen Motor und Straße. Deswegen rollt ein Automatikauto auch immer automatisch los, wenn man von der Bremse geht.
    Das NBS schaltet das Getriebe auf Neutral, wenn das Fahrzeug steht. Dadurch besteht kein Kraftschluss zwischen Motor und Straße, die Leerlaufdrehzahl ist höher, der Motor läuft ohne last ruhiger, der verbrauch ist geringer, die Vibrationen sind geringer. Das Getriebe wird im Stand nicht dauerhaft belastet, ist also für den Verschleiß und die Getriebeöltemperatur ebenfalls von Vorteil.

    Freut euch drauf und vergesst nicht, das AddOn ist nicht wie die meisten AddOns ausgestorben. Es werden noch Updates kommen, das braucht aber alles seine Zeit. Schließlich gibt es nen Privatleben.

    auch wenns ein bisschen off-topic ist: kannst du da konkret beispiele von Produkten nennen, die nicht nach Release gepflegt wurden und solche aussagen wie "die meisten Add-ons" rechtfertigen? Dabei bitte auch das Alter der Add-ons beachten - das ein Stadtbus 0305 nach 7 Jahren nichtmehr ewig gepflegt wird sollte klar sein.

    die wenigsten Add-ons werden nur hingerotzt und ignoriert, die meisten werden z.T. noch Jahre nach Release gepatched und erweitert.

    das Problem war doch eher, dass die kleinen Updates immer kaum getestet wurden und oft mehr kaputt gemacht haben als dass sie etwas gebracht haben. Ist ja schön, wenn irgendwo eine Laterne besser steht - bringt aber nix, wenn die ganze Kachel nichtmehr geladen wird. Gegen kleine Patches hat glaube ich keiner was, sofern diese auch was bringen.
    Unabhängig davon würde ich den Patch durchaus als "komplex" bezeichnen und nicht als kleinkram. der Changelog ist nämlich nicht nur 2 Zeilen lang und viele, vorallem kleinere Dinge stehen gar nicht drin obwohl sie behoben wurden.


    Nen "kleines Update" würde ich das also keinesfalls nennen. :D

    lol. außer Funktionsumfangswünsche waren in der Liste keine offenen Fehler. Wenn du ein "Bitte abfahren" oder eine andere Automatentextur wichtigen Bugfixes, die schon fertig bereitstehen und quasi veröffentlicht werden können vorziehst weiß ich auch nicht weiter.

    Der große Vorteil beim Repainttool ist, dass die Maskentexturen alle separat vorliegen und bearbeitet werden können. Das ist aber gleizeitig auch ein Nachteil.

    Ich könnte 10 Repaints in unterschiedlichen Grundfarben innerhalb weniger Minuten erstellen, da die Kombination von Maskentexturen direkt in Photoshop (oder einem Äquivalent) erledigt wird. Einfach nur die unterste Ebene im Template repainten, abspeichern, fertig. Das setzt aber ein wenig Grundwissen und die notwendige Software vorraus, das ist beim Repainttool nicht der Fall. Das Tool kann dementsprechend rein Theoretisch jeder bedienen, der Paint hat.



    Ist die bequemste Methode, führt aber leider bei bunten Repaints zu bunt schimmernden Scheiben, da diese meistens nur 98% Schwarz oder so sind und entsprechend 2% Farbe durchlassen. Ist dann immer mit Mühe verbunden diese Stellen - nicht zu viel und nicht zu wenig - wieder freizuheben.

    Nein, bei meinem neueren Fahrzeugen ist das nichtmehr der Fall. Früher - auch bei den M&R Standardbussen - wurde der Alphakanal der Haupttextur nicht dafür verwendet, die Beklebung zu definieren, sondern die Reflexionsintensität der Envmap einzustellen. Ist dort der Alphakanal falsch, wird diese halt viel zu Stark dargestellt und damit wirkt das Fahrzeug je nach Alphachannelintensität schwarz oder verchromt.
    Ich habe mittlerweile diese Funktion in eine eigene Textur ausgelagert (*_mask.dds), welche die Effekte regelt und nicht im Repaint bedacht werden muss. der Alphakanal in der Haupttextur ist nur noch dafür da, die Bereiche für die Scheibenbeklebung zu definieren - dafür brauchte es dann früher immer eine Extra-Textur (repaint_trans.dds).

    Sowohl im Urbino II, im MVG Lions City als auch im DUS Urbino muss man "nur" noch Repainten, dann im Alphakanal alles was auf den Scheiben sichtbar sein soll auf 100% sichtbarkeit stellen, alles andere dann auf 0%, fertig. Keine verchromten Fahrzeuge, keine schwarzen Fahrzeuge, keine speckigen Scheiben.


    der_Nik_ und ja, das liegt daran dass du die Repaints der betroffenen Fahrzeuge mit Halbtransparenzen abspeicherst. dann werden halt auch Farben dargestellt die da eigentlich nicht hingehören.

    das sollte eigentlich nur nen kleiner Running-Gag sein, weil das quasi auch in jedem LOTUS Patchnotes Verwendung findet, aber eigentlich irrelevant ist. Würde bei mir unter "sonstiges" laufen. rmpll hats natürlich kaputt gemacht in dem man das wieder sinnlos ausschlachten musste. Es gibt also gar keine "FIS von Steven", das war nen Witz.