= Englisch [EN], 
= Deutsch [DE], 
= Französisch [FR]. Wenn du die angegebene Sprache nicht beherrschst, schreibe auf Englisch! Mit dem Wegfall der Linie 2 ist die Uni und die ganze Hochhaussiedlung (da war doch zumindest nach meiner Erinnerung eine) dort ja doch etwas schlechter angebunden.
Naja du hast ja, glaube ich, alle 10 Minuten die 3 zur Inninger Straße und alle 30 Minuten die Linie 10. Also eine Gute Anbindung ist da mMn. schon gegeben.
busspotter_179710 ganz genau
Ah dann hab ich das falsch verstanden. I'm Sorry
auf den Wegweisern sind den Nummern nie Buchstaben vorgestellt, sondern es steht nur die Nummer. Beispiel: 5a statt B5a.
Also laut den Bildern sehe ich da schon stehen "B5a" 
Die KI-Linie 4 würde ich bis S+U Schönauer Straße fahren lassen. Die KI-Linie 6 könnte man bis S Hessenbach-Klinik fahren lassen. So viel von meiner Seite.
Beste Grüße Harry
Das würde aber wenig Sinn machen eine 2. KI Linie über die Trasse der 10 zu jagen, da die Schönauer Straße ja in Eberlinsee liegt.
Die Linienwege der KI-Linien 4/6 sind noch nicht klar - wie würdet ihr diese (ab den gestrichelten Linien) einzeichnen, um das Netz zu vervollständigen?
Die 4 evtl als KI-Ziel "Bad Gonsingen Stadtgrenze über Westkreuz" und die 6 zum KI-Ziel "Südbahnhof"
Bus: MB O530 K
ist das der alte O530 K von iStanley, Arne & co.?
Während die meisten den neuen DAF unter die Lupe nehmen, bzw ihn bereits engeflottet haben, habe ich in Larnaka meinen neuen IVECO S-Way NP übernommen. Mein altes Gefährt, ein MB Actros MP4 wurde zurück nach Deutschland überführt.
Nach einer Pause ging es dann mit meinem Trailer in Richtung Fährhafen in Limassol um nach Thessaloniki über zusetzen.
In Serbien wurde ich dann von einem Kollegen mit Vorgängermodell überholt. Zufällig in der gleichen Farbe.
Dafür danke an den Truck-Spotter der das Bild an meine Firma hat zukommen lassen 
MAP: ProMods
Truck: IVECO S-Way NP
Kann man in den Facelift V2 mit COD Mod die IVU Ticketbox garnet einbauen?
du müsstest dann wahrscheinlich auch auf die Innenanzeige verzichten, da ich meine, das Ianz + Faremaster in einem Script sind
Ich weiß jetzt nicht ob es funktioniert, aber hast du mal probiert statt http:// auf https:// umzusteigen?
Denn wenn ich den Aerial link im Browser eingebwandelt er es in HTTPS um.
da weiß ich nicht ob OMSI die weiterleitung auch beherrscht
Zwei Beiträge von Wegwerf-Accounts, die recht schnell gelöscht wurden. Ist nicht der Rede wert.
Danke für die Auskunft
Das was jetzt hier abging ist ja sehr Lächerlich. Mir gefällt die Karte sehr und Nach Spandau V3 sieht das Definitiv nicht aus. Ich freue mich auf jeden fall auf Freitag
Wo war denn hier die Rede von Spandau V3?
also ich kann mich da zumindest nicht in der letzten Zeit erinnern.
Aber ich kann einige Nachvollziehen, die mit dem Baustil nicht zurecht kommen, da der Map bau nicht aus 100% modernen, makellosen Straßen besteht.
Grade die Kombination zwischen Spandau, anderen Freeware Objekten/splines und Objekten aus der eigenen (Blender) Feder macht Ahlheim V4 zu einer durchaus Realitätsnahen Fiktion. Und gerade das ist es, was ich an dieser Map liebe, das man die Realität genommen hat und in eine fiktive Welt gepackt hat, die sehr realistisch wirkt, von der Sahnestraße (vorne mit Milch rein fahren, hinten mit Sahne rauskommen 
) bis hin zum kleinen Informationsschild.
Wenn Ahlheim und/oder die AVG Real wären, würde ich sofort hinziehen wollen und Busfahrer bei der AVG bis zum Sarg werden
Sascha_AVG und an dein Team: Ich Ziehe vor euch den Hut. Zum Einen das ihr eine seh hohen Realitäts grad in diese Riesige (Kachelmäßig) Karte gepflanzt habt, nach 6 Jahren immer noch die Kondition habt um euer Werk zu vollenden, die Nerven aus (Krupp-)Stahlseilen habt mit OMSI und Usern umzugehen, auch wenn sie nicht immer einfach sind. Zum anderen, das ihr das Projekt nach Release nicht mit einem Dicken Haken markiert und das Buch zuschlagt.
P.S.: Cedric0304 Ich wollte keine Kritik an deiner Meinung ausassen, oder belehren oder irgendwas anderes was negativ auf deinen Beitrag zu werfen wäre. 
Apropos Hilfspfeile: Warum hat sich eigentlich das Entwicklerteam dagegen entschieden, die dynamischen Hilfspfeile zu verwenden (bitte nicht als Vorwurf auffassen ist nunr ne Frage)? Bei 40+ Linien hätten diese durchaus Sinn ergeben m.M.n. Besonders am HbF und der Uni sah das ja schon relativ grenzwertig aus. wäre es evtl möglich, die mit zu einem späteren Zeitpunkt in einem Update mitzuliefern?
wie im Video beschrieben, haben Dyn HP dS problem, das sie bei Invis-Splines nicht funktionieren
Anlässlich des Diesjährigen Jubiläums des des Busverkehrs Waldhofen wurde mal der älteste bestehende Wagen aus der Scheune geholt und hergerichtet.
MB O405 | EN-BW 89H | Waldhofen 2013/2021
Ich verstehe leider notwendigen Sinn dahinter, denn die Map Datei speichert ja lediglich die verwendeten Splines und Objekte mit sämtlichen Parametern Position, rotation, Höhe Werte, etc. Wenn man keins der Objekte hat ist auch nichts sichtbar. Wenn du also sagst dass, der auch die Objekte und Splines als ein Objekt einließt, dann würdest du ja quasi, sämtliche Objekte die verbaut wurden, also O3D Datei konvertiert wurden, wieder in eine Blender-Datei umwandeln.
Ahlheim sieht bunt!
Ahlheim - DIe Ahlheimer Verkehrsgesellschaft mbH, kurz AVG, modernisiert bis zum Jahr 2022 seine Haltestellenschilder. Man will dem Haltestellenhersteller MABEG treu bleiben und hat sich dazu entschlossen lediglich die Einschübe zu erneuern. Im selben Zusammenhang wurde vom Vorstand entschieden, die Liniennummern auf den Schildern farbig darzustellen, um nicht Ortskundigen die Orientierung im Netz der AVG zu erleichtern.
Außerdem testet die AVG an den Haltestellen "Hauptbahnhof" und "Bernauer Platz" neue dynamische Fahrgastinformationssysteme, auch "Dyfa" genannt.
Farbige Linieneinschübe an der Haltestelle "Bernauer Platz"
Dyfa Fahrgast Information im Testbetrieb am "Bernauer Platz". (Ja ich weiß die Liniennummer passt nicht richtig )
Kombination von Neuen EInschüben und Dyfa am Straßensteig "Steig 1" (So soll es am Ende aussehen)
Map: ALU mit Liniennetz von Ptterz (privat bearbeitet und und angepasst)
1. Stelle der Wagennummer ist das Baujahr
aber nicht überall. bei der AVG kannte ich vorallem 500er nummern
Ganz am Anfang gab es Ahlheim V1, dan km irgendwann die V2. Daraufhin, trennten sich das Team von Sascha und DavidM. DavidM baute seine Ahlheim-Laurenzbach und schließlich 2018 Ahlheim-Laurenzbach-Updated.
Sascha und Sein Team hingegen arbeiteten an Ahlheim V3. Und seit 2015 Arbeiten sie, mit Unterbrechung (soweit ich mich entsinne) arbeiten sie an Ahlheim V4.
Es sind 2 verschieene Linien was Ahlheim angeht. Sascha und sein Team sind der reinen Ahlheim Linie treu geblieben.
Bin sehr gespannt
Ich denke mal, da der Entwicklungsthread sich in der Webdisk befindet und Fremdlinks nicht so besinders gewünscht sind, wird es wahrsch. über die Webdisk laufen. Grad im Bezug auf Hotfixes/Patches macht es die Webdisk übersichtlicher als iwo etliche Mediafire/Mega etc. Links die irgendwann nicht mehr gültig sind
Wie wird das eigentlich performancetechnisch sein? Ich zähle ja z. B. am Breslauer Platz 26 fahrbare Linien. Das muss doch ruckeln, oder?
mag ja sein, das da 26 fahrbare Linien Sind. aber das heist ja nicht das da dann Alle auf einen Schlag fahren.
und zur not kann man Die Fahrplan Prio etwas runterschrauben, dann dürfte es auch gehen.
Zudem kann man die Performance nicht verallgemeinern. jedes System ist anders.
. Standardmäßig werden Repaints für den Citaro und den MAN aus dem Bremen-Addon mitgeliefert. Auch für die teilweise historisch befahrene Linie 131 gibt es Repaints für O305(G), O405G und die NL/NG von MR.
Wie Sieht es denn mit euren berühmten Repaint-packs aus? Wird es auch diesesmal wieder eines geben als alt. download?
