Beiträge von Brandenburger

Zitat von HVV Ultra

Hallo zusammen und zwar habe ich beim C2G Hybrid das problem das da repaint auf dem Trailer nicht angezeigt wird aber das Repaint auf dem Vorderwagen richtig angezeiigt wird.(An gehängt sind die Logfile, die cti-datei und zwei Beispiel Bilder). Über hilfe bei dem Problem würde ich mich sehr freuen. Das Problem trit nur bei einigen Repaints auf aber nicht bei allen wie z.B. bei einem Regiobus Potsdam Mittelmark Repaint passt alles komischer weise.

Hi, für den VBBr C2G habe ich kein Repaint für den Hybridbus mitgeliefert, da die VBBr in Echt keine C2 G Hybrid im Fuhrpark hat. Daher ist nur der Vorderwagen in VBBr Lack. Bei den regiobus PM Repaints funktioniert es, da diese entsprechend in der CTI richtig eingetragen sind und die Hybrid Repaints von mir mitgeliefert wurden - denn die regiobus PM hat in Echt C2 G Hybrid in ihrem Fuhrpark, daher habe ich das umgesetzt. Da leider der C2 G und der C2 G Hybrid einen gemeinsamen Repaintordner haben, kann man C2 G und C2 G Hybrid Repaints nicht trennen. BG

Nachdem fast alle regiobus-Facelifts von mir in OMSI neu gebaut wurden, ging es auf Testfahrt mit PM-RB 320 durch Haren.

Facelift und ZF übers Land donnern geht immer! 🤌🏼

PM-RB 320 (MB O530 Facelift G, Bj. 2009 - privat) | Haren

lord_denny zum Thema pingelige Kritik. Konstruktive Kritik darf man immer geben (hier ist meines Wissens nach konstruktive Kritik auch gerne gesehen), damit es das Werk noch perfekter macht. Was davon umgesetzt wird, bleibt dem Entwickler(-team) überlassen. Je nachdem welche Details umgesetzt oder verbessert, etc. werden sollen. Manch einem reicht, dass der Bus an einen C2 erinnert (überspitzt gesagt), manch Andere legen großen Wert auf Details und haben ein Auge dafür. Vielleicht steht es bereits auf der To-Do Liste?! Beeinflussen, wie lange es zum Release dauert kannst du damit nicht. Diese Kommentare sind weder zielführend, noch hilfreich für den Entwickler/das Entwicklerteam.

Die Tage hatte ich mal wieder spontan Lust auf Hamburg, daher ein bisschen gepfuscht und gewerkelt und entstanden ist ein 2019er CapaCity L der Hochbahn (auf Basis des 2017ers^^). Decals fehlen allerdings noch, auf die hatte ich noch keine Lust 🤣 und damit dann ab auf die 6!

HH-YB 4939 (MB O530 C2 CapaCity L, Bj. 2019 - privat) | Hamburg Linie 20 (Payware) mit Vegetationsupdate

Ihhh, lass ihn doch fahren wie er möchte - ist doch sein Ding und jeder fährt gerne anders und mit anderen Einstellungen. Zum Glück sind nicht alle Geschmäcker gleich!^^ Und ihhh, ist immer noch ein Screenshot Thread und ich würde behaupten 99% der Leute hier bringt deine Nachricht absolut keinen Mehrwert. Manchmal kann man sich unnötige Kommentare auch einfach verkneifen;)

Alibibild:

PM-RB 356 (MB O530 C2 G, Bj. 2020- privat) | Bad Hügelsdorf 2020 (Payware)

Ich bin mir grad nicht 100%ig sicher, aber versuch mal vdv_blinker_tone_volume in eine x-beliebige Varlist einzutragen. Da die Variable nicht definiert ist, kann sie in der Sound.cfg nicht abgefragt werden/bzw. hat keinen gültigen Integer-Wert bei der Initialisierung zugewiesen bekommen, da sie nicht deklariert wurde.

Letztendlich gibt es da jetzt zwei Möglichkeiten, den Fehler zu lösen. Variante A ist herauszufinden, warum und wie der Fehler ausgelöst wurde/durch welche Veränderungen und darüber dann den Fehler zu beheben oder Variante B ist, den Fehler -einfach- zu beheben (mit Standard Werten vom Facelift, sollte das keine (großen) Auswirkungen haben).

Ich habe dir jetzt meinen Lösungsansatz, Variante B, gezeigt - so würde ich es machen. Dementsprechend würde ich an deiner Stelle dem Bus bspw. eine VDV_Constfile_LE.txt hinzufügen mit diesem Eintrag. Dafür würde ich die oben verlinkte Facelift Morphi Version benutzen, denn in der VDV_Constfile.txt in dem Archiv ist der Eintrag vorhanden, daher der Verweis darauf.

Woher und warum der Fehler kommt (Variante A) ist eine andere Frage, die kann ich dir leider so nicht beantworten. OMSI macht leider, wie so häufig, was es will 😂

LG Brandenburger

Fehler: im Befehl "(F.L.temp_interpreter)" sagt aus, dass der Eintrag temp_interpreter in einer Constfile fehlt.

Ich würde dir empfehlen, die Curve und alle 'PNTs' dazu aus der VDV_constfile.txt aus Morphis Facelift (O530FL-ConversionPack-1.1 (mediafire.com)) in deine VDV_Constfile.txt zu kopieren, dann sollte der Fehler behoben sein:)

Heute mal mit Überlänge durch Caputh, Ferch und Petzow nach Werder und zum Schluss noch bis Zum Havelstrand/Betriebshof Werder...^^

PM-RB 324 (Solaris Urbino 15, Bj. 2012 - regiobus PM ex. BVSG Version - privat) | Caputh-Potsdam (Linie 607)

In der Abi-Vorbereitungswoche sollte man sich natürlich nur auf das Lernen konzentrieren.. Mich hat es da eher auf eine Runde 19 und 111 verschlagen^^

eCitaro G HHA-Version (privat) | Hamburg Linie 20

Heute mal mit einem der drei 4-Türer C2G Hybrid bei der regiobus PM auf dem S2B in Ahlheim unterwegs gewesen, Feierabend war dann in Harbsen an der Sporthalle Stoelzbachtal, wo ich noch ein Foto von RB308 machen konnte. Zurück ging es dann zum Betriebshof nach Werder (Havel).^^

PM-RB 308 (MB O530 C2 G Hybrid, Bj. 2018 - privat) | Ahlheim 4 (SEV Chrono by Vogelsohn79)

Beim Speichern in Paint.net dort 24-bit einstellen.

Die Font muss in 24-Bit gespeichert werden. Das fällt mir so als möglicher Fehler ein, ansonsten kann ich nicht hellsehen.

Heute mal eine kleine U7-Session eingelegt... Zum Einsatz kam Wagen 315 von H & S Bus.

OS-HS 9315 (MB O530 G - H&S Bus (mittlerweile OSI4) - privat by ToastMan & co) | X10 Berlin

Moin,

mir ist bei der Fahrt heute Nacht aufgefallen, dass bei der Tour "R57_ZBO_FMP_NE" das falsche Ziel "Fachmannplatz" eingetragen ist. Bei der Tour "R57_ZBM-FMP" ist das richtige Ziel "LP-Fachmannplatz" eingetragen. In der Hof-Datei ist es in allen Routen richtig eingetragen. An sich kein Problem, nur wenn man mit relativen Fahrplan fährt schildert er kein Ziel, weil er "Fachmannplatz" in der Hof-Datei nicht finden kann. Aber mit "Laupendahl ZOB" steigen die Fahrgäste auch ein, hab auf die Schnelle LP-Fachmannplatz nicht gefunden bzw. nicht genauer gesucht^^

Falls schon gemeldet wurde, hab ich nicht gesagt^^

MfG, Brandenburger

Für eine Runde nach Ferch und zurück durfte sich heute der zweitälteste Solaris Urbino 18 im aktiven Liniendienst der regiobus Potsdam Mittelmark, PM-RB 691 vom Betriebshof in Potsdam, austoben. Danach ging es wieder zurück zum Betriebshof. Ein sehr schöner Wagen!

PM-RB 691 (Solaris Urbino 18, Bj. 2007 - privat) | Caputh-Potsdam (Linie 607)

Erstmal muss das ALMEX komplett raus. Dann müssen die Scripts ausgetauscht werden (inkl. Main.osc-Einträge). Da einfach die ALMEX Scripts raus, BRT Atron Scripts rein. Wahrscheinlich wird OMSI dann einige Fehler schmeißen, da ALMEX-Variablen auch in Scripts wie dem AI-Script oder dem Cashdesk-Script verwendet werden. Diese müssen dann dort auch entfernt werden. Dann müssen die Main.osc-ALMEX-Einträge durch die vom AFR4 ersetzt werden.

Und dann bitte die Anleitung von Pencil Washington zu den Scripttexturen befolgen, dann sollte es funktionieren.

Atron AFR 4 (C2 Berlin) startet nicht (Selbsteinbau O407)

Dann für den ästhetischen Faktor noch eine passende Daueranimation suchen, das ist ja logisch.^^

Immer, wenn ich fahre und Screenshots mache und sie in der Webdisk hochlade, wählt BBS den PM-RB 352 aus, nun ja^^

Zumindest im BBS gibt es für die 1 auf Gehrten immer wieder gut Geld... Ein Ründchen am Abend und dann am zum Hof... regiobus-Potsdam-typisch mit Logo und Linie endet hier, statt Betriebsfahrt auf Grund eines RBL-Fehlers.^^

PM-RB 352 (MB O530 C2 G, Bj. 2020 - privat) | Gehrten Modded

Nachtleitstellenfahrt auf Ahlheim & Laurenzbach immer wieder nett^^ Erst ne Runde NE2 und den ersten 811er nach Schnatenberg^^

PM-RB 373 (MB O530 C2 G, Bj. 2016 - privat) | Ahlheim & Laurenzbach Updated

Zwei Mal X10er hier zu sehen, da steuer ich mal meine Fahrt mit dazu

Perfekt für die Linie geeignet, das Auto 😍

PM-RB 352 (MB O530 C2 G, Bj. 2020 - privat) | Berlin X10