Perotinus Ich habe selbst schon einen O 407 mit der Klima gefahren und wenn man dort die Klimaanlage angeschaltet hat leuchtete keine Orange Leuchte hat diese eine Funktion oder ist es einfach nur eine Leuchte dafür das sie an ist ?
Beiträge von neoplanstar
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Moin erstmal danke für den tollen O 407
Beim Repainten ist mir folgendes aufgefallen, oder vielleicht bin ich auch zu blöd.
Im Repaint guide steht
"Zum Erstellen des Repaints öffnen Sie die gewünschte .pdn-Datei"
-Erstellen Sie Ihre Lackierung auf der untersten Ebene „Repaint here“
bei mir ist aber ein Repaint auf der Ebene von der RBB ?
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wo kann man denn die Dachluken öffnen ?
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Das dürfte durch den Patch des Repaint-Packs behoben sein. Siehe hier:
Ups total übersehen .. danke
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moin , mir ist gerade aufgefallen das der 8051 Rostorf Reisen in der KI ohne Repaint fährt.. ich hab dies bezüglich hier noch nichts gefunden ..
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wo seh ich das
Wenn du dir das mal durchliest, was ich geschrieben habe, weißt du bescheid und welchen Bus du ausgewählt hast siehst du ja im Auswahlfenster.....
Bus war es der Gelenk 3 Türer 18 Überland
der macht bei mir auch Probleme
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Ich habe den ganzen Bus nochmal frisch Installiert, das Abbiegelicht bzw Kurvenlicht funktionert überall perfekt ausser beim 18m mit ZF dort ist ohne die Einträge
der Nebelscheinwerfer auf der Fahrbahnrandseite an sobald ich das Abblendlicht einschalte. Trage ich die Setvars ein ändert sich nix.
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Ich glaube ihr habt da auch was vergessen...
Möglicherweise liegt es ja daran, da dort die Einträge des Abbiege-/Kurvenlicht fehlen bzw. alt sind. Wurde halt geschludert beim Update... Entweder du ergänzt die beiden Modell-Dateien mit den Einträgen oder nutzt meine AutoDoor-Mod, da hab ich alle Modell-Dateien angepasst.
Der witz ist ja das ich den Bus gerade einmal komplett neu runtergeladen habe , warum er bei petersilie da ist kann ich nicht verstehen
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Moin seit dem 1.4 update habe ich bei den Gelenkbussen das problem das der rechte Nebelscheinwerfer immer an ist ohne das ich ein Abbiege oder Kurvenlicht in der Cti hab
Hab herausgefunden es ist nur die 18 meter ZF Variante
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Moin seit dem 1.4 update habe ich bei den Gelenkbussen das problem das der rechte Nebelscheinwerfer immer an ist ohne das ich ein Abbiege oder Kurvenlicht in der Cti hab
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Vielleicht habe ich einen Lösungsvorschlag überlesen, ich kann die Tamplates auch nicht öffnen , die bekannte zu wenig Speicher Meldung ...
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Bei mir läuft es eigentlich auch sehr gut nur auffällig ist bei mir das mein RAM 16 GB eine Auslastung von 80 bis 90%hat
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Jetzt bricht Panik aus 🙈🙄
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Momentan sind im Euro 2 299 PS (was nicht diskutabel ist, weil nur diese Motorisierung den Lüftungschlitz hatte) und im Euro 3 354 PS verbaut. Und letzterer geht ordentlich ab...
354 PS ist schon nicht schlecht.. da Trauere ich ja meinem 315 H mit 349PS V6 hinter her... aber unser 317 UL mit 408 PS fährt sich auch echt Klasse
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Alles anzeigenAlles anzeigen
im ERSTEN Gang anfahren Aufkleber
gehört absolut da rein, ist aber die größte Sinnlosigkeit, weil 95% der Fahrer jeden Schaltwagen im 2. Anfahren (hab ich nicht auch mal 'n 319er im 3. anfahren sehen?)
Yani Weißt du da was? Wofür denn überhaupt der Aufkleber? Der Drehmoment reicht doch locker aus?
Facelift-Variante des S315UL
Genial, auch wenn ich den alten Euro 2 Sound besser finde, mangelt es uns trotzdem an neuen Hochflur-Überlandbussen, hier sind wir dann immerhin schon bei ca. 2004.
Wir haben damals Anweisungen erhalten absolut Nur im Ersten anzufahren. Da die Kupplung um bis zu 40% weniger hält. Gundula und den 321UL wurden auch immer im Ersten angefahren.
Gundula hättest Du im 2. Niemals anfahren können, der ging besonders im Winter nur mit nem bisschen Schwung rein.
Wenn man nicht materialschonend fährt und es einem egal ist kann man auch im 4. Anfahren...
Wir haben einen Integro gehabt der war unmöglich im ersten anzufahren
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Wow ein 300er mit im ERSTEN Gang anfahren Aufkleber.. glaube ich bin noch nie einen 300er im ersten Gang angefahren ...
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@Sim_Bilder Die Busse haben durch den Eco/power schaltung nicht mehr Leistung... Nur das getriebe bekommt ne andere abstimmt... Im economy modus fehlt z. B der Kickdown und im power Modus dreht das Getriebe die Stufen weiter aus..
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Auja. Ich sehe schon die Malteser beigen T4 vor der Grundschule stehen. Wie sie mit Warnblinkern die Buszufahrt blockieren nebst den Helikopter Eltern... mit ihrem aufgeblasenen 5er BMW e34
Davon träume ich Nachts
Hoffe das Pero uns ein Gutes Luftdruck Horn in den S315 UL einbaut . -
War es nicht so, dass der Tankdeckel ein recht sicheres Indiz beim 315er ist? Der H hat ihn vor der Achse, der UL dahinter.
Das ist einfach bestellsache, wir haben UL mit Tank vorne .. beim H ist der Kofferraum ja das ausschlaggebende deswegen würde der Tank zwischen den Achsen wenig Sinn machen
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Na, jetzt bleibt aber mal auf dem Teppich. Das ist hier kein Train-Simulator (Wo übrigens die BÜs oft viel liebloser gestaltet sind). Aus Spielersicht ist dieser Aufwand absolut nicht nötig, wie man unten auf dem Bild sieht. Ich finde diesen BÜ ausgesprochen realistisch.
Machst du auch einen 315 H ? Oder ist das schwierig umzusetzen, nur so als Idee
Er macht einen UL beim H wäre der Fußboden höher
