= Englisch [EN], 
= Deutsch [DE], 
= Französisch [FR]. Wenn du die angegebene Sprache nicht beherrschst, schreibe auf Englisch! also ich kenne Controller in jüngster Vergangenheit nur aus GTA, da ist das einfach ikonisch, so zu spielen.
Aber einen Bus, der in Echt 1080° Lenkradumdrehung hat (was sich dann auf die 2x 30 - 45° Controller "reinquetscht"), braucht man einfach ein Lenkrad für die Feinfühligkeit. Change my mind.
nur die LE's und die BVG's haben dauerhaft und ab Download Innenmonitore, Stand jetzt. Die sind aber ganz schnell von so einem kopiert.
ich glaube, das ist manchmal eine Wissenschaft für sich.
auch glaube ich, es gibt 3 Prioritäten
niedrige Priorität -> entsprechend warten vor allem
gar nichts gewählt, also weißer Pfad -> Vorfahrt vor niedriger Priorität, aber warten gegenüber hoher Priorität
hohe Priorität -> Vorfahrt vor allem
Blöd wird es dann, denke ich, wenn 2 gleiche Prioritäten sich kreuzen, weil dann wieder ein unerwartetes Rechts-vor-Links auftritt. Wie genau OMSI RvL erkennt, keine Ahnung, vielleicht wirklich an der Drehung und Richtung der Pfade?
steht doch da in meinem Beitrag und drin in den .bus-Dateien, welche cfg dazu gehört?
das ist ein 2014er S 415 LE Automatik-Bus mit 1-2-0 Türkonfig, seine Model.cfg dazu entsprechend mit dem Suffix_old
das ist genau der gleiche, nur als 2018er Facelift, die cfg hat dafür keinen Suffix
ich werd jetzt aber nicht noch 20 mehr Bilder hier reinstellen.
was written here somewhere in the early pages what to change and will be done in future Update.
Bestätigung: In dieser Kategorie keine Support-Anfragen
Ja
Interessant, was hier alle überlesen und bestätigen. Man könnte das mal ändern auf "Erstgeborenen spenden" 
Ich weiß zwar nicht so recht, was eine Vision im Zusammenhang mit OMSI sein soll, aber was findet man bei Google ziemlich weit oben nach einer Bilder-Suche "omsi c2 möchengladbach"?
genau, wie ich es gesagt habe... 
Kurioserweise heißen die 2018er Baujahre .bus-Dateien "Facelift", bei den cfg's sind aber die 2014er als "old" benannt, während die jeweils anderen keinen Suffix aufweisen.
S415LE_FL_1-2-0_AM6.bus
dass ist die .bus von einem 2014er Modell. Die 2018er hätten den Suffix FL.
S415LE_1-2-0.cfg
das ist die .cfg von einem 2018er Modell. Die 2014er hätten den Suffix old.
und dazu wie darin steht die S415LE_1-2-0.cfg
so?
jetzt hast du 2 halb umgemodelte Busse, damit aber 4 Busse aktuell zerhäckselt.
Schaltwagen und Automat die gleiche cfg
die Achsen von Blender zu OMSI Daueranimation unterscheiden sich, weil man den Ursprung um eine Achse dreht, dass die Daueranimation entlang der X-Achse durchgeführt werden kann, die für ALLE Animatione genutzt wird.
Ich verwende in den Citaro's diese Daueranimation für die IVU. Dann steht die da hinter der Fahrertür auf dem Dash. Bei den Sven-Daniel Citaro's sind immer noch Interior1a.o3d's mitgeliefert, die den Druckerhalter entfernen.
'Z = +vor / -zurück
[newanim]
origin_rot_z
-90
anim_trans
IVU_Daueranimation
0.05141
'Y = +hoch / -runter
[newanim]
origin_rot_y
90
anim_trans
IVU_Daueranimation
-0.07556
'X = -links / +rechts
[newanim]
origin_rot_x
90
anim_trans
IVU_Daueranimation
0.06192
'Dauerrotation +im -gegen Uhr
[newanim]
origin_trans
-0.14577
5.43334
1.31
origin_rot_x
0
origin_rot_y
90
origin_rot_z
0
anim_rot
IVU_Daueranimation
-34endlich ist mir eine Fahrt mit dem geliebten Langeisen nicht durch irgendwas grob vermiest worden.
Setra S 418 LE business | Ebstein
privat
Joniboy_08 dann müsste man in der log sehen, dass die IVU_Stringvarlist nicht gefunden wurde.
hast du dicht vielleicht vertan und eine .bus und eine nicht dazu passende .cfg bearbeitet?
-->Hast du die .cfg bearbeitet, die in der .bus unter [model] aufgeführt ist?
Kurioserweise heißen die 2018er Baujahre .bus-Dateien "Facelift", bei den cfg's sind aber die 2014er als "old" benannt, während die jeweils anderen keinen Suffix aufweisen.
Dazu teilen sich Schaltwagen und Automat die gleiche cfg.
dann ist die IVU_stringvarlist.txt nicht in der .bus eingetragen oder der Zähler oberhalb von [stringvarlists] nicht +1 geändert
lässt sich aber immernoch nicht spawnen.
neue logfile?
und wenn drin steht "Error in line... S415....cfg, gleich mal schauen, was da steht und mitposten ±1 Zeile
es fehlt irgendeine Stringvariable von einem Textfeld, was nicht sein kann, wenn alle (String)varlisten da sind und eingetragen
228 20:06:28 - - Error: In "vehicles\AB_S400LE_Series\model\S415LE_1-2-0.cfg" there was an error in line 350!was steht denn da ±1 Zeile?
Edit:
Ich habe die IVU zwar im betreffenden Bus schon drin, vom ähnlichen mit breiter Tür lese ich aber, dass in der betreffenden Zeile eine Faremaster Textvariable steht.
(Stringvarlisten) [...] Hab ich jetzt wieder drin,
Lüge! Muss ich so hart sagen.
macht auch im Überlandverkehr eine gute Figur. Dafür, dass wir so lange auf ihn warten mussten und damals der Intercity LE noch gar nicht existierte, war er in dieser Konfiguration doch sehr selten im Einsatz.
MAN New Lion's City 18 C | Ebstein
privat
Die Textur einfach transparent zu machen ist leider gescheitert.
Suche deshalb jemanden der sich damit auskennt.
da müsstest in der .sco oder .cfg noch schauen, dass du für die Textur ein [matl_alpha] einträgst, dass der die Transparenz auch als Transparenz erkennt.
hab jetzt mal schnell in meine Szenerieobjekte geschaut, und ein Wartehäuschen von Rheinhausen gefunden
[mesh]
new_bushut.o3d
[matl]
glas.tga
0
[matl_alpha]
2matl-alpha 1, statt 2 wäre dann eine kluge Wahl
is this probably the "Dienstplansytem" and you only inserted the TT-Data, but have not replaced the AI-List?
auch mehr Performance ist gut und selbst wenn es nur ein Placebo ist, in OMSI klammert man sich an jeden Strohhalm.
Edit: habe mich geirrt, sind doch 8 GB
theoretisch, ja, müssten genau 4 sein.
Edit: 8 GB
Es ist mal empfohlen worden irgendwo, auch Chrome und so Sachen, nix unnötig geöffnet zu haben. Und es ist echt Schade zu sehen, dass ein blödes Auto durchsichtig wird, während im Hintergrund mit 150 MB eine blöde Werbe-Slideshow im ungeöffneten Steam rumeiert. 
Wunsch kann das StartStop-System über diese Schaltfläche
wow, so weit war ich schon. Mir ging es drum, dass die Start-Stopp sich von selber deaktiviert, wenn man an der Endhaltestelle Neutral und Feststellbremse einlegt und somit der Motor (unnötig) läuft, obwohl man den Schlüssel angeblich nur 2x am Tag betätigt.
jeder Start mit Argumenten (auch -nolog) mit dem nervigen Fenster begleitet
das wurde irgendwie nicht richtig eingepatcht, dass das OK ist. Mittlerweile ist die Meldung bei mir aber verschwunden, war längere zeit in OMSI 2.2 unterwegs, da gab es keine Meldung, habe dann wieder OMSI 2.3 probiert, wo vorher die Meldung immer kam, die war dann aber auch verschwunden.
starte erstmal Omsi 2 bis zum Hauptmenü und dann schließe ich es und dann öffne ich den Editor
vielleicht ist Steam bei euch nicht richtig, dass es beim PC einschalten nicht im Hintergrund aufgeht?
Wenn ich OMSI effektiv spiele, kille ich Steam im Task-Manager, wenn OMSI gestartet ist, um die wertvollen 150 + MB RAM freizugeben. Sollte dennoch ein OMSI-Neustart erforderlich sein, öffnet sich Steam wieder, wenn ich OMSI neu öffne. Der Editor bleibt hängen mit Steam "OMSI 2 - wird geöffnet..."
Vielleicht hilft es also auch, Steam zu öffnen, dass der Hintergrundprozess aufgeht und dann den Editor starten.
