= Englisch [EN], 
= Deutsch [DE], 
= Französisch [FR]. Wenn du die angegebene Sprache nicht beherrschst, schreibe auf Englisch! -Die Maussteuerung aktiviert sich.
-Ständig ist der Haltewunsch gedrückt.
-Die Kamera landet außerhalb des Busses auf einer grünen Fläche.
Ersteres passiert normalerweise beim Drücken von "O", der dauerhafte Haltewunsch durch Drücken von "F12" und letzteres durch Drücken "F9" (oder doch F10?)
Sicher, dass du nicht irgendwie auf diese Tasten kommst?
Auf dem Weg von Köln nach Duisburg...
In Duisburg wollte ich dann mal von einem besonderen Parkplatz Gebrauch machen... 
Und nach dem Werkstattbesuch wurde auch nochmal eine kurze Testfahrt durchgeführt.
In der cockpit.osc den Abschnitt
zu
ändern und dann bei den triggern für R, 1, 2, 3 und D (4) noch das "0 (S.L.cockpit_gangN)" hinzufügen. Also z.B.
0 (S.L.antrieb_getr_gangvorwahl) (S.L.cockpit_gang1) (S.L.cockpit_gang2) (S.L.cockpit_gang3) (S.L.cockpit_gang4)zu
0 (S.L.antrieb_getr_gangvorwahl) (S.L.cockpit_gang1) (S.L.cockpit_gang2) (S.L.cockpit_gang3) (S.L.cockpit_gang4) (S.L.cockpit_gangN)ändern.
Dover, eAcres
Sagt mal... War das Firmengelände da nicht irgendwann mal asphaltiert? 
Aktiviere mal bei Lenkradnutzung die automatische Rekuperation im hybrid_serial_constfile. So sollte es auch eigentlich eingestellt sein. Aber bei Keyboardnutzung ist dies kontraproduktiv, weil man das Gaspedal ja nicht exakt dosieren kann. Deshalb ist das standardmäßig abgeschaltet.
Ich fahre selbst auch nur mit Maussteuerung, daher lasse ich das mal lieber so. Dennoch danke für den Hinweis.
Meine Matrix ist an...
Nur nicht hinten!
Das kann ich so nicht bestätigen.
Mir ist beim GDH noch aufgefallen, dass das Retarder-Symbol im Display flackert, wenn die Bremskraft etwa zwischen 0.001 und 0.010 ist.
Und wenn man beim Beschleunigen den Gang rausnimmt, fährt der Bus danach autonom (also fährt weiter, ohne dass man Gas gibt).
Von links nach rechts: Wagen 204, 1015, 232, 195 & 222
Bus: Mercedes-Benz Citaro Facelift (G) by Morpheus (privat modifiziert)
Repaints by HB2016
Map: Städtedreieck V3
Mir ist gerade noch aufgefallen, dass sich der GDH auch fahren lässt, ohne dass man den Antrieb einschaltet (sprich M drückt).
E-VG 4701 zu Testzwecken bei der ROGIS auf der R56 im Einsatz.
Map: Städtedreieck V3
Bus: Mercedes-Benz Citaro Facelift GDH von Morpheus (privat modifiziert)
Kurze Testfahrt mit Wagen 199 (Citaro Facelift Bj. '06)
EDIT: Mir fällt gerade auf, dass der GDH ein ganz komisches Bremsverhalten hat. Er bremst erst gar nicht, sondern reagiert erst sobald ich das Bremspedal voll durchdrücke (im Shift-Z-Menü kontrolliert, an den Pedalen liegt es nicht). Er Beschleunigt auch immer ganz leicht, sobald ich einmal gas gebe.
Ist das Absicht? Mache ich etwas falsch?
Also bei mir (Maussteuerung) bremst der sich relativ normal.
Was soll man dazu sagen? - Citaro Facelift GDH mit SWK Repaint auf der R56 nach Oberkichbach (Städtedreieck V3)
Welche Funktion erfüllt denn diese Taste in der Mitte? Habe in der Betriebsanleitung leider nichts dazu gefunden.
Und ist es normal, dass der Gangwahltaster dauerhaft am blinken ist, wenn der Dieselmotor aus ist?
Gibt es unter anderem bei uns Siegen.
Und Feierabend in Köln...
Auf dem Weg nach Dover...
Wieder zurück nach Calais...
Und gleich weiter in Richtung Köln...
Das hatte ich tatsächlich im OOF schonmal bemängelt... Mittlerweile schon wieder vergessen
Noch letzte Sonnenstrahlen tanken, bevor's ins verregnete England geht...
Wie erwartet: Nur am Regnen hier...
Wie findet ihr eigentlich die 1.37 (in TruckersMP)?
Wirkt noch nicht ausgereift. Aber die sind ja scheinbar dabei, Fehlee zu beheben. Heute Nacht gab's ja auch ein Update, während ich gefahren bin. Dadurch hatten dann so Sachen wie Retarder-Hebel wieder ihren Sound.
